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1、当然，作为新能源SUV，蓝电E5同样支持V2L外放电功能，在驾车外出露营等场景下，可以通过外放电功能实现220V电力供应。深蓝S7：配置厚道要是喜欢更加年轻化的设计，深蓝S7同样值得关注。

2、具体来看，宋Pro DMI-i通过外接放电设施，可以满足户外应急、野炊露营、大功率电器、大功率轮胎充气等设备，同时还可以应用于应急生活用电，真的是谁用谁知道。

3、特斯拉Model Y：放倒后排，开启露营模式，铺上云床，透过全景天窗仰望星辰，庞大的销量基数让特斯拉拥有最完善的后市场产品，各类量身定制的露营装备一应俱全。唯独全系都不配备外放电功能。

（图片来源网络，侵删）

4、但蓝电E5显然，油耗表现更好，动力性能更强劲，空间更给力、更实用还带V2L外放电功能，简直妥妥的一枚六边形战士。

5、长安UNI-K智电iDD能更好的照顾到家人出行乘坐。

6、宋MAX新能源指导价158-128万元五一***期去露营野炊，开什么车最实用？我认为宋MAX新能源是一款极力推荐的MPV，你可以说它是MPV，又可以把它当成一款露营的“工具车”。

（图片来源网络，侵删）

总结：作为一款纯电动的城市轿车，宝骏e300plus四座版表现优异，车身内外设计时尚大气，动力性能和续航里程较为出色，在具有竞争力的价格和配置下获得了市场的肯定。

作为一款优质新能源车型，宝骏e300新能源的售价非常亲民。其售价在各个级别新能源车型中处于较为优异的水平，价值性与实用性均得到了良好的发挥。

在安全性能方面，宝骏E300新能源配备了ABS+EBD、驻车雷达、倒车影像等安全配置，并且该车在NCAP安全测试中获得了四星级的好成绩，可见其在安全性方面表现令人信赖。

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来到车身的侧面，新宝骏E300 Plus运用TWO-TONE双色设计的手法，营造出悬浮式座舱的视觉效果，整体设计未来感十足。而在车身尺寸方面，新宝骏E300 Plus长宽高分别为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。

如前面所说，哈弗枭龙和枭龙MAX的竞争对手无疑是比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，它们起售价别为108万元和148万元。因此，长城在最终定价时，无疑会考虑这两款车型的售价。

比亚迪宋Pro的制动力表现也不错，主要是相比于混动版因为兼顾动能回收而不够线性的刹车，这次纯燃油版的宋Pro更让人满意。

宋PLUS在静态部分能得到很高的分数，动态部分也毫不逊色。毕竟作为一个后来者，未来它将面对着10-15万这个国内竞争最激烈的自主紧凑SUV市场，哈弗H长安CS75 PLUS、吉利博越也都是大家耳熟能详，实力强劲的对手。

再加上新能源市场的打开，比亚迪凭借着良好的产品品质以及”542“技术获得业内及市场的广泛关注及认可。

回到外观，2021款唐DM外观的小改终于“配得上”改款一词，毕竟内饰的升级过于耀眼。改款唐DM前脸也如内饰般更加圆润，Dragon Face龙脸大嘴四周的镀铬及“龙须”更新为亚反光材质。

通过此次的静态体验可以发现，内饰设计的大幅升级才是2021款比亚迪唐DM的最大亮点，相比起老款唐DM的内饰，全新的内饰设计风格可以说是兼具科技与豪华，绝对能带给人惊艳的感觉。

配色方面就更加出彩了，相比现款唐DM的黑色内饰，新车上采用的赤兔棕内饰配色更显档次感，设计师表示，这款颜色的设计是综合国人的审美观念来调制的。的确，这种黑棕双色撞色的设计给到人的观感就是相比现款豪华不少。

内饰是2021款唐DM升级的重点部分，中控区***用了大量的钢琴烤漆，同时[_a***_]的颜色也用了新的配色，在中控台的位置、门板的位置，都用上了麂皮材质。

刀片电池是一种工艺和结构上的创新，理论上三元材料也可以开发刀片电池，但基于三元电池的材料特性，需较长研发时间，目前暂时没有开发三元刀片电池的***。

在做刺穿实验时，比亚迪的刀片电池被刺穿后，电压、电流逐渐降低，但没有出现冒烟、燃烧，甚至是爆炸等问题。相比之下，旁边的三元锂电池的表现则十分吓人，被刺穿后发生了剧烈燃烧并爆炸。

比亚迪的刀片电池发布于2020年3月，2021年四月发布四款搭载刀片电池的新车，唐EV和唐e2，秦PLUS EV和宋PLUS EV，并且从这四辆车开始，比亚迪在此后的所有电车上都搭载了刀片电池的技术。