勇士车报废年限？
1、9座及以下非营运载客汽车使用15年，达到报废标准后要求继续使用；则无需审批，经检验合格后可延长使用年限，定期检验1年2次，超过20年，则从第21年起定期检验1年4次。
2、旅游载客汽车及9座以上非营运载客汽车使用10年，达到报废标准后要求继续使用的，延缓报废的旅游载客汽车定期检验1年4次，延缓报废9座以上非营运载客汽车定期检验1年2次，超过15年，从第16年起定期检验1年4次。
3、营运大客车的使用年限调为10年，达报废标准后要求继续使用的，延缓报废使用不超4年：延长使用期间定期检验1年4次。
4、上述车辆定期检验时，如出现一个检验周期连续3次检验都不符合国家要求的，则立刻收回号牌和行驶证。
根据我所了解的信息，勇士车并不是一个特定的车型或品牌，因此无法提供关于勇士车的具体报废年限。报废年限通常是根据车辆类型、使用性质、行驶里程等因素来确定的。不同国家和地区的法规也可能存在差异。如果你有关于特定车型或品牌的报废年限的需求，建议你查询当地相关的交通法规或咨询当地的交通管理部门以获取准确的信息。
2019勇士车报废新规是取消15年报废
但是车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废，目前对私家车年检规定：新车6年一审（也就是常说的6年免检），6年内每两年去车管所"盖一次章"；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。
以往我国《机动车强制报废标准规定》，使用年限达到15年，或者行驶里程达到60万公里时，车辆须按照相关规定进行报废处理。新修订的《报废机动车回收管理办法》已经正式公布，《办法》指出自今年6月1日起，解禁“五大总成”再制造（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架），不再对回收企业实行数量控制，并对回收企业在环保方面制定相应的要求规范。报废车辆的“五大总成”只能作为冶炼的原材料，按废铁价格回收后进行再回炉。
2017年我国二手车交易量为1240多万辆
自驾去西藏旅游后，对人的改变有多大？
自驾***可以说是每一位自驾人的梦想，我是去年5月份带着老婆孩子自驾***，川进青出，也去了珠峰，可以说实现了自己的一个小小的梦想吧，这一趟***走下来后对自己的影响还是挺大的。
我们是从内蒙古的包头市出发，经过十三朝古都西安，那里的文化底蕴真的很厚，抖音里火的扇子哥，一个很有才华的人，山城重庆、成都出美女的地方；去海螺沟看原始森林，冰川、雪山，在珠峰下仰望这座神山，真是看着喜马拉雅山脉，感觉人的胸襟变得宽阔了，以前的事也不咋计较了。
经过每天的开车，爬山，身体锻炼好了，适应环境的能力也强了。这边的景点大多需要自己爬，可以坐缆车，但我们一般都自己爬，去海螺沟，稻城都是我们自己爬到顶部，那种征服的感觉太爽了。去***的路上，道路单车道，加上高原反应，对驾驶员是一个都很大的考验，在去珠峰的路上，让导航把我们带到一个小路上走了40公里，不见一个村庄，全是便道，一路不见一辆车，那一段路是我们最煎熬的，走到大道，我哭了，感谢上苍让我归队。
在进藏的路上，我们碰到很多磕着长头朝拜的人，他们的毅力很让我佩服，到底是一种什么样的力量在支撑着他们前行，没错，就是心中的信仰；在大昭寺门口每天朝拜的人，五体投地，重复着相同的动作，那场面很震撼我们的心灵，而我们还在崇拜一些明星、网红，突然感觉自己是那么的可笑。
仓央嘉措说过一句话，人世间，除了生死，哪一件事不是小事。真的，我们最宝贵的是生命，而有些人因为想不开某些事轻生真是有点愚蠢，而要健康的活着，快乐很重要。
在色达有幸看了***，看完之后心里很不是滋味，当我们闭上双眼再也睁不开的时候，我们只不过是它们口中的食物罢了，在这里每一位死者都是平等的。所以能快乐的生活才是最幸福的。
总之，去***多多少少会对我们有所改变，我们看到的景色，遇到事人和事都能触及我们的心灵。
