罗密欧油耗？
平均每公里油耗10L。
阿尔法罗密欧Giulia在动力配置上搭载2.0T涡轮增压发动机,只有四叶草版搭载2.9T发动机。根据车主测试,阿尔法罗密欧Giulia的平均油耗在10L左右
阿尔法罗密欧giulia油耗测试？
1 阿尔法罗密欧giulia百公里油耗测试在十升
2 阿尔法罗密欧giulia的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。
阿尔法罗密欧Giulia和宝马3系，选哪款比较好？
我喜欢阿尔法罗密欧giulia，官图发布那一刻就深深喜欢上了，个性鲜明，整体造型圆润流畅，很意大利风格，有点像玛莎拉蒂的设计风格，不能说它很漂亮最起码给我新鲜感，千篇一律的宝马3系真的审美疲劳，加上大家车言论yyp评测，对比了两个车的外观行驶品质，以及内饰工艺，发动机和变数箱的匹配顺畅度，最重要的是底盘，目前来说同级别最好，没有之一，车界有句话（阿尔法罗密欧）买底盘送车，传动轴是碳纤维，底盘前双叉臂后多连杆，几乎铝合金做成，这些目前宝马3系做不到。
还38号评测对阿尔法罗密欧这款车赞许有加，用他话说几乎接近完美的车，他评测年度车里面获得最佳意外奖，目前前后比重做的最好的一款中级量产轿车。操控感受各位大咖车评人对它评价最高，外形和内在深深打动我。
我选罗密欧，因为我们是五线小县城，宝马3和罗密欧都是***，我为啥不能把***提高那。什么保值，参数，售后，对于买低等豪车的人都是***的。 要不他们不会买迈腾凯美瑞顶配啊，***才是这些车主心里最想要的
下图才是买这俩车车主的真实目的，说性价比的都是键盘侠。少年买罗密欧吧，因为它们的***在女神眼里比宝马要高。而且如果她们不懂你还可以回一个鄙视的眼神，略带嘲讽的说~意大利的车，我不喜欢随大众，我只想做自己。~恭喜你你有很大的几率晚上在如家过
从几个方面看吧：第一，从技术上看Giulia 是先有四叶草🍀版本，全系共
享性能版底盘，碳纤维传动轴，铝合金双叉臂前悬，可变转向比，这些使得Giulia 转向精准，滤震干脆，提速也够意思，一般开过Giulia的人都会上瘾，这些提供了和三系完全不一样的操控体验，至少我不喜欢板车操控方式。
第二是外最后，建议预算够的情况选择280马力的版本，那才是真正的操控之车。观，前脸审美是个见仁见智的事情，整个车身比例协调，造型优美，没什么说的，个性之选，不适合中庸的人群。
第三，内饰过得去，做工略差，但比宝马3感觉要好，方向盘上的一键启动按钮和超大换挡拨片，比3系要帅多了。
个人看法，大家一起讨论，仅供参考！首先，我现在的座驾是宝马3GT,比华晨宝马3的性价比低是毫无疑问！我个人对宝马最不满意是内饰，当然也有很多人对其他地方不满意，毕竟宝马强调的是操控，行驶中拖地的感觉，其他地方不足也正常，所以我不说我推荐宝马3。其次，Giulia我没试驾过，不便评论，当然在该车进入中国时，也有过很大的宣传，这个都正常，专业人士的评论应该也比较中肯。再次，至于帖子中说的概念性的东西，也不好说，不一定全系覆盖，且覆盖程度可能也有差异。再次，宝马的普及性，***的代名词已渐渐褪色。总之，价格基本与质量性能等指标成正比。试驾对比一下，说不定就会有一见钟情的感觉！看个人喜好！
说到纯进口的车型，基本上都是豪车的象征，不过随着经济的日间发达，大家早已经摒弃了“买豪车就买BBA”的这种心态，反而也开始关注起一些小众的车型，性能比BBA更为强悍，而性价比也要比BBA高出不少。
这一次为大家带来的是阿尔法·罗密欧Giulia，单是听这车的名字，想必你就已经体会到了它的豪华感，整车的售价区间为31.98万元到94.98万元，大部分地区都有着三万元左右的优惠，这样的性价比是不是已经很高了？
在外观上，该车有着与众不同的风格，“倒三角形”的蜂窝状进气格栅，进行了熏黑的设计以后，带来了个性且运动的气息。下方两侧对称的蜂窝状格栅也带来了很强烈的视觉效果，侧面的牌照框和很多超跑上面比较相似，也让这款车有着不一样的豪华感。
车身的侧面，动感的腰线折射出了强烈的力量感，五幅式的花瓣轮毂也带来了它又增加了的个性元素。尾部采用了小鸭嘴的造型，时尚动感，两侧的[_a***_]由中部的线条贯穿而成，双边四出的排气与熏黑的运动套件相搭配，在视觉上带来了很强烈的***。
在车子的内饰，有着与外观相同的个***，超大的双炮筒式仪表盘和圆筒的出风口带来了极为强烈的运动氛围，三幅式的方向盘与银色的饰条相拼接，也带来了年轻的氛围。值得一提的是，方向盘上设置了一键启动的按键，这一点似乎让它有点与众不同。
在动力方面，它的选择有点丰富，该车搭载了2.0T的高低两种功率的发动机以及一款2.9T的涡轮增压发动机，其中低功率的2.0T发动机最大输出功率可达200匹马力，最大的扭矩可达330牛·米；高功率的2.0T发动机最大输出功率可达280匹马力，最大的扭矩可达400牛·米；而2.9T的涡轮增压发动机是一大亮点，最大输出功率可达510匹马力，最大的扭矩可达600牛·米，百公里加速只需要3.9秒。传动方面，全系匹配的是一款8档的手自一体变速箱。
阿尔法罗密欧真正吸引人的其实是它“法拉利血统”，由于与法拉利属于同一家公司，很多技术和配件都是通用的，尤其是发动机技术方面，因此买不起法拉利的人，可以考虑这款车，28万的价格，还要啥宝马320啊。
