听说积家腕表保养一次很贵，一次上万，这是真的吗？
其实并不是这样的，并非所有的积家腕表保养都需要上万的费用，这是针对其中的超复杂表款，这样的表款能够拥有的人本身就很少，对于后续的维修保养费用也会有提前的预估和支付能力。而对于大多数人来说，购买的积家腕表，在后续的维修保养上，并不会花销过大，但对于一个高端腕表品牌来说，一只腕表的保养费用的确不便宜，几千是有的，但绝度不会过万。
一般来说，越是复杂的表款，后期的维修保养费用就会越高。因为超复杂款腕表的机芯，通常是由上百个非常细小的零件组成，是一个精密的机械装置，所以这样的腕表，就算是日常的保养，也需要送回品牌原厂。所以这样的腕表不仅每一个保养的时间花费很长，而且费用昂贵，在购买前一定要考虑清楚，腕表并非是一次性消费，后续的维修和保养费用都不低。
对于积家这个档次的基础表款和复杂功能表款来说，保养的费用并不是非常的高，大约在几千元，每两到三年需要保养一次，所以没有上万这么夸张。积家属于高端奢侈腕表品牌，所以官方的保养费用自然是不低，毕竟你还会享受到很好的服务，奢侈品牌卖得从来都不只是产品。
【导读】看到这个问题的时候并不惊讶，曾经有一位表友的积家球形飞轮腕表，半年就要保养一次，保养加运费轻松上万，积家有很多型号是复杂款腕表保养一次上万不惊奇，就算是一般的万年历手表保养加检测维修一下也要上万了，下面我们看看积家的保养情况
首先海外购积家的表友保养会比较麻烦，历峰集团为了保护内陆代理，在上海和北京两大售后中心经常发公告说不收取个人送保的手表，时而收时而不收也不是新鲜事了，个人送修的手表要去淮海中路陕西南路的环贸积家专营进行处理，所以海外购表友更喜欢去香港保养，现在内陆处理简单款手表的保养费用在5-6K左右，其中还有加收千分之一的检查费。大部分腕表不低于5K，这个费用比香港要贵个1K
10W左右的积家复杂机械款或者万年历表保养一次费用上万也是正常的，下图是万年历表维护的官方建议价格，在复杂机械上积家的保养费用确实高于同类腕表，宝珀月相大概是在6-8K。如果你认为万年历手表保养已经很贵了，在这款立体陀飞轮表面前都是微不足道。
积家球形飞轮腕表在给表友带来视觉享受的同时还要承担它的麻烦之处，立体飞轮需要半年就要去维修一次，因为积家的球形陀飞轮技术还不够成熟。这个表平时一年最多带九个月。如果天天带的话，更是每半年都要维修一次，每维修一次就需要等一个月，只有在欧洲的积家工厂才能够保养每次保养要更换飞轮组内的配件。立体飞轮腕表佩戴起来也要倍加爱惜，坏个配件就维修就得大几万， 可想而知维修保养多么麻烦了，好在购买陀飞轮腕表时积家赠送正常维护。
小贴士总结：对于积家的保养贵也不应该人云亦云基础款还是很合理的，每个品牌的复杂款都贵。手表的价值越高保养费用越高，这是铁律，腕表越复杂保养难度越大，购买时就应该考虑到这一点。
奔驰A200L在4s店做保养一次要1300多，太贵了，怎么保养能便宜点？
品牌车都是差不多的，保养费用一般要花在品牌上面，性价比自然就低了。质保期内还是在4s店保养比较好，等出保了再到外面保养。外面保养平均要比在4s店便宜20%-30%，性价比会高一些，在4s店用普通机油保养的价格在外面可以用更好的，甚至是GT魔力红这样的高品质机油。
其实保养性价比这东西主要是看你保养的里程有多少，现在用奔驰原厂机油跑个7、8000公里要1000多，你觉得贵了，如果能跑20000你还会觉得贵吗？花一样的钱延长了保养周期性价比自然就高了，好一些的可以选择AMG机油，和金美孚是一样的，只是换了包装而已，保养周期可以延长到10000公里左右，自己买就可以了，直接用店里面的就不划算了。再好一些的可以用德国GT魔力红机油，保养一次可以跑12000公里，性价比要比用原厂的高不少。
我现在已经出保了，之前在4s店保养的话一次也要1300多，用的是奔驰的原厂机油，后来升级到了AMG机油，保养一次要1600，车子动力和里程有提升，不过不是很明显，性价比确实不高，后来是朋友推荐的GT魔力红机油，动力提升很明显，油门比之前要好踩一些，保养周期也从之前的10000不到延长到了现在的12000左右，出保到现在保养了两次，平均一次是在900多，比在4s店里面划算。在外面保养也是需要注意的，选择比较高端的保养店会好一些，保养的时候最好是在旁边看着，一是可以对自己的车子更加了解，然后也有一定的监督作用，保养更加放心。
