汽车测评界的“五大说车”你平时都看哪个？
先回答一下汽车界现在有哪些人在做测评。
1、陈震，陈震的自媒体现在的节目有《萝卜报告》、《震震有词》、《萝卜实验室》、《越野路书》。其中《萝卜报告》是测评汽车的之前都是陈震在主持，现在大元也加入了，所以说不定是陈震或者大元谁主持测评。《震震有词》就是类似于之前优酷初晓***持的《每周车闻播报》的节目，一般陈震每周都会在《震震有词》上说一些关于汽车、交通、或者和汽车相关政策的新闻，并发表一些他自己的看法。《萝卜实验室》就是测评实验或者推荐一下汽车相关用品。《越野路书》就是陈震推出的越野游记类的节目，个人认为非常好看，我很喜欢看。
2、韩路，***现在自己推出了汽车软件“老司机”app。所以“老司机”下边有好几位测评人（也叫原创内容出品人）都在做测评例如：胡正阳、李伟龙、二师兄、张小娴。韩路之前也有自己的测评视频叫《韩路体验》不过最近没更新的比较少了，而且《韩路体验》不仅测评汽车也测评别的东西。去年韩路推出自己的游记类节目，叫《寻龙之旅》，个人觉得也还不错不过说实话第一季不太好看，其他还好。另外李伟龙和二师兄的《上车开怼》这个测评我觉得也很有看点，两人基本上会选同级别的两个品牌的车型，然后各自分析优缺点。（二师兄的微博***还是很多的，经常会放一些看腿猜车的图，这是一大看点。）张小娴的节目看的比较少，但是张小娴的微博一直关注，经常会看她的直播，怎么说小娴应该是评车里边唱歌最好听的。（下图中红框圈出来的就是小娴）
3、闫闯，闫闯之前在汽车之家，不过现在也自己出来做自媒体了。《闫闯说车》是他的汽车测评节目。闫闯测评汽车中个人认为最有特点的一项是他的长测，就是他会自己提一辆车开上很长一段时间，在这段时间有时会在《闫闯说车》的节目中讲长测的车，有时也会在微博分享开这个车遇到的事情及感受。印象中闯哥已经长测了传祺GS8和吉利博越。
4、旭子（张天旭），旭子是易车的汽车测评节目主持人。微博名字是“莲石路车神”，头条号的名字也是。比较有趣的是小娴之前在易车，旭子和小娴的微博粉丝有时会给他俩组CP。
这张图是旭子在易车上对自己的介绍。旭子有档节目叫《旭子头条》，这档节目也不错。
5、胖哥杨力，胖哥是新浪汽车的试车编导，记得之前杨力试车节目就叫《胖哥试车》，但我好久没看了，不知道现在还在不在更新。现在胖哥应该是也有自己的团队，微博是“胖哥汽车频道”。不过胖哥一样也是既有自己的试车节目，也会有游记的节目。
初识晓敏是在观看其他人的一些车评节目时，间接了解到的。
见到她经常和其他圈内人互动。
原以为她不过是一个车评里的过客吧。
毕竟，对于汽车本身来说，是一个机械和电子集成出来的，充满理性和逻辑的东西。通常都是些大老爷们儿才关注和感兴趣的。男人嘛，喜欢探讨那些原理和数据，然后饶有兴趣的各种比较，然后YY某种性能和味道的车型。
亦或是针对自己有可能够得着的心仪的车型，每天的了解和研究，想象着将来能够拥有它的感觉。有时候真的和找媳妇的感觉差不多。
最近想买一辆车，中国汽车健康指数测评参数，他们可以作为选车的依据吗？
中国汽车健康指数是中国汽车工程研究院股份有限公司在国际交通医学会的指导下，由中国汽车工程研究院股份有限公司研究制定。中国汽研是一个几十年来专研技术的机构，是一个第三方权威机构。
中国汽研是我国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中：技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务；产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。
对广大消费者来说，中国汽研被很多人认知是因为其每年发布的四大汽车行业权威测评指数，包括：中国保险汽车安全指数、中国汽车健康安全指数、中国智能汽车指数、中国消费者汽车驾乘指数。中国汽研算是国内最权威的测评机构之一了。
中国汽车健康指数的社会责任就是普及车内健康知识,为消费者购车提供参考向社会大众普及车内健康知识，让社会大众了解车内可能存在的健康危害，向社会大众发布车内健康研究报告和车型评测结果，让消费者明明白白选购“健康车”。所以中国汽车健康指数测评参数为消费者提供有力的选车依据。
好巧不巧，正好7月23日中国汽车健康指数管理中心发布了中国汽车健康指数（C-AHI）2020年第一批车型测评结果。中国汽车健康指数（英文：C-AHI）是中国汽车工程研究院股份有限公司在国际交通医学会的指导下，由中国汽车工程研究院股份有限公司研究制定， 立足汽车消费者、汽车企业、国家政策三位一体的第三方评价体系。
- 测试流程：汽车健康指数测试以销量、关注度、投诉量三大基本原则,确定测评车型，并通过市场渠道购买测评样车,实验期间允许车企现场观摩。所以健康指数是类似于汽车保险指数（C-IASI）一样抽检的，而不是车企主动送检的。
- 测试内容：
- 车内挥发性有机物VOC：挥发性有机物包含甲醛、苯、甲苯等有害物质；
- 车内颗粒物PM：测评车辆密闭性以及对车内外颗粒物过滤和净化的能力，如PM2.5等；
- 车内致敏风险VAR：分析评测车内皮革、织物、金属镀层、塑料等材质中的致敏物质及其与健康的关联，量化评估车内环境的致敏风险，为敏感人群选车提供必要的参考；
从此次公布第一批测试结果来看，目前只测了VOC/VOI以及EMR板块，并没有车内颗粒物和车内致敏风险板块。
在了解清楚后，回到题主的问题，中国汽车健康指数[_a***_]可以作为选车的参考，答案是肯定的，通过该指数，对车主来说可以了解所选车辆的车内有害气味水平，像先前频繁报道的车内有毒阻尼垫等也会通过该指数反映出来！
