伏尔加汽车质量怎么样？
伏尔加汽车质量非常好！1956年10月10日，第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功，名为伏尔加嘎斯21。
第一批下线的嘎斯21车型是在福特协助下完成，只有三辆。一经推出就颇受警察与出租车司机的青睐，同时也赢得了当时苏联***机关的青睐。
因为大多数为公务车，汽车的质量非常好。
当年伏尔加汽车最高时速多少？
伏尔加汽车是苏联时期生产的一款汽车，最高时速取决于具体的车型和年份。根据资料显示，最早的伏尔加汽车型号M-21（又称Gaz-21）的最高时速约为138公里/小时，该车型在1950年代至1***0年代期间非常流行。后来的伏尔加车型，如M-24（Gaz-24）、M-311（Gaz-3110）等，最高时速可能有所不同，但相对来说也在类似的范围内。
需要注意的是，伏尔加汽车并不是以高速性能闻名，而是因其在苏联和俄罗斯市场上的广泛应用和良好的可靠性而著名。因此，伏尔加汽车的设计更偏向于舒适和耐用，而非追求极限速度。
伏尔加汽车是苏联时期车型之一，最高时速取决于不同的款式和年份。例如，最早的M-72型号只能达到每小时90公里的速度，而后来的M-21可以达到每小时150公里的速度。另外，“伏尔加”也是一个类似于“莫斯科”的地名，有些地方的道路条件的确也限制了汽车的速度。总而言之，伏尔加汽车的最高时速在不同的情况下都会有所不同。
110公里每小时。
上个世纪50---60年代，轿车属于我国各级***公务用车，属于行政职务，等级的标配。当时从社会主义国家苏联进口的轿车数量较多，如吉姆，伏尔加，华沙等。而在国内各地的公路上行驶的轿车，伏尔加轿车经常看到。在省级***，部队军级单位，中央大型企业，都配备有伏尔加轿车。
伏尔加轿车，产自于苏联高尔基汽车厂，它是苏联汽车工业的结晶和标志型产品，属于一款中级轿车，从1957年开始成批生产，它的第一代系产品，也是进口我国的主要车型为伏尔加GAZ21轿车，它不但满足本国的用车需求，还出口到东欧和亚洲一些国家。该车发动机为2.5升四缸发动机，功率为70马力，三档手动变速器，最高时速110公里。
拉达和伏尔加哪个车好？
当然是伏尔加更好了。
伏尔加和拉达汽车都是自前苏联进口，在中国90年代以前保有量非常大。伏尔加汽车是前苏联高尔基汽车厂制造，于1956年下线并批量生产，伏尔加车型优美，体积大，作为苏联时期一款代表国家汽车工业的标杆产品。国人按俄语发音也叫它“嘎斯”。
