混动汽车和天然气汽车哪个好？
我国近几年大力扶持天然气汽车和混动汽车，其目的是为了减少汽车尾气排放污染，减少石油能源危机。天然气无非就是在燃油车的基础上增加燃气供应的通道，技术趋于成熟。但是在发动机核心技术上中国显然无法突破。国内能做发动机的厂家太少了，几乎所有的发动机专利都掌握在外国人手里。加上天然气能源中国也较为匮乏，现仅限公交车和出租车上较为常见。混动汽车作为新型汽车形态近几年越来越受到人们关注，原因很简单：节能、环保，我国也大力扶持新能源汽车的发展，各种政策优惠，都能看出中国汽车工业未来的发展方向，如何选择主要还是看个人用途和喜好了。
更高兴回答你的问题。
我认为混动汽车更好一些。各大汽车厂家近年来都在争相研发混合动力车型，我们所熟知的有卡罗拉雷凌双擎，雅阁混动，凯美瑞混动，天籁混动，还有大君越混动。
在严格的油耗管控下，各大厂家不约而同的开发出新的混动车，说明了什么，说明混动车未来的趋势，是具体可行的，前途光明的。在纯电动汽车不能解决电池续航里程和快速充电问题之前，混动很好的解决了油耗问题。
所谓的混动车和双擎车就是有两种动力输出模式，一种是靠传统的汽油发动机，在一个就是纯电动机了。两种输出模式在不同路况下实现切换。比如在拥堵的市区，车辆走走停停，这时车辆电脑自行切换至电动模式，靠纯点动行驶，节约了大量白白浪费的汽油。当在路况良好的环境中，车速较高，电脑便切换至发动机输出动力。这也是为什么越是在拥堵路况中混动车油耗越低的原因。另外在汽车行驶过程中，电脑会把汽车的动能转化为电能进行储存，这也无形当中节约了油耗。
制造纯天然气汽车的厂家较少，大多汽车都是通过改装，油改气来实现。这种改装存在一定的风险性。
未来汽车的大趋势是发展纯电动汽车。电的产生可以通过水能，风能，太阳能产生，相对于天然气来说更加科学合理。
个人觉得混动的更好，先不谈大趋势，就我了解，很多出租车师傅为了更低的成本，改成烧天然气，虽然成本是低了，但是动力却很明显的有损失。我虽然没有开过混动的汽车，但是电动的还是开过的，电动的和汽油的哪个更划算我也不用多说，就动力而言，很多人认为新能源汽车后程加速不给力，但在我国毕竟最高120，除非违章，在这个速度下新能源汽车是很有优势的，一脚油门下去，推背感足足的。而且新能源汽车毕竟是发展的大趋势，而混动是由燃油转换到新能源重要的过程，所以让我选择的话我定会选择油电混合动力。
混动汽车最近几年比较火
混动汽车售价均高出同款同配置车型，均价得高出内燃车很多，以比亚迪唐为例，混动款市区基本不会超过5个油，燃油经济性方面混动车更胜一筹。混动技术近几年才开始出现，比较新，而且需要配套充电桩，充电桩安装起步5000，如果家里没有车位就更糟糕了。后期维修保养成本远高于天然气车。
就我个人而言，我觉得天然气汽车还是要比混动汽车要更好的，这无论是从汽车用车成本还是对于整体环境保护的程面上都是更具优势。
首先在相同燃烧热值的前提下，天然气的燃烧成本要比汽油会更为低廉，这样就可以大大降低司机朋友的用车成本。
再有就是天然气燃烧后的物质都是二氧化碳和水分，不会有任何有害气体产生，这就大大解决了汽车尾气排放的难题，可以减轻空气中雾霾的现象。
另外使用天然气作为燃料可以是汽车发动机更为洁净，不会产生发动机积碳问题，可以轻松增长汽车零部件之间的使用寿命和减轻维修成本，提高汽车使用年限。
