宝马汽车是德语里音译过来的还是义译过来的？奔驰呢？这种翻译有什么讲究吗？
宝马和奔驰都不是音译，也不是义译。
这就是中文博大精深之所在。
宝马，取的是“BMW”缩写的第一个首字母，意为像汗血宝马一样的好车，好记且易于理解和传播。
奔驰的全称是“Daimler-Chrysler-Mercedes –Benz”（戴姆勒·克莱斯勒·梅塞德斯·奔驰）是几经合资后的名称，当初最早入华在香港叫“平治”，台湾称“宾士”，后起了中国人都喜欢都能接受的名字叫“奔驰”，是其意义在于纪念创始人Benz(本茨)，又表达了该品牌的车，豪放不羁，性能卓越的品质，同样名字好记且易于理解和传播。
“开宝马坐奔驰”，它们是进入中国比较早的豪车，也是我们普通大众对于生活的一种向往与情怀，事实也证明了，这两个品牌的车至今在中国的受欢迎程度，不仅名字寓意吉祥，关键是车的质量和口碑也符合名字的定义。
顺便大家欣赏一下科技感十足的老牌汽车吧，依然迸发着活力。
德国汽车分别产自哪些城市？
大众汽车(德语:Volkswagen)，是大众集团的核心企业，世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是著名汽车设计***费迪南德.波尔舍。 大众集团由世界著名汽车设计***波尔舍于1937年创立的，是德国最大的汽车生产集团，汽车产量居世界排名第五位。 众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要，导致销路不畅，因此到后来撤销了在美的子公司，连设备一并卖给中国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷汽车创始人--费迪南德·保时捷博士设计)，该车在80年代初就已生产了2000万辆。启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的POLO、高尔夫、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。 公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员26.5万人，整个汽车集团产销能力在600万辆左右。2003年，在全球经济低迷的大环境下，集团销量总量增长至501.5万辆(2002年为498.4万辆)，占据全球汽车市场12.1%的份额。在全球最大的汽车市场-西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。 2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。 当费迪南德·皮耶希在7月16日举行的奥迪百年庆生会上遇到文德林·维德金时，二人一番对视，最终还是握了握手。一周后，维德金---这个大众监事会***皮耶希一生中最重要的对手让出了他保时捷CEO的位置;当晚，大众汽车与保时捷两家公司宣布合二为一。 大局已定，皮耶希率领的大众汽车在一番以战止战的猛烈回击后险胜保时捷，两家公司将在大众汽车的主导下步入合并之轨。正如皮耶希的座右铭，“决胜危难之中，要么死，要么赢。” 一场历时42个月的“蛇吞象”神话宣告破灭，而一场关乎新公司话事权的争夺却仍在继续。
宝马总部：慕尼黑 很多生产厂遍布各地
奔驰总部：斯图加特 生产厂各地都有
