怎么判断一辆汽车安全性？
要判断一辆汽车是否安全，这里面要考虑的事情太多了！汽车驾驶安全一直备受着人们的关注。 为了减少交通事故的发生，1***0 年 TeldixGmbh 公司与奔驰公司出了第一辆具有 ABS（Antilock Braking System）配置的汽车；之后，1987 年第一辆搭载 TCS/ASR 系统的乘用车投入生产，这项系统可以在车轮加速或转弯出现打滑时，防止空转现象的发生；到了 1995 年，奔驰公司将 ABS、EBD、EDL、ASR 等系统整合，造出了第一辆使用 ESP 的汽车，该功能一直被各大车厂沿用至今。 如何做到更好的主动安全，是一项非常需要思考的事情。 在汽车事故中，主动安全技术相较于被动安全，更具有科技感。近几年来，在技术判断上通过双目摄像头***集路面状态，再对图片进行处理，最后用二维坐标系法经过运算得到障碍物实际位置。这样一来，虽然保证了目标排查性以及稳定性，但是由于采用的是可见光的侦测方法，天气恶劣或光照不足时则无法工作。 现在WEY 的品牌车型很不错，都按照更严苛的美国安全标准而打造，在国产 SUV 里独树一帜，WEY 不断追求先进的汽车电子技术，致力于打造世界级的安全型 SUV。WEY 希望能够通过尖端的技术，为大家带来更加舒适、安全、便捷的驾乘体验。
判断一台汽车的安全系数，有看得见的方法和拆车才能看得见的方法两种，对于一般车主而言可以用第一种，想要看的明白可以去品牌售后用第二种。
第一种看得见的方式是通过分析一台车的级别和参数，对于一般的入门级和消费级汽车而言首先看重量。一台车的车身刚性由车身高强度钢材的使用率以及结构决定，结构设计以今天的造车工艺而言都不会有问题，那么就只有看钢材使用率了。
能加强车身刚性的材质有高强度钢、高强度铝合金、碳纤维等材质，普通的汽车能用重量大的高强度钢就挺难得了，这种钢材使用越多车身的整备质量则越大，反之车身则更轻。所以同级车型对比重量是可以作为参考的，20万以下的车子不要奢求高强度铝合金，这种材质一般要5万左右一吨，这个级别的车还不够。不过高端豪车并不适用这种方式，原因也在于这种材质。
其次是看主动安全配置，ESP车身稳定系统一定要有，尤其是重心较高的SUV或MPV，能通过制动某一个轮胎修正车身姿态防止车辆失控，对于新手来说是非常有意义的。其次看安全气囊，侧面碰撞即使有加强B柱也很难做到绝对保护，如果加上侧气囊或头部气帘之后，配合安全带可以做到几乎绝对安全。其他辅助性配置看个人需求，这些配置更多是增加便利性。
之后是第二种方法，第一种需要计算分析比较麻烦，第二种方法则要直观的多。无论选择哪个品牌的汽车，在选车之前都可以去售后观察一下，一般大小事故车总会有一些，而且有些是已经上了举升机的。
通过直接观察可以看到车辆的防撞机构、底盘布局等，有拆车的话甚至可以看到车门防撞杆、顶部加强梁或者气囊爆开的状态，这些是能最直观判断一台车安全级别的方法。
一台汽车安全与否可以通过这两种方法大致判断，其次还可以看CNCAP的碰撞测试得分，满配测试车如果能拿到五星，中低配也会有三星四星的成绩，供参考。
相对而言，abs+bas+ebd+陡坡缓降+车身稳定系统会相对安全，安全气囊反正不用说现在的车都是标配的，特别是买车的时候前后防撞梁一定要问清楚，以上个人观点仅供参考
奇瑞星途的安全性如何？这款车能与观致比拼吗？
买了星途钻石黑，百公里加速10秒，刹车距离36.8，开起来动力十足，不存在动力不行的问题。1.6的机头，145千瓦，290牛米，比1.8/2.0的不差
况且这是中级车，接近4.8米，轴距2.8米，重1.64吨，外观内饰油耗都很满意，安全性能高，大量***用热成型钢和高强度钢材，又帅先***用了轻量化技术，发动机铝合金等等。供应商都是国内外大牌，本特勒热成型钢，博士雨刷，双活塞刹车卡钳灯；格特拉克七速湿式双离合变速箱，换挡平顺，加速有力。
星途优点太多了，特别是底盘，观致五优化改进而来，观致五的安全性能故障率啥的就不要说了，国产中的佼佼者。
星途汽车在逐渐增加车型，下半年紧凑型车星途lx上市，相信随着产品线的铺开个四儿子店的增多，销量会慢慢提升的。
相信奇瑞，支持正向研发，我选星途！
