经常看到长城WEY这车，这车到底怎么样？
至少我开了长城WEY一年多没出现过问题，过了磨合期之后油耗也不高，基本上在9个油左右，空间也很大，带的感应式尾门，装个大东西也很方便，后排也可以放倒，放一些比较长的物品也没啥问题，看起来还十分上档次，内饰外观都很大气，有一种几十万豪车的感觉。
我最近经常看头条-车🚘，发现一个现象，凡是聊进口或合资车的，都是在谈优点，而大多谈国产车🚘的，都爱挑毛病。就说长城-魏吧，外型内饰配置都不输进口车，2吨的车市内油耗10升左右你嫌高，那你开个同类的进口车试试，其实也不会少于这个油耗，你就会说：这个油耗还能接受。呸！跪久了都站不起来了吧！
我不知道那些没买这种车的人在这瞎BB撒…一群喷子说不了个实话…我自己买的vv7…不开空调日常上下班还要加上出公司办事油耗现在是9.8到10这油耗放在所有这种体型和排量的车上算高么？夏天空调开着也才12个油！高么？我觉得如果觉得这油耗都高 那还是买小排量的！或者买自行车！内饰外观不用说.符合绝大多数的审美观！我买这车就冲着长城和它的这个空间感受还有这个价位！最后喷油耗的…我真不知道还能说什么了！你怎么喷还是有这么多人买！事实打脸
我是WEY车主我来答。
先说优点吧。
1、颜值高。WEY现在的所有车型的外观设计，几乎都源自于vv7，而VV7的外观是前宝马设计操刀的，给人感觉大气动感不失豪华档次，车辆行驶在路上，回头率非常高。
2、动力强。搭载的是2.0T发动机，以我的车型vv5来说（现在也有1.5T的）最大马力224匹，最大峰值扭矩385牛米，正常模式下没太大感觉，开启运动模式，轻点油门，车辆感觉跟窜出去一样，推背感杠杠的。
3、操控好。曾经重点测试过底盘***的水平，以极高的速度，在空旷广场上转弯，侧轻度非常小，同车人员也没有大幅的身体倾斜。过弯过颠簸路面时，轮胎的跳动感不强，车辆能够以教平稳的姿态通过。
4、配置高。各种科技配置在同级别车型上基本看不到。我曾经对比过比亚迪唐燃油版，明显相同配置，唐的价格要贵一万多。而且很多配置的使用性是非常高的，像自适应巡航、360全景影像、自动驻车，流媒体后视频等等。
5、品控好。我们吐槽国产车，很大一点就是品控太差，远看可能挺好看，近看各种大小不一的缝隙，漆面粗糙等等问题，但VV5的就没这些问题，做到车内，随便敲敲碰碰，所到之处都是软塑材质，也不存在零部件松散之类的问题。
6、油耗低。可能有人要开骂了，WEY油耗低？骗鬼呢？好吧，你就当我骗鬼吧。我自己车辆用了一年了，除了新车磨合期之前的一千公里，我的油耗从来没上过9L的，请记住，是自己测算的油耗，不是表显油耗。
再说缺点。
1、视线不好。Vv5虽然是一款紧凑型suv，按理说应该视线不错的，但是他的视线是真的不好，由于车头设计的比较高，如果开不习惯的人，很难目测出这台车各种角度。
刚提了，这车实惠，VV7升级款，动力加大了，经济模式提速都很快，我开国道80多公里表显7.6市区估计十二个，综合应该不超过十个，两顿的车，我觉得也可以，主要是这车舒服，配置高
被这次疫情困在家里好久了，一定要把买车提上日程，5万多能买到的全新秦怎么样？
我弟弟前几天也跟我说，等疫情过去，要干的第一件事儿就是买辆车，因为我就是汽车相关从业人员，给他推荐的也是比亚迪的车，质量好配置高现在的外观也属于自主品牌中的佼佼者，就像题主说的全新秦，5.99万就能买到，并且核心零部件全部来自于国际知名供应商，像博世的ESP9.3车身电子稳定系统、佛吉亚的座椅、法雷奥的离合器，日本爱思帝的液力变矩器等等；而且在这种特殊时期，选一辆像全新秦燃油这样带pm2.5滤网的车感觉会更放心，毕竟谁也不知道外面的空气里都有啥~五六万块钱的价格，可以买到这样高水平的[_a***_]，质量也有保证，后期使用出现小毛病的几率也要小很多，用着更安心，何况现在才五六万块钱，真的很划算。
