东风标致308、现代领动、长安逸动哪款更值得购买？
1、标致3081.6自豪版指导价是12.77万；
2、北京现代领动1.6自精版的指导价是11.98万；
指导价只是一个参考价格，具体价格还是得到4S店去咨询，以图片中北京价格为例，308与领动都是有比较大的优惠的，优惠完了以后价格相差无几，以下图为例（价格参考来自汽车之家）
另外，我们再看一下一些明面上的数据对比，在基本参数方面，领动与逸动的功率与扭矩是稍高一些的，动力也就相对好一点：
在车身参数方面，长安逸动还是有比较明显的优势的，在长宽高以及轴距方面的数据都要相对漂亮，行李箱也是最大的。
很多人都记住了法国人的浪漫风情，却忽略了它在汽车领域高傲的的态度，定价就是最好的说明。因为上有408，所以308变为入门紧凑级的主力，全车系起售价不足10万看起来就是主流合资入门水平，但要知道它的品牌影响力可是差得有点远，1.6自动豪华版作为1.6排量的顶配，12.77万的指导价连皮质座椅、倒车影像都没有配备，实在说不过去，好在涉及被动安全的气囊设定没有缩水，前后头部气帘值得好评。
领动1.6的精英型还停留在2016款，如今2018已新增15周年纪念版以相同价位取代了曾经的精英版，韩国人在配置的给予上可谓相当慷慨，常规的倒车影像、无匙进入是一项不少，还多了同级罕有的感应后备箱和自动头灯，虽然皮质座椅同样不在配置单里，但起码多了些实用配置。别说308原厂配备尺寸更大功能更全的中控互联大屏，倒车影像可以通过后期加装摄像头实现，不说副厂摄像头的可靠性，原厂那么好的大屏不给予倒车影像摆明是配置策略轻重问题。
自主品牌向来擅长打性价比牌，相同付出下长安逸动的“收获”是最为丰盛的。从车身尺寸到空间，再到配置级的被动安全的气囊个数、电子驻车、无匙进入、皮质座椅、后视镜折叠、自动空调以及支持车联网的10.25英寸大屏，时下消费者最关注的配置级逸动领尚型几乎全覆盖，它还是三部车里唯一搭载主动刹车和自适应巡航等主动安全配置的产品。
配置级当然逸动最为抢眼，但回到三大件，领动的动力总成输出高、机械传动效率也最高，油耗也控制得最好。标致308最突出的地方在于底盘***和车厢静谧性，它是唯一可以给予主观行驶安全感最强的产品，板悬一向是标致之所长，法系一向不擅长可靠性控制，但在三大件领域308倒是还不错。逸动换代至今连1年时间都不到，对于需要时间考验的可靠性，自然还有所可期，就长安的品控来看是要高于一般自主品牌的。
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标致308 现代领动 长安逸动三选一，看来只有先排除一个了！因为，本网不能像以前一样随便发多少张图片，横屏截图的参数对比结果发不完。
根据对比参数后发现，三款车中 配置最高 车身尺寸最大 动力参数最好的长安逸动将得到保留。剩下的现代领动和标致再PK，
经过再次排查发现现代领动的车身尺寸比标致大，领动的动力比标志好，领动的实用性配置比标致多。虽然标致的造型设计感觉好看点 但是 综合对比就是这样。
好了，下面参数对比截图贴出来后怎么选那就是你的事了。我的观点是选择长安逸动。闲话就不说了！请看下图：
各有特点！逸动国产准一线品牌，外观时尚，技术成熟，配置丰富，价格不高，质量稳定一般，适合年轻人家用！其他两款是二线合资品牌，各有特点！标致308舒适性不错，外观圆润！领动各方面均衡，外观年轻时尚，保值率略一般！家用，我推荐308！年轻人家用，推荐领动
领动无论外观和保值，后期[_a***_]省心度都略高于逸动。但是逸动胜在配置丰富，其次三大件也成熟，最关键是便宜。308最大的特色就是底盘***扎实，操控好，过弯信心十足。其他方面就没优势了。相比308，领动的优势在于比较均衡。配置，内饰略好于308。但是行驶品质很一般，两三年过后车况下降太厉害，底盘松散。所以买车看个人喜好，每辆车都有优缺点，没有完美的车，你要是能接受它的缺点，就买吧！毕竟千金难买我愿意！顺便说一句，这个价位的车，个人觉得真的没必要考虑保值率。
标志308和领动怎么选？很纠结，请真实车主给点建议？
