国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？
对于我来说，长安，奇瑞，吉利，比亚迪，这些车皮三大件都还不错。
毕竟这些车企都有一定的时间积累。但时间长就代表车企稳定？其实都不尽然。
这也表明国产车已经一步一步的逼近合资了。我们的国产车已经做得很细致化了。合资的就比较粗糙了，不但粗糙，而且用料更是不堪入目。
随着国产车的迅速发展，许多品牌已被国人认可，国产车的技术革新，已成为后起独秀。
要说国产车最好的品牌，不能单从做工说起，论三大件、底盘，等各方面因素，国产车自主发展造就了不少好的车型，也成为了国人的骄傲。具体来说，我个人认为，从综合层次讲，国产车做好的三大品牌当为奇瑞、吉利、长城。
- 奇瑞，作为国内小车行业的带头大哥，一直致力于研发，将自主研发成果应用于其品牌下各种车型。奇瑞自主研发发动机，正向研发三大件，成为一段佳话。其品牌过硬的口碑，几大优势的车型，被多少国人青睐。其中瑞虎7、8、捷途等车型根据国人不同的需要量身打造，搭配自身研发的发动机，底盘等，表现出品牌的优势。它从基础到技术大哥，近年来口碑良好。
- 吉利，同样毫不逊色，自从收购沃尔沃之后，其在技术层面革新化程度之高，不论造型还是内饰，甚至工艺，都可以说当之无愧，其代表博越、帝豪、英伦等车型可以说道路上随处可见，是一个时代的到来。
- 长城，作为近几年来比较热门的SUV品牌，国人对于长城的追求依然不减，哈佛系列在市场上的沉稳，旗下魏派更是让人眼前一亮，高端的配置，优美的流线，应该算是极品中的车型，是不少年轻人心中理想的车型。
国产品牌做工最好的那么肯定是吉利、比亚迪、奇瑞，这三个车企都是用心在做汽车，毋庸置疑的。像哈佛除了SUV就是SUV，除了燃油汽车还是燃油汽车，这三个车企轿车、SUV、MPV车型都接触过来了，还有新能源汽车的发展，做得越来越好。哈佛应该好好努力一下了，销量虽然好，并不代表以后。
没有开过的车就不要瞎评论，没开过长安就说长安不好，开哈佛就说哈佛好，这两辆车都开过进行过对比才有资格评论，也不要拿几年前的车和现在的车作对比，最近几年国产车都有很大的进步，无论是外观设计、质量做工、驾乘质感都比几年前的要好，这就是进步
为什么没人说荣威是国产前三呢，反正我买的荣威350自动档，五年了，一点毛病都没有，质量杠杠的，油耗七个多，现在出的Rx5，E6等车型，质量也非常不错，我们小区各型荣威的有十台左右，都说性价比高
国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？
质量前三分别是：奇瑞、长城、长安，理由：奇瑞是第一个国产自主汽车品牌，人家第一个搞自主研发时，咱们的四大国企卖日本车卖的正嗨呢，中国整个汽车行业的数据库就设在芜湖奇瑞总部，到现在奇瑞的造车及研发技术已经相当成熟，所以无论是质量还是研发技术，奇瑞都是当之无愧的自主第一，不接受任何反驳，其二要数长城了，代表作哈弗H6都好几年了，销量一直一骑绝尘，SUV里面销量排名第一不是没有原因的，质量好、安全依然是绝对的杀手锏，第三长安，军工企业，制造的汽车当然质量好，不然谁会自己砸自己的牌子，CS75、CS35、逸动都卖的特别好
野马博俊SUV，30年军工制造
新车上市,国六B，1.5T全铝发动机，动力强，油耗低，英国米拉公司底盘调校，与路虎同一底盘调校公司，稳定性、安全性、静音效果同级第一，同丰田RAV4同一平台，内饰纯平设计，长途旅行中的最佳搭档，野马e型，远程[_a***_]车辆，触摸屏式空调开关，科技感十足……不看野马博骏，不买SUV，说的再好，不如亲自试驾。
因为没有开过所有的中国品牌，所以无法用数字说话。只能很主观的说说我的个人感受。我觉得目前国产品牌里比较有机会的品牌如下：
1 build your dream的BYD.拥抱电气化最为坚决的品牌了。以前还被诟病的内饰外观在宋Max出品后就再不是短板了，而王超系列的确开启了比亚迪的新王朝。希望它能在自动驾驶以及营销上再多多下功夫。P.S. 我是唐DM的车主，我觉得目前比亚迪的产品力完全达到主流+的水平
2 一路买买买的吉利。这个不是贬低，通过资本运作迅速成长也是个好办法。更可贵的是买完之后消化吸收再反哺提升的能力，吉利说是第二，估计没有其他的国产品牌可以说自己是第一。另外，它的营销的确赞，尤其是开创性的领克系列。
