佛山照明黄金眼led车灯评测？
对于佛山照明黄金眼LED车灯来说，我的评测是非常满意的。它的工艺水平非常高，外观精美，灯芯采用的是国际领先的高亮度LED灯芯，光效高达90%以上，照射距离更远，可以有效提高夜间驾驶的安全性。
此外，它的安装也非常简单，可以节省安装时间，而且安装后不会影响车辆的外观。总而言之，佛山照明黄金眼LED车灯是一款非常优秀的产品，值得推荐。
雅迪冠能乐尚深度评测？
雅迪冠能乐尚车子质量非常棒，厚重，外观小巧美观，设计时尚，电量非常足，我开了儿次也未掉电，减震可以，皮座非常舒适，速度快。车子开起来稳且静，夜里大灯还可以，当然比不上摩托车。超速会鸣叫，P键不会用，雅迪的产品买的是安心，大品牌值得拥有
cnbgt360pro激光大灯评测？
gt360pro激光大灯效果都非常棒，亮度高，光照最远距离能达到1000米，无延迟变光，使得夜间行车非常安全。
阿帕激光大灯质量非常好，可以使用五年不产生色衰，而且质保好，因为质量原因，厂家直接换新。
光阳赛艇300和三阳巡弋300怎么选择？
我选择三阳，因为我有过三阳的踏板车，那时候叫巡洋舰，厦门禁摩的时候买的二手车，原车主骑了4千公里，在我手里又骑了15年，这15年里固定通勤加游山玩水，除了换轮胎机油没干过别的事。后来被交警收了。。。
光阳赛艇400和三阳巡弋300都是国内口碑较好，各方面都比较优异的大排量踏板车，说到大踏板，就绕不开赛艇这座大山。
我们先来看光阳赛艇400 46800元
外观造型上可以说赛艇300的放大版，但整体设计感，质感比赛艇300好很多。全车LED，大灯带透镜。车身尺寸肉眼观察比巡弋300更大。正置前避震，后双筒可调后避震，前280mm双后240mm单碟盘，前对向双活塞，后单向双活塞卡钳，标配博世ABS，刹车手感不错；玛吉斯轮胎，前轮胎120/70-15，后轮胎150/70-14；
光阳专利防盗电门锁。三个USB充电口；坐桶空间大但是较扁平，放不下全盔。坐垫厚实宽大，很舒适，780mm座高略高，整车重心略高，压弯过于灵敏。
动力方面，搭载来自台湾的单缸四气门水冷400cc发动机，最大功率21.6kw/7500转，最大扭矩37.2N.M/6000转。13L油箱，整备质量211kg。骑行感受弯道感受良好，减震偏软，偏向日常骑行。身高180以上的摩友腿部空间略显不足。 做工质量相较于赛艇300有较大提升，但手把按键塑料感较强，一些地方的外壳接缝仍旧处理的不够完美。
不过
光阳赛艇400
虽然竞争力十足，但仍旧比不过它自己的2018新款赛艇S 400，外观，配置大幅升级，当然售价也达到了50800元。
再来看三阳巡弋300 39800元
号称“整车进口”的巡弋300，售价比国内同级别车型高出近一万，所以说性价比较低~~尽管小编认为它的造型很好看。。。
三阳台湾原装单缸水冷四气门。 最大功率21.3kw/8000转，最大扭矩27.3N.m/5500转。在300级别的踏板车中属于一等的动力水平。但是与赛艇400相比还是差很多~
***用五段可调，两段阻尼的避震器，针对高、低速有着不同的阻尼大小，兼顾高低速稳定性和舒适性。 前260mm后240mm浮动碟盘，对向四活塞刹车卡钳，同样标配博世ABS。玛吉斯热熔轮胎。 带透镜的卤素大灯，其余灯具为LED。机械加LCD的仪表。坐桶空间优秀，能够放下两个中号全盔。坐垫虽然宽大，但是厚度不足，腰部没有支撑，舒适感一般，不如赛艇系列。
三阳巡弋300与光阳赛艇400不是一个级别的对手，巡弋300应该与赛艇300i相比较。所以就得看预算了，两款车都是国内同级别数一数二的大踏板典范，预算充足当然选择赛艇400。而且差价仅7000元，选购赛艇400还是更划算的。 在质量稳定性，[_a***_]便利性，口碑度上面，光阳赛艇都好上一筹。
谢谢邀请！
不知道你的城市路况如何，以我所处城市而言：如果是通勤的话，这两款车都不合适！！！硬要选择的话，我选择三阳巡弋300 ABS 。
原因在于：太大；骑着他们通勤体现不出摩托车灵活的优势，唯一能说的就是不用来回换挡。这两款车的核心优势在于远郊旅行，舒适的坐姿和不错的动力，并且对于不喜欢跨骑需要频繁切档烦恼的用户。
2、鹰眼外观更适合我的审美取向；光阳300 设计传承400，没有特色；
3、风挡高低可调，刹车是对向四活塞+博世ABS；座桶空间可放一顶全盔+一顶半盔好于光阳300，后减震虽然都是可调，但三阳的看起来更强壮；