一款韩系，一款法系，领动和308还是比较有对比性的。而且两款车的价格优惠幅度都不小，这就给手握10万预算的朋友们，选购合资车有了不少的可选性。
选择领动2016款 1.4T双离合炫动精英型
标致308 2018款230THP自动豪华版这两款车型排量和售价方面都比较接近，便于对比。
领动官方售价13.78万，优惠幅度2万多。
标致308售价13.57万。优惠幅度3万左右。
动力方面两款车相差不大，不过领动采用7挡双离合变速箱，标致308用的是6挡手自一体。值得一提的是，标致308发动机***用连续可变正时系统特有技术，动力响应更好一些。
两款车都有涡轮增压加持，动力输出比较积极，中段加速会感觉到比较澎湃的动力。选作家用车，这个动力足够了。
两款车都***用了前麦弗逊式独立悬挂，后用纵臂扭转梁式非独立悬挂形式，标致308的地盘调校更出色一些，是汽车界的地盘***。
在配置方面，标致308简配的比较严重，不如领动丰富，除了一个发动机启停，别的就没有什么亮点了，领动的无钥匙进入和无钥匙启动***更高一些。
两款车的颜值都还不错，只不过韩系车的销量大幅度缩水，标致308的销量本来就不够起色，他们俩也算是难兄难弟，法系车虽然有些小众，不过选择了它的车主，忠诚度都挺高，九成以上的车主表示购买法系车不后悔。
大家好，我是晓飞，以下是我个人观点
仅供参考。十万块钱的车，机械品质上不会有质的区别。法系车的底盘可能是好，但是好的底盘不会用到十万块钱的车上。同样的前麦弗逊，后扭力梁，成本所限减震器也不会给用上PSA的FML。所以，那些说领动高速不行，308高速比领动好的，要不就是没开过领动，要不就是固有的对韩系的偏见，虽然是1.6，但是个人亲测开到140也没觉得飘。要相信随着技术的进步和时间的推移，现在一辆十万块钱的车的机械品质也会好过十年前20几万的车。这两个车，我也纠结过，但是个人觉得外观还是领动更好看，而且内饰，特别是仪表更符合个人开车视觉习惯。然后就是领动的发动机和变速箱，还是要好过308的。安全这东西，没尝试过也不想尝试，平时代步慢慢开。总之就是别太纠结底盘，领动的三大件整体还是好过308的，然后就是再考虑一下外观和内饰哪个更对胃口。还有就是，要相信销量，每个月两车销量差不多小两万，两万人的倾向性，还是有参考价值的。
以上是我的一些感想，希望对你有用，欢迎评论区交流或私信。@懂车帝车友圈
我是领动车主1.6L的 我不了解标志 但我发自内心的告诉你 我的领动开着特别舒心 至今没发现任何毛病 还有 你一定要买打心里自己喜欢的 每次都有期待坐上驾驶位的感觉 这样就买对了
我是今年4月份买的1.6L的16款自精的，全部落地是不到11万，咋说呢，之前也没开过别的车，反正领动开起来还可以，座椅舒适度，加速啥的都可以，该有的配置都有。除了胎噪有点大之外，其他的没啥缺点了，毕竟是家用的，这些我感觉可以了，够自己用了
个人去看了几次，两个车也都试驾了，订的领动。说说两个车的优缺点，纯属个人意见，仅供参考。
先说308的，外观更年轻，内饰虽然简配了，但是用料水平还是很高。试乘的时候，试驾员给做了80公里时速刹停，75公里时速过直角弯，0-100加速，S弯试ESP，一通下来头晕脑胀。刹停据说17米多点搞定，不扶方向盘不跑偏，75公里过弯响胎但抓地没问题。变线很稳，0-100比较一般。试了这么多车，就308是这么给试的，可以说他们对底盘很有信心。
缺点也很明显，1.2T的发动机噪音很大，4S的人都承认，而且说高速二次加速后劲不足。1.6那款是走量的，但是那个发动机多少年没升级没更新了。其次，个人接受不了用中控屏控制空调。最后，个人觉得空间还是相对小一些。最最后，感觉灰色三厢的尾巴，特别像三厢老Polo。
领动的优点是配置高，空间相对大一些，优惠足。底盘这个价位的车都差不多，而且我觉得一般人也开不出太大的差别。发动机变速箱的***比较好。具体可以参考38号，叫兽，YYP，Y车评等一票人的车评。
缺点有网友普遍反应的胎噪大，后悬挂硬，不过我就试驾了一次，而且现在开的是狮跑，所以再硬再吵也不会比狮跑差，所以这些我能接受。另外的缺点是成本控制严重，比如天窗的遮阳板就是一层硬壳，没有软饰，显得很廉价。还有就是车门内饰板的最上边，前门是软的，后门是硬的。
