十大电动汽车品牌标识
电动汽车十大名牌：特斯拉、、腾势、北汽新能源、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、ARCFOX、爱驰汽车、蔚来汽车、比亚迪。
其中小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。
1Tesla，2比亚迪BYD，3TOYOTA丰田，4NISSAN日产，5BMW宝马，6Volkswagen大众，7Chevrolet雪佛兰，8Mercedes-Benz奔驰，9LEXUS雷克萨斯，10北京汽车：
1、电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆；
可以把火箭送上天的美国马斯克，重点是一家私企，大家怎么看？
谢邀！
事实上对于马斯克这个人来说，他确实是有着个人魅力，我们不否认马斯克在技术层面确实是属于小白级别的，他可能更擅长于营销推广和包装自己的特斯拉系列和space x的问题在于一个领导者或者是掌权者，那么其实该有的魅力就是如此，我们发现很多企业成功的领导者都有这样的魅力。
不懂技术并不代表不能领导好企业，比如说马云比如说埃隆马斯克，马斯克目前将特斯拉和space x以及其他旗下的企业领导的是非常出色的特斯拉虽然遇到了不小的问题，但在用户心里他还是新能源汽车领域的绝对龙头老大。
除此之外，space x目前也是发展的风生水起，就技术而言绝对做的是相当出色的，我们说在去年space x发射火箭所采用的技术，其实我们官方的航天人员也进行了一些言论的表述，也可以看出官方已经是承认我们在某些层面甚至还不如space x的一些技术，当然这也仅仅只是某些层面大国的利器，肯定不是一家私企所能相比的，但space x以一家私企的能力做到了很多可能，国家航天局都很难做到的事情。
很多人以马斯克不懂技术而评论他为骗子，但问题在于马斯克这个骗子可不是我们国内所谓的贾跃亭滞留，他是真的造出了汽车，真的把火箭送上了太空，同时也让火箭搭载着自己的特斯拉汽车，投放到了太空之中，这些可真不是吹出来的。
我们说在美国这样的体制下，一家私企确实拥有不小的权力，而私企的最大优点就是效率的高效，这是国家级别机构和企业所不能相比的，而企业，或者说私企所追求的只有利润商业没有其他层面，所以说会不计一切代价去做成功这件事情，将利益最大化。
综合来看的话，space x确实是值得钦佩，同时技术的先进性也确实是比较出色，这一点源自于space，x很有可能是从啊航天局或者是其他层面挖了非常重要的人才，所以才会有这样长足的进步，但我们说一家私企可能最大的限制就是它要以商业为主，而对于国家航天局来说，它更多的承载的使命其实并不是赚钱这个业务，所以两者发展的前景是不太一样。
但是我们仍然觉得埃隆马斯克领导者旗下这两家最酷的企业确实是值得羡慕，值得钦佩。
其实马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具马斯克是个互联网金融的大忽悠罢了，没技术含量的
其实是你没想明白！在这个时空中待着哪有什么私营公营之分！不管黑猫还是白猫能抓老鼠就是好猫！航天科技就好比百年前的汽车行业！谁知道时至今日你我都拥有自己汽车！就这么简单，一切在于远见！
资本私有制制度下，其财产所有权明晰，责任也就分的清清楚楚，生产力的发展和个人积极性的必挥必然到极致状态，这也是公有制制度下为什么效率普遍下降而浪费***盛出不穷的根本原因！！！
一堆人群一个集体，强大与否，不仅仅是看用简单劳动积累了多少可涨可消的物质财富，更重要的观察是，激活了多少个体人的闪耀思想，催生了多少独特的想象力，产生了多少前无古人的“另类”思想和科技成果。真正的集体智慧，不是众人***听口令，也不是依葫芦画瓢，而是每个人批判思维、独出心裁、特立独行综合产生的强大聚合力！
电动四轮车哪个牌子好？
