比亚迪汉EV怎么样？中国汽车健康指数对其进行了那些测评？
中国汽车健康指数则是中国汽研基于消费者的用车场景、车内影响驾乘人员身体健康的污染物类别，对国内在售的车辆进行健康评价。健康指数的公布旨在向消费者传递“健康车”和“健康用车”理念，普及车辆健康知识，为消费者选车购车提供参考，同时面向车辆设计制造企业提供优化车辆健康环境的技术引导和测评结果分析解读，由此推动行业健康发展。在环保意识和健康理念逐渐被重视的当下，车辆健康逐渐成为人们关注的焦点，汽车健康指数聚焦车辆健康，通过检测车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI、车辆电磁辐射EMR三种影响人身体健康的污染物类别来衡量车的健康安全性。挥发性有机物包含甲醛、苯、甲苯等物质，车内VOC含量引人关注。在此次测评中，在健康危害指标和综合污染指标两项评价项目中，汉EV均获得了满分的成绩。汉EV依据《车内挥发性有机物和醛酮类物质***样测定方法》对车内挥发性有机物质VOC进行检测，其检测结果远优于同级车辆，减少了VOC导致的车内空气污染，保证了车内人员的安全和舒适性。车内异味有时会让驾乘人员出现头晕、恶心等身体不适症状，也会影响他们的心理状态，异味问题也已成为消费者投诉问题中出现频次最高的问题之一。此次测评通过***集车内空气，从气味强度角度形成量化的评估，汉EV在满分30分的条件下获得了27.5分。在常温及高温下，汉EV的整车气味性等级达到了3.0，即使在夏季炎热高温的天气下，汉EV仍具有良好的气味性，有效地解决了车内异味引起的不适和健康隐患。电动化、智能化的汽车技术在带给我们方便的同时，也引发消费者对于车内电磁环境的关注，此次EMR测评通过四种指标检测驾乘人员头部、胸部、生殖区域及四肢区域的低频磁场和高频电场，包括匀速磁场辐射指标、急加速磁场辐射指标、急减速磁场辐射指标、通信电场辐射指标。汉EV获得了各项指标满分的成绩，在健康方面让驾乘人员感到安心。通过检测三种影响人身体健康的污染物类别，汉EV最终获得了全项指数第一的成绩，为用户营造出一个健康、舒适的车内空间，体现了它高端车的优质配置，满足了当下人们对车内环境健康的新需求，让出行变得更加美好。
国产汽车质量排名，吉利排名第四，哈弗的质量不如奇瑞好吗？
你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。平时经常会有粉丝问我那款车怎么样，值不值之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。说起这个国产车的质量排名问题，这是有很多值得聊一聊的话题， 吉利为啥排名第四，哈弗的质量真的就不如奇瑞好么？我只能说这是全国统计的整体数据，并不够细致。因为我们公司也有一参与一些延保业务，所以在这个质量问题上还是有所接触的。他们说的这的是把细节的数据全都汇总之后出来的结果，说不同品牌，的不同平台，不同车系，还有不同年份的车型，其实在质量上都会有一些差距的。不知道我这么说你是不是能够理解，我可能说的还是有点太粗了。如果你接触到了这些细致的数据的话，就会产生更多更细的问题了~~举个例子说，吉利整体的品牌，在收购了沃尔沃之后，之后出产的一些车型，在质量方面的进步可以说是非常巨大的，早期一些的车型故障率是比较高的。新的车型在故障率方面其实已经非常接近合资车型了。比如说之前的吉利自由舰就是故障率非常高的，而新的一些比如说吉利博瑞，故障率和口碑就都比较不错。还有就是说比如哈弗这个品牌和长城，同样是一家车企的不同子公司，这个在故障率方面哈弗就要比长城品牌的故障率低上不少。再比如说，哈弗的H9在17年之前的车型的一些故障率就会比较高一些，而同样的车型，在之后的年份改掉了这些问题，故障率也是大大的降低了。比如说你问的奇瑞对比哈弗，真的就是质量方面的问题么？也许里边还包括了一些哈弗的配置丰富新出的车辆款式角多等等问题加在一起，当然说大部分的问题或者说故障率体现的都是一些小小的问题，并不是影响安全驾驶的重大问题。不能单一而论的，不知道我这样的对比是不是说的清楚一些了。当然说这些经验也是我们平时大量的检测工作，加上一些对延保方面的接触当中了解到的。在这也就是随便聊一下个人的感受和经验吧。车型系列其实在最后的数据影响上也是不小的。所以我认为不能单一而论哪个品牌的质量更好，而且说制作这个排行榜的这个单位有一些数据可能不并不足够细致，在准确方面也不一定精准。再加上这个很多时候这个差距并不是巨大的。当然了在市面上越热门的车系在小问题上改进的也就约好，零部件成本也就越低，这是大家都知道的一些算是行业规则吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
