我们可以不做***检测就出国旅行吗？
看目的地要求，例如泰国之前就出台规定，要求包括中国在内的一些国家或地区在当地医院办理起飞前3天内的医学检测报告。所以，你要打听好当地国的入境政策比较稳妥，疫情期间政策多变。
就目前国际上的情况来说，抗疫形式大部分还处于比较严峻的状态。
- 如果你要出去，首先你要去搞明白你想要去的国家有没有开放边境。现在很多国家的边界都处于封闭状态，签证也无法办理。
- 有没有航班飞往你想去的城市。民航总局五个一规定：一个航司一个国家一个航点一周一班飞机。且价格昂贵，并不划算，甚至无法回国。
- 就一些新闻报道来看，现在可以自费去做检测，如你想去的国家的边境依然开着，且你有签证的情况下，你可以做一个检测再出去。即使到了外国，你也可能面临着半个月的隔离，做不做检测显的没有这么重要
其实我也等着澳洲开边境过去玩呢～
祝你好运～
在目前情况下如非急事还是不选择出国游，且不说各国航班的限制，加上各国役情控制不一，出去有被感染的风险。回国后还要再次隔离14天，给国内的防役部门带来人力和物力的负担，还是不出国的好，等到役情结束再去自由放飞。
汽车油改气以后，发动机寿命会受到影响吗？
油改气对发动机肯定是有影响的，这点不需要怀疑，因为我们所使用的汽车都是普通的燃油车型，燃油车型发动机设计的时候没有考虑到油改气的问题，所以燃油车型发动机如果使用燃气的话，确实会对发动机造成一定影响。
油改气主要对发动机的影响
主要有以下几个方面，首先气体在燃烧的时候温度比汽油要高，普通燃油车发动机气门和气门座没有经过特殊强化，如果长期使用燃气的话，气门和气门座容易出现损坏。长城曾经就因为没有强化气门和气门座，导致大部分长城油气两用出租车出现气门损坏的问题。
其次燃油车改气以后，喷油嘴使用频率就会降低，这样喷油嘴就更容易出现积碳堵塞的问题。 还有一个问题是油改气以后，由于没有汽油喷射清洗左右，发动机内部积碳也容易沉积的更多。
上述这样问题都是需要行驶里程比较多之后才能体现出来，短期内是没有什么症状的，不同车型出现问题的概率也不一样，没有什么固定的标准。油改气确实会降低养车成本，但对于每年行驶里程不多的人来说基本上没有什么意义，油改气气罐还会影响车辆后备箱空间，同时改气以后还会影响车辆的保值率，所以个人并不建议私家车改气。
天然气汽车只要***取预防措施，平时注重保养检查，是不会对发动机的使用寿命造成很大影响的。天然气汽车发动机产生的热量比使用汽油高一倍左右，产生温度自然要比使用汽油高，在一定程度上就会影响发动机的使用寿命。虽然油改气后发动机寿命会受到一些影响，但只要做到以下几点，就不会影响发动机的寿命：
1、发动机温度高就会影响发动机寿命，使用高级发动机润滑油，能对发动机起到良好的润滑保护作用，从而延长使用寿命。
2、天然气发动机系统温度要求高，要经常检查和保养车辆的水循环冷却系统，保证工作正常。
3、天然气汽车的点火系统不但要能耐高温而且需要更强的点火，所以要更换成天然气专用的点火系统，并经常检查，才能保证不影响车辆的使用寿命。
谢谢邀请回答这个问题，据本人在汽车圈里13年经验和一些改装后的朋友们聊天，改装后又两种情况下发动机会有影响所有希望玩改装的朋友一定要记得，如果不注意的话，有可能你的汽车发动机寿命就会缩短。举例说明，我一个朋友喜欢玩改装越野，就买了一辆吉普23万，花了45改装，刚开始玩的还可以，到后来就发现很多问题，就是发动机小，安装的配置太多，带不动，所以这个一点要记住，不能是小马拉大车。以上就是本人建议和分析，希望能帮到你。祝你好运。
油改气以后发动机寿命必定会受到影响，同等转速的情况下用天然气的汽车会比使用汽油作为燃料的汽车功率会下降15%到20%。
用天然气作燃料时，燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例，因此导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，从而导致发动机功率下降。
另外, 燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短,主要是因为天然气中含有微量硫化合物
汽车改气之后，最大的好处是省钱。但是改气后，会对发动机造成伤害。
在前些年有很多车都会改气，改气后发动机的故障灯会长期亮着。改气实际上对发动机有很多害处，改气后会加***动机的磨损。
有些车改气之后会出现火花塞损坏的情况，一般能改气的汽车就是一些自然吸气发动机涡轮增压发动机是不能改气的。
如果想节省燃油，首先要改变自己的驾驶习惯，这样也可以省钱。汽车的油耗与驾驶习惯有很大的关系。
平时开车时，应该尽量向远处看，这样前方出现情况后自己可以提前松开油门踏板减速。如果前方出现了情况，条件允许的话可以提前变道，尽量匀速形式。
平时用车时，应该将后备箱内无用的杂物清理出来，减轻车身重量，这样也可以节省燃油。有些车友为了省油会将后备箱内的备胎拿出来，这样是不行的。万一轮胎被扎漏气，那自己就不能更换备胎了。
平时应该经常检查轮胎气压，轮胎气压过低也会增加行驶阻力从而增加油耗。
汽车油改气以后，发动机寿命会受到影响吗？
理论上来讲 不伤发动机 出租车大规模改气不是光经济上的考量，但是有车友反映，发动机动力不足，这主要是因为汽车发动机是针对燃油设计的，改烧天然气肯定会对动力有影响，如果是家用车的话，一般不建议改气，除非你每年要跑三到四万公里，然后改气的话，气罐会占用大部分后备箱面积，影响家用，气罐也是需要审验的，改成气后，整车的审查会[_a***_]麻烦，会挑你很多毛病，最后，你看着每次出租车加气排那么长的队伍不替他们发愁吗，排队加气本身就是个煎熬，而且改气车二手车贬值厉害，再遇上家改气手艺不好的，也是个隐患，所以，如果你每年跑两万公里以下，改气不划算。
汽车改气之后，最大的好处是省钱。但是改气后，会对发动机造成伤害。
在前些年有很多车都会改气，改气后发动机的故障灯会长期亮着。改气实际上对发动机有很多害处，改气后会加***动机的磨损。
有些车改气之后会出现火花塞损坏的情况，一般能改气的汽车就是一些自然吸气发动机涡轮增压发动机是不能改气的。
如果想节省燃油，首先要改变自己的驾驶习惯，这样也可以省钱。汽车的油耗与驾驶习惯有很大的关系。
平时开车时，应该尽量向远处看，这样前方出现情况后自己可以提前松开油门踏板减速。如果前方出现了情况，条件允许的话可以提前变道，尽量匀速形式。
平时用车时，应该将后备箱内无用的杂物清理出来，减轻车身重量，这样也可以节省燃油。有些车友为了省油会将后备箱内的备胎拿出来，这样是不行的。万一轮胎被扎漏气，那自己就不能更换备胎了。
平时应该经常检查轮胎气压，轮胎气压过低也会增加行驶阻力从而增加油耗。
油改气以后发动机寿命必定会受到影响，同等转速的情况下用天然气的汽车会比使用汽油作为燃料的汽车功率会下降15%到20%。
用天然气作燃料时，燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例，因此导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，从而导致发动机功率下降。
另外, 燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短,主要是因为天然气中含有微量硫化合物
