博越l有aeb吗？
博越L的AEB主动刹车系统表现优秀。在评测中，该系统能够准确识别前方障碍物，并在必要时自动刹车，以避免碰撞。此外，博越L的AEB系统还具有自适应巡航功能，可以在不同路况下保持安全距离，提高驾驶安全性。总之，博越L的AEB主动刹车系统是一款值得信赖的主动安全配置。
博越L有AEB，即自动紧急制动系统。此外，博越L还装备了其他全方位的驾驶辅助系统，包括自动停车、前车碰撞预警、车道保持***（LKA）、盲点监测系统（BLIS）以及自适应巡航控制（ACC）等功能。这些功能基本可以保证高速的全速域跟车和市区的行车安全。
请注意，汽车配置和具体规格可能会因市场和生产年份的不同而有所变化。如果您对博越L的配置有疑问，建议您查阅最新的官方资料或联系吉利的客户服务部门以获取准确的信息。
汉天神之眼四驱智驾评测？
汉天神之眼四驱智驾是一款优秀的SUV车型，在四驱智能驱动、开越模式和安全配置等方面表现突出。搭载2.0T涡轮增压发动机，动力强劲，同时还配备了多项高科技配置，如10.1英寸中控屏、360°全景影像、自适应巡航等。此外，安全配置也十分完备，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等，可谓是一款性能、智能、安全兼备的优秀SUV。
汉天神之眼四驱智驾是比亚迪推出的一款智能驾驶系统，该系统在L2+级智能驾驶***功能的基础上，进一步升级了高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能，将智能化驾驶体验提升到了新的水平。
首先，汉天神之眼四驱智驾采用了先进的视觉传感器技术，通过高精度的摄像头和传感器，实现了对周围环境的实时感知和判断。这使得车辆能够自主识别道路标线、交通信号、障碍物等信息，从而做出正确的驾驶决策。
其次，汉天神之眼四驱智驾还具备强大的自学习和自适应能力。通过不断学习和优化，系统能够逐渐适应不同的驾驶环境和驾驶习惯，提供更加个性化和智能化的驾驶体验。
在评测中，汉天神之眼四驱智驾表现出了非常出色的性能。在高速公路和城市快速路上，系统能够准确地识别道路标线和交通信号，自主进行导航和驾驶。同时，系统还能够根据周围车辆和行人的情况，自动调整车速和车距，保持安全行驶。在泊车方面，远距AVP代客泊车功能也能够准确识别停车位和障碍物，自动完成泊车操作，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
总的来说，汉天神之眼四驱智驾是一款非常出色的智能驾驶系统，它***用了先进的视觉传感器技术和自学习自适应能力，为驾驶者提供了更加智能化和个性化的驾驶体验。在未来的智能驾驶领域，汉天神之眼四驱智驾无疑将成为一款备受瞩目的产品。
支持L2级自动驾驶，全新名爵ZS竞争力如何？
首先表明个人态度
谢谢邀请：撇开发动机变速箱底盘悬架，以电子配置讨论汽车的竞争力，这种事是车友会级别干的事，车评人如果这么干则100%被“俘虏”了。个人不善于从这一角度讨论汽车，所以这一篇评测多多少少会有些打脸，第一步要说明L2级自动驾驶到底有多高的价值，请看下图。
自动驾驶功能只有到L5级才算真正的自动化，主流的L2级汽车其驾驶主体仍然是人，且其芯片算力以及系统鲁棒性级别只够应对封闭道路，比如高速公路以及城市快速路等，在这些道路使用自有驾驶仍需要驾驶人观察路况。功能的单一性决定了L2级自动驾驶的实用价值很低，尤其是对于名爵ZS这种城市代步车而言会更低。
而且有以重点必须说明，这台车只有11.28万的旗舰版可支持L2级驾驶，10.28-10.58万款没有并线***功能如何实现？其他版本一项L2级自动驾驶配置都没有，那么以“支持L2级自动驾驶的名爵ZS”评价这台车是不是非常不负责任呢？
描述要精准否则请沉默一些，下面看一看这台车的三大总成与价格。
1：指导价7.98-8.58万为1.5L手动版，发动机是多点电喷技术的落后机型，变速箱是5挡手动；车身尺寸4323*1809*1653、轴距2585mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁。很显然这是一台低端的入门级小型SUV，级别与宝骏510或CS35PLUS相等。然而同样的价格可以选择到1.5L&CVT的510高配旗舰版，有什么理由选择MG这个“英系破落户”的手动低配小车呢？
2：指导价8.98-10.28万为1.5L自动版，发动机是同款落后的发动机，变速箱是体验糟糕的CVT，因为这种变速箱在冬季会因低温造成冷启动不热车无法行驶，传动结构的磨损决定了从新车时CVT总成就在倒计时，磨损严重导致丢转打滑则需要[_a***_]总成了。同样的预算可以选择到1.4T直喷发动机加七档湿式双离合的CS35PLUS，同样是小型SUV但这台车动力强很多且油耗可更低，配置水平相当还有必要纠结吗？
3：指导价10.58-11.28万是1.3T自动版，这一版本的发动机使用6AT手自一体看似不错，但是发动机用直列三缸增压机是不是很低端呢？答案显然是没有争议的，同样的预算CS35PLUS作为同级车性价比仍然更高，其次尺寸稍大一些且设计感更精致的独立悬架哈弗F5全面领先，1.5T-4B15发动机在同排量机型中仍是目前最高水平，7挡湿式双离合的水平高于长安。
名爵ZS要面对的小车竞品至少有这么三台，如果加上紧凑级同价位竞品的话那就是360°无死角的“圈抽”了。这台车可以说毫无性价比可言，如果有L4~5级自动驾驶也许还算个亮点，L2级还不够级别当做噱头。
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