上海二手货车交易市场在哪里？
从交易类型看：市区号牌二手车过户逐步回归正常交易量94962辆，同比下降0.32%。沪C号牌二手车交易量为154856辆，同比上年增长6.77%（其中退牌上沪C号牌二手车交易量为84490辆，同比上年增长1.20%）。
二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？
主要原因还是国内用车的人，对车了解不够，汽车文化还没有形成，毕竟我国汽车发展时间太短。
就拿美国来说，由于人工费用高昂，所以一些小毛病都是自己修，造成了***都会两手简单的修车技能，既然会修车，那么买二手车时，除了发动机变速箱这种大件外，其他的车况也大致能了解的差不多。
而国内用车的都是小白，就算把发动机盖掀开，也看不懂哪里有问题，所以对二手车车况不了解，再加上无良二手车商的原因，导致***不敢买二手车。
二手车跟二手房一样，你怎么知道它的前任主人是因为什么原因把它卖掉了呢？二手车最大的问题是：你如何判定这是不是一辆事故车或者泡水车？
对于普通人来说，是很判定的，除非你是专业人士，如果你不是，可以请人帮你检测，现在有专门的二手车检测人员，只需要花钱就行了，由专业人员来帮你把关。
有时候淘二手车，就跟淘宝一样，需要花心思去找的，也能找到一辆非常具有性价经的汽车，二手车的价格是新车的30~80%，要看你是什么车，保不保值了，有些车就很保值，比如东风本田CRV。
这车新车价格是15~25万左右以后，二手车差不多是这个价的80%左右，那么这些二手车从哪里来的？为什么原主人要把他的车卖掉呢？
二手车最大的来源就是原车主要换新车，所以把二手车给卖了。一般来说，一辆性能最好的时候，就是他3~5年或者里程在3万~5万公里的时候，这个时候新车各方面都磨合得比较好，性能达到最佳状态，性价比是最高的，这样的二手车是最抢手的。
有些人换车，是因为原主有些小毛病，但不影响使用的那一种，还有人换车，是因为车子出了事故，或者泡了水，这种车就是合适买了，当然也有人就是纯粹不喜欢了，有钱任性的那一种，想换就换了，这种车就值得购卖了。
二手车其实是有需求的，很多***生中的第一辆车就是二手车，买来练手的，练好了之后，就去买新车，我之前有个同事就是，买了一辆手动档的哈弗H6练手，才3万多块钱，便宜，性价比高，磕了碰了也不心疼，同事练习了几个月后，就又卖了，还卖了2万多块钱，等于只花一万就开了几个月车。
当然了，二手车中也有很多豪车，像奔驰、 宝马、奥迪这类车多的是，也有些人为了充门面，就买这些二手豪华车，的确有5万多块钱的宝马车，也有人买，但我是不会买的，因为你不知要知底的豪华车，最好不要买。
车价和车况是息息相关的，豪华车有他存在的价值，但是价格不会低到***价，如果一辆宝马卖5万，几乎可以肯定这车是有问题的，要么里程数很高，要么年限很长，要么是事故车或者泡水车，不建议买这样便宜的豪华车。
