名爵6新能源车身是什么材质？
名爵6车身是铝板材质。名爵6采用的是航空级别的铝质材料，主要在车身的主要部件上，要知道航空级别的铝成本是很高的，一般只有高端豪华牌子才有。
改款的名爵6上市了，这款车的主要变动在于外观。新的名爵6是星辉式的中网，看起来已经很吸引人了，现在改造成了不规则的曲线中网，造型更加独特，辨识度也更高。中网周边设计了银灰色的包裹饰条，搭配下包围的开口，使得前脸极具攻击性。
名爵6新能源车怎么样？综合油耗是多少？
名爵6插电混动这款车已经上市了一段时间，不过从市场的反响来看并不是很好，10、11月的销量均不过百。名爵6新能源共推出了三款车型，补贴后的售价为16.98-18.68万，这个价格真的有点高了，本身品牌就没有溢价能力，跟很多合资中级车的价格有所重叠。
名爵6新能源的颜值没得说，帅气的前脸和流畅的车身线条，完美的copy了汽油版的造型，在车身尺寸上也能让人非常满意，轴距达到了2715mm，内部的乘坐空间非常的宽敞。
名爵6新能源的价格高，配置自然是很丰富，什么车联网、10.1英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、语言控制、ESP、电动天窗、倒车影像等均为标配，在中高配车型上还有车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航等高科技配置。
除了价格高外，名爵6混动车型搭载的三缸1.0T发动机也是让人拒绝购买的一个重要因素，很多消费者谈三缸而色变，虽然它的稳定性还算不错，但是人们还是心有余悸。名爵6新能源发动机+电动机的动力组合，最大马力为228，综合最大扭矩为622Nm，动力表现很不错，起步和加速都没问题，油耗在4-5L上下还是很省油的。
对于车迷来说每一款新车的诞生都值得被期待，但至于最终效果如何那就不可估量了，今天提及的全新名爵6当初可是MG E-MOTION概念车的首款量产版本，如今的指导价在9.68-14.68万，对于年关想买车预算在15万左右的朋友应该是个不错的选择，而插电混动版的名爵6确实给到不少惊喜。
外观方面：俯冲式的车头设计很有动感，个性的格栅和犀利的大灯让前脸看着也十分精致，其中掀背设计很有亮点。溜背式的线条搭配铿锵有力的后轮力量感十足，尾灯也沿用了概念车的led灯带很有个性。
内饰方面：***用环绕式设计，10.1寸中控屏，配合2.0版的斑马智行系统，内饰的配置很考究科技感，可以说式该有的配置也绝不含糊。
动力方面：都说全新名爵6明明是可以靠脸吃饭的却偏偏剑走偏锋选择用实力说话，不得不说这款车真的很霸道啊，不过并没有让人失望，搭载1.0T涡轮增压发动机和电动机组合，综合最大功率为228KW，综合最大扭矩为622N.m，而名爵6新能源汽车破百也仅需6秒。
其实对于新能源汽车，很多车主最担心的是续航能力和油耗问题，而名爵6作为插电混动版，纯电续航里程为53公里，百公里综合油耗为1.5L，所以说性能方面算是给力的了。
就有很多车主公布的油耗，不过因为车主计算的偏差，
最低的油耗都没有存在参考价值，
平均值的话名爵6新能源的油耗在4.5～5.5L之间，
与卡[_a***_]双擎的油耗大致相同。
智驱混动超级互联网版的名爵6怎么样？
最看重的应该是这车的性价比，最主要的是老百姓开车得省油，，于是准备入手混动车上个绿牌，综合考虑了几款新能源车型，最后选择名爵6新能源
乘坐空间没得说，空间太够了；动力方面也挺不错的，可以选择好几个模式。方向盘挺小的而且转起来很省力；另外，买电车就是第一笔投入贵，之后就是源源不断的省钱，用纯电模式跑省钱；与与其说车的舒适性，不如说说电车的好处，一个字“静”，夸张点说车着没着火都感觉不出来，不像汽油车，噪音大点的跟拖来似的。
外观来说完全符合自己的审美观点，红色车漆、修长的车身，犀利的大灯都足够有亮点。内饰方面皮质的座椅很舒服，坐着很有感觉，开车时间长也不算太累，要是再有红黑内饰可以选择就更好了。选车的时候看过吉利新车的博瑞混动，都说MG是英国车，只不过被收购了，那就相当于是沃尔沃了，况且名爵6新能源无论是从外观、内饰还是配置、动力与操控都有着非常不错的表现，最后放弃吉利了。
上下班代步，入手一台名爵6新能源怎么样？
这款车共推出了3款车型，最大纯电续航里程为53km，符合新能源汽车政策的补贴标准，补贴后价格区间为16.98-18.68万，全系购车享受免购置税/2年0利息金融贷款以及三电保8年或12万公里质保服务。
1）外观方面：整车造型上名爵6插电混动版与名爵6燃油版车型保持一致，同样继承“感性力”设计语言，比较亮眼的“星辉骑盾”中网和“伦敦眼大灯”配置延续燃油版造型；内饰上12.3英全液晶交互式虚拟仪表盘显示效果和信息也都表现的非常出色，并且可以显示车辆驾驶模式（MODE）、制动能量回收强度（KERS）、电量管理模式（BATTERY）三种驾驶模式；
2）动力方面：名爵6新能源搭载上汽“蓝芯+绿芯”动力科技，1.0T发动机和电动机的动力组合综合最大功率达到了228马力，峰值扭矩达到了622N·m,0-100km/h加速6.8秒的时间。
配置方面：在安全和科技配置上， MG Pilot主动驾驶辅助系统包括了ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB紧急自动刹车系统、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度***系统，并且满分通过测试，而名爵6混动版搭载的MG Pilot（ADAS）主动辅驾系统在原有基础上，还增加了APA全自动泊车系统及RCS遥控驾驶系统等配置。
