预算4~4.5可以买什么二手车？
目前市面上流通的二手车非常庞大，4-5之间的二手车保有量当然也是很多的。一时间没办法全部给大家分享出来，我就简单的例举一些市面上畅销的口碑比较靠前的4-5万左右的二手车吧！
1、4-5万的日系车：2010-2013款飞度、本田锋范、2008-2011年左右的老思域、2007-2009年左右的本田雅阁；2013-2014年左右的丰田花冠、丰田威驰、08-10年左右的丰田卡罗拉、雷凌、2010-2013年左右的日产阳光、日产骊威、2010-2012年左右的日产轩逸、2008-2010年左右的马3/07-10年左右的马6......（以上说说都是无事故无火烧无水泡的正常可以过户车源）
2、4-5万的德系车：2010-2013年左右的POLO、朗逸、宝来、桑坦纳、捷达...
第二类：自主品牌
1、2013-2016年左右的长安逸动、长安CS15、2014-2016年左右的帝豪、GX7、远景、2014-2016年左右的奇瑞瑞虎3、艾瑞泽5-7/2014-2016年左右的比亚迪S6、比亚迪速锐、比亚迪元、2015-2016年左右的江淮S3.....
PS：自主品牌指导价相对较低、车辆的保值率也比合资品牌要低，购车的时候一定要考虑清楚当地的排放标准，有的省份国四以下的车辆跨省限迁，省内购车则没有影响；再就是考虑清楚自己买车的用途，买车容易养车难，有车之后的日子会不一般的.....
车龄4年到5年的经典轩逸。手动的4.5万左右。自动的5万出头。只要不是大事故车，开个5年只要不是有事故，基本只要更换易损件和常规保养即可。日系三大品牌之一，空间大，省油，故障率低，保有量大，维修保养便宜，配件好找，会修车的都会弄。前提是能接受中庸的外观和简陋的内饰。我是18年12月买了一台14年5月的手动丐版，目前市区郊区综合跑，跑了有2万公里了，260块油跑800公里亮灯。
入手一台二手维特拉，1.4T自动，两驱豪华版，和四驱精英版，怎么选？大概价位？
铃木是日本第四大汽车制造商，从1984年向中国提供技术开始，算起来也有三十多年时间了，是最早进入国内的日系品牌之一。并且铃木汽车在我国改革开放初期，对自主品牌汽车的发展做出过一定的贡献。但随着我国汽车工业的不断发展，以及国民经济、国民收入的不断提高，以生产小型车为主的铃木汽车市场份额逐渐降低。加上铃木汽车对旗下车型的更新换代明显滞后，这就导致它的销量逐渐萎缩。以至于在2018年8月，铃木无奈宣布退出中国市场，长安铃木中的所有铃木股权最终以一元人民币现金卖给长安汽车。
虽然铃木退出了中国市场，但它也留下了几款挺不错的车型，而这些车型也将由长安铃木继续生产销售。维特拉便是其中之一，这款车型在越野能力上，有着自己的独到之处！维特拉搭载了一套同级别独一无二的全时四驱系统，后轮始终有5%的动力分配，这套四驱系统可以在标准、运动、雪地和四驱锁止[_a***_]下自由切换！此外，维特拉1.4T涡轮增压发动机和爱信6AT的动力组合，很好的兼顾了动力性能和燃油经济性。
那么如果让你来选择，你会选择配置更高、价格更低的两驱豪华版，还是选择配置低价格高但却拥有四驱系统的精英版呢？售价方面，两驱豪华型的指导价是13.98万，而四驱精英型的售价是14.38万，两车价格相差4000元。四驱精英型在配置上少了全景天窗，定速巡航，中控彩色大屏、LED近光灯、自动头灯、自动空调等功能，并且四驱车型百公里加速时间也去到了9.2秒，而两驱车型则只需要8.4秒。很明显，两驱豪华版加速能力更强，整备质量降低使其对应油耗也更低，但四驱车型却得到一套能应付复杂路况的智能四驱系统！
如果您平时主要行驶在铺装路面上，注重性价比、动力性以及燃油经济性，那么维特拉两驱豪华就能很好地满足您的要求。但如果您生活的地方多雨雪天气、或者路况不好、又或者是看中了单纯看中维特拉的这套四驱系统，那么可以选择四驱精英型。但总体而言，我国道路状况得到极大改善，维特拉的两驱版车型足以应付，并且它还拥有更高的配置，更优秀的燃油经济性和更便宜的售价，所以我更倾向于推荐两驱豪华版。至于它们的二手车价格，车况未知不好判断。