3 长城。在其他品牌的光芒下，长城最近有点走下神坛。但满大街H6，以及挑战各种不服的H9一再强调长城还是长城。只是，相对于其他车企，感觉长城拥抱电气化不够坚决，这是个隐忧。
4 广汽传祺。相对于前面三家，这家车企的存在感不是很强，但实力也绝对强悍。某种程度上讲，广汽传祺的配置更全面，燃油电气都涉足，轿车SUV MPV 都有拿得出手的产品。技术虽然一开始也有点拿来主义，但比我们的共和国长子来说，真的算是挺争气的了。它的问题是目前没有拳头产品，尖子生没有，虽然好学生不少。另外，没有给消费者留下一个明确的标签。例如前面三家，我们一想到车企就能第一时间脑补出对应的产品（比亚迪的王超，吉利的领克，长城的H6 Wey H9，但广汽传祺呢？都有点印象但无法做到脱口而出）
好比建房子，一家房企的墙体、大梁是用***做的，而装修用料比较高档，这叫做工好；而另一家房企墙体、大梁等是用钢筋混凝土做的，但装修基本没有，只是墙体刷白，这叫做工不好。
国产车里面，如单论三大件，肯定绕不开奇瑞，为中国汽车发展可以说作出了卓越贡献，旗下三大件在国内绝对是有优势的，只是不懂营销，前期多生孩子的战略给人粗制滥造的感觉，外形脱离大众审美。吉利自从收购沃尔沃之后，综合表现均衡，在沃尔沃那里学了很多东西，不过目前还有点消化不良，需要一定时间，特别是营销和造型，很会抓消费者眼球。长城三大件基本都是逆向研发，没多少自己核心技术，不过领导层在把控市场和定位方面，绝对是自主里面做的最好的。长安，拥有最优质的***，目前发动机方面发展已经见成效，不过车子综合素质有待提高，也是比较重技术的企业。比亚迪在国内电动车方面，具有压倒性优势，燃油车与前面几家没可比性！综合来说，这些都代表中国自主车企里面的代表性企业，当然不是全部，企业也有侧重点，当今世界，本来就是一个社会化大工厂，都要靠相互协作，但三大件还是必须有自己的核心技术才不会受制于人，前期的cs75***购爱信变速箱***就是最好证明！有空可以多了解一下相关信息和知识，别总是喷这喷那，伤的最终是我们的民族企业和广大消费者！
中国有哪些奢侈品？
关注【糖小姐的奢侈品】，相信我，这会是一群爱***、爱奢侈品的“艺术家”们的最佳聚集地。
谢邀~！
放眼中华大地,奢侈品能有几多?
中华文化博大精深,一起探究中国奢侈品的那些事吧!
中国,这个上下几千年的文明古国,从古至今从来不会缺少宝物。现如今中国，经济正在快速增长，所以很多人都富裕了起来，所以奢侈品在中国也是见惯不怪的，下面就跟我一起看看中国有哪些奢侈品吧！
1茅台
作为国内知名的白酒品牌，茅台酒的历史很是悠久，已有800多年，素有国酒之称。流传至今，不仅因为他回香持久，清冽干爽，更是因为他已经成为一种品牌的象征。
2海鸥手表
中国是一个历史悠久而又富饶的国家，真的没必要羡慕国外的那些奢侈品，其实中国随便拿出一样东西都能“吓死”人家，比如:
①茅台酒
茅台可是咱们中国的国酒，是全球三大蒸馏名酒之一。虽然我对茅台的取材啊，工艺啊没有太多了解，但我知道普通的茅台一瓶就要上千，还有很多几十万几百万的，随随便便喝掉一栋房子啊。
②红旗牌汽车
红旗是中国一汽集团的高端品牌，也是中国的国车。红旗牌汽车不仅是一个品牌，更是中国人民的情怀和信念所在。每次阅兵仪式看到***站在红旗牌汽车上，就觉得特别的自豪。
③海鸥手表
海鸥手表诞生于1955年，是中国第一支机械表。“海鸥”算是全中国手表行业的代表，而且海鸥的机芯还经常出口给国外一些名牌，比如阿玛尼、天美时等。是一个非常有地位的品牌。
④老凤祥
一个非常悠久的百年民族品牌，从道观年间的银楼发展到现在的全国500强企业。它对中国人的意义不仅是金饰这么简单。爸妈那个年代，谁家没有个老凤祥？
中国的奢侈品的起源远比我们想象的要早，古代的陶瓷器皿，玉雕器物；文房四宝，等等。同样中国古代通过陆上和海上两条丝绸之路源源不断地的将丝绸、瓷器、茶叶往西方和中东，也同样成为那里上流社会喜爱的奢侈品。
奢侈品在社会分层中作为一个重要地标签，在社会分层种起到重要地作用，它作为一种阶级分化地标注出现了。它在一定定地程度上是可以通过自己的努力去获得，也就是说可以通过自身地需求，重新定义自己所在阶层，人们急不可耐的通过购买奢侈品的行为来彰显自己的身份。
同时任何能彰显社会身份地位地物品都可以成为奢侈品，但是由于物品都有一定地限制，也就慢慢地出现了我们现在所谓意义上地奢侈品如腕表，珠宝，名牌包。就如同80到90年代电视机就作为奢侈品一样地存在过。