如何定义好
我们说，鱼和熊掌不可兼得
要求性价比，那么国产的吉利新能源、比亚迪等厂家生产的新能源汽车是不错的[_a***_]
要求科技感，那么造型科幻、配备各种充满噱头功能的特斯拉可以满足你的需求
要求性能，电动超跑Rimac Concept One 1088马力的动力超过了传统跑车的极限
因为目前国家针对此类产品没有明确的合格指标要求，产品质量一般比较低下，并且不能合法上路，不建议购买
目前，国内市场上的低速电动四轮车，品牌种类繁多，质量参差不齐，很多朋友在购买时，不知道怎么去选择，更不知道哪个品牌的质量好。
所以，张哥今天就给大家介绍一款品牌质量不错的电动四轮车
大阳巧客
大阳电动四轮车是中外合资的洛阳北方易初集团公司生产的，旗下的大阳巧客车型设计的小巧玲珑，方方正正，内部空间也非常不错，此款车一上市，就受到了广大消费者的喜欢，导致了众多厂家的不断模仿，但是，也没有任何一家能够超越。
之所以大阳巧客如此经典，是因为大阳巧客的设计师是国际汽车设计的***～～～丹尼尔。丹尼尔不但是长城华冠设计副总裁，也是国内新能源整车生产资质的企业——前途汽车的首席设计师。他曾在美国通用汽车工作了25年，参与过凯迪拉克、GEO品牌车型设计。
有如此优秀的经历，从而造就了大阳巧客的经典，在设计之初，他就考虑到作为一款低速车本应具有的安全性。所以丹尼尔在设计大阳巧客时，***用了全新的跨界车型设计语言，使整车更加威武雄壮。
大阳巧客不仅仅是吸引消费者眼球的情感传达，更能让驾乘人员体验到愉悦的驾驶乐趣。大阳巧客CROSS***用国际化前沿设计理念，让小车身真正拥有了大空间，无论是外观还是操控性能上，大阳巧客CROSS代表着国内一流的低速电动车产品。
另外，大阳巧客***用国内知名电池品牌～～～天能电池，相对于其他品牌的电动四轮车，大阳巧客的电池一般用的都是120安以上的大电池，所以，续航里程也更长。
电机和控制器都是***用国内高端电控的上海电驱品牌，在车辆行驶中，噪音更低，马力更足。
四轮刹车系统全部都是盘刹，散热更好，并且刹车系统带有电子真空助力，踩刹车时更加省力。
电动车四轮的话哪个牌子的比较好，其实我感觉你没有必要去买个四个轮的，因为电动车的话四个轮跟三个轮它的性能都是一样的，都是带电池的，而且三个轮的话其实还稳当一些，像四个轮的话方向发不过来，那么很容易转不过来弯，所以说，建议大家去买三轮的，然后方向比较好控制一点，然后你买四轮的话，像那些年龄大的还不会骑。所以说买三轮车是你的首选四轮车的话，相对来说比三轮的要贵那么一点，所以说性能都是一样的，没有必要去买四轮车。那么你去买四轮车的话，嗯可能面临着很多问题，然后的话，嗯，它的性能方面跟三轮几乎是完全一模一样，不管你想买范围还是想买四轮的话，我建议你去买一个汉堡的，或者说是金鹏的，还有的就是小鸟，就这三个大品牌。这几个品牌的话还治疗都是有保障的，而且还能上牌，如果说你买那些杂牌货的话，那么你上牌也是麻烦，然后到县城里面人家还抓，所以说要买就买官方正品的牌子。像那些大型工厂生产的小鸟就非常的不错，还有的就是金鹏也是非常多见，海报的话，在我们农村这边几乎都是金鹏海宝两个品牌。小鸟的话也是还好，它的质量什么各方面都是比较可以的。谢谢大家的观看，感谢你的关注，给我点赞转发一下，非常感谢大家！
德***电动汽车属于一线品牌么？
不是，德***电动汽车是三线品牌。
动力方面，自主开发的FS系列车型可以搭配铅酸免维护及锂电池组，FS车型还配备了双电机动力系统(前锂电/后铅酸)，独家的双充电系统可进行快速充电。最高车速可达120km/h，续航可达300km，完全符合纯电动轿车的技术条件，并且享受国家补贴。德***FS系列小型电动车为5门4座车型，车身尺寸为3248*1420*1548mm，虽然车身小巧，但车身轴距已达到2160mm。在储物空间方面，新车不仅支持后排座椅放倒以提升车内空间，并且车顶配有行李架固定大件物品。