如果是指大众常指的昂贵的鞋帽衣包一类，中国大陆范围内可以称得上奢侈品牌几乎没有。因为中国的昂贵自主品牌消费主要集中在烟酒等领域，而国内目前也缺少相应的所谓的奢侈品本土品牌文化。
当然，单从市值和售价来看，很多国内昂贵品牌丝毫不比很多国际奢侈品牌差，比如茅台酒的市值远比巴宝莉的要高，海鸥也出了售价170万的三问万年历陀飞轮，这几年“例外”这个品牌很火，但问题是，这些昂贵品牌的影响力和常规销售对象，几乎局限于大陆范围内，所以和公众普通认识的“奢侈品”还是有所区别的。
目前，中国受到国际认可的奢侈品牌，大约是以下几个——这里之说受到国际认可，并不是它们的售价有多高，销售量有多大，影响力有多远，而是因为它们已经被国际几大奢侈品集团收购了，所以从品牌层面来讲，他们是经受过”国际考验“的。
1、上海滩：香港品牌，属于瑞士的Richemond（历峰集团），和卡地亚伯爵万宝龙们是一系的——但是因为经营不善，大量关店，历峰已传出风声要将其卖出了。
2、上下：这个牌子或许很多人比较陌生，但是它是爱马仕旗下的品牌，主售生活用品和部分时装，风格和爱马仕相对独立，大牌之处在于其店面出自隈研吾设计，店内背景音乐都是窦唯写的——但是同样因为经营不善，亏了5年了，现在虽然在巴黎有了店，前景也不太好。
3、文君酒：或许很少人知道，这支纯血统的，低调的中国四川酒（几乎没有打过省台以上的广告），其实早就被LVMH这个全球最大的奢侈品集团收购了，LVMH旗下的品牌？太多了，比较有名的有LV，DIOR 和宝格丽。
4、Qeelin：香港品牌，已被Kering集团，也就是以前的PPR（巴黎春天集团）收购。PPR集团是全球第三大奢侈品集团，旗下有GUCCI、BV等品牌。
……
当然，以上例举仅供参考，我们也不能说一个品牌被奢侈品集团收购，它就一定是纯正的奢侈品了，比如PUMA，这个现阶段运动色彩很浓重的时尚品牌，现在也是Kering集团的一份子。
在我们这个国度，任何一种物品都有成为奢侈品。关键是看怎么炒。中国的房子够多了吧？今天这动迁，明天那盖楼。到处的空城、鬼城，可就是不见房子降价。再有，车牌、电话号码。一个车牌能买N台普通家用车，一个电话号码能在2-3线城市买套很好的房子。这些不都是炒出来的奢侈品吗？科学家没人炒，现在年薪是多少？工人没人炒，月薪多少？农民没人炒，收入是多少？最直接的例子，好几个出了名的农民，结果炒之后，现在是什么生活，没炒之前是什么生活？在这里，炒了就值钱，就能成为所谓的奢侈品。现在最奢侈的奢侈品就是戏子，一部电影，他们的片酬可能就会占到总预算的一大半，各个腰缠万贯，纸醉金迷。
国产机油哪个品牌最好？
您好，机油的好坏和品牌没什么太大关系，因为中国的加机油太多了，牌子越大机油真的就越少。所以选机油最重要的是品质和成分而不是品牌。美孚机油 稳定性能好，嘉实多机油冷车启动对发动机保好，壳牌机油 清洁能力好，日本出光 对日系发动机 性价比更高
长城机油 其实可以从质量和价格两方面去分析。就质量而言，长城机油是中国石化所建立的一所公司，有着先进的生产线和国际化的产品检测标准，能够确保产品的品质是优良的，而且适用于中国本地的设备。就价格而言，因为是国内的品牌，所以长城机油的价格其实是比较实惠的，而且基本不会有***货，大家可以放心购买使用。
大家好，我是懂车滴！专业的知识解答您的疑问！
题主问:国产机油哪个品牌好？其实好与不好不是绝对的，这里我就说一下市场占有率较大的品牌，品牌是一个方面，关键还要看适合不适合你的爱车。
目前中国国产润滑油市场三足鼎立，形成了以长城昆仑为代表的国企军团，以美孚壳牌为代表的跨国军团，以及东昊龙蟠为代表的民企军团。尽管受到外商品牌多方面的竞争及压力，中国的民族品牌却仍在快速发展中。
国产机油排行榜主要是长城润滑油,昆仑，凯升，top，等等。汽车机油只要是正规厂家，产品经过了相关部门的检测认定，在级别上达到了质量的保证，产品都是差不多的。
国产的长城机油是一个不错的品牌，就是说你花更高的价格购买的壳牌的SN全合成汽机油和价格要低很多的SANVO三和品牌的SN全合成汽机油，这两种产品的性能是一样的。可以说三和的润滑油性价比更高一些。像壳牌这些大牌的价格高，一般的用户都是望而却步。国产品牌很难做，要做就做一线品牌，口碑好，大家值得信赖。
国产机油品牌在中国的发展速度还是很快的，例如：长城，昆仑等。所以，大家可以放心购买正规渠道的国产机油品牌。
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