- 日产骐达，16年的，走了12000多公里，卖5万元。可以买吗？
- 16骐达二手车什么价？
- 17年二手骐达还能卖多少钱？
- 2010年购买的手动挡低配骐达，行驶了八万公里，值多少钱？
- 11年的自动挡骐达，跑了8万，车商卖4万8，值得入手吗？大家给点意见吧，谢谢？
日产骐达，16年的，走了12000多公里，卖5万元。可以买吗？
日产骐达，上市很多年的车型了，一直卖的不温不火，但车子本身还是很适合家用代步的。
作为一款紧凑型A级两厢轿车，骐达的优势在于空间，和同级别相比骐达的后排空间不输一些B级轿车，舒适性也不错。
在三大件方面算是比较成熟的技术了，油耗表现也不高，维护成本也不高。
15年的骐达外形设计也不落后，家用代步空间、动力都是够用了，算是一款经济型的家用轿车。
而且骐达的颜色也是比较丰富的，红色喝橙色比较鲜明，女孩子开也比较合适。
如果车况没有问题，16上牌的手动挡骐达也得6.5以上，5万的报价偏低了不少。价格偏低，注意车况。
10几万左右，在以前两厢车的轿车市场有两辆车比较畅销，那就是大众的常青藤高尔夫，还有一个就是日产的两厢骐达，不过后来骐达这款车慢慢的就没落了。
首先说正题，16年的车跑了1.2万公里，如果是只卖5万块钱，那么可以明确的说，这个车子太具有性价比了，而且如果是有经验的车商，他都不一定，不，应该是一定不能收到这个正常车况二手车。这个车子简直是太有性价比了！
等等？真的这么简单吗？首先我们先换位思考一下，16年16款的cvt，1.6的骐达在当年的市场指导价是11万左右，即使是他优惠两三万块钱，咱就打个比方，他是9万块钱买的，加上购置税加上保险乱七八糟的东西落地至少需要将近11万吧？如果你是车辆的所有人，车子才开了两年，他一下能亏到六七万，你卖还是不卖？
这种车子正常的市场价格收车价，在七万大的价格，实际的成交价是在八万出头的价格。所以说5万块钱的价格，那么这一辆车要么就是车况不好，要么就是有事故有泡水，或者是手续不正常。
很多人买二手车要么就是它都存在一个特别大的误区，就是觉得买二手车就是捡破烂，但是其实二手车它是有它应有的价值，你过分的追求低价或者是和市场价格不对应，那么这个车子要么就是有故事，要么就是有事故。
众所周知在两厢车领域，大众高尔夫，日产骐达，两厢福特福克斯可以说一直霸占合资两厢车领域。早些年日产骐达可以与高尔夫一决高下，但是随着日产骐达的更新换代，一时无两的巅峰状态也消失不见。2019年1到5月销量仅为28775辆，连轩逸单月销量都不如。
但是这丝毫不影响日产骐达在二手车市场的受欢迎程度。前几天有一位同行的老大哥，不知道从哪里淘来了一辆12年CVT的骐达，具体的收车价格我并不是很清楚，应该是在47000左右的样子，但是我知道，这辆车的价格稳稳的可以卖到50000以上。
就根据题目说的条件16年上牌的骐达，公里数12000公里。咱们完全可以不用考虑是手动挡还是自动档，我可以这样说如果车况没有问题的话，就算距离差着一个中国，海南的车商都可能会跑到黑龙江将这辆车秒杀，因为中间它的利润实在是太大了。目前16年的自动挡，可以卖到七万大到8万的样子，而且就算是16年的手动的也可以卖到6万大的样子。在二手车市场它的保值率不是吹的。
虽然说骐达这款车如此保值但是有一些缺点还是不得不说的，那就是乘坐舒适度，作为这个价位的合资车，它的后悬竟然是扭力梁式非独立悬架，这也太不地道，好在HR16的发动机在油耗表现上还是不错的。
所以说题主说的这个价格完全是可以购买的，但是在购买之前，我给2个建议，一是找专业检测人员全方位检查车况。二是去相应部门检查车辆状态是否可以正常过户，有无经济***。
如果上述都没有问题，那么恭喜你你买到的这辆车物超所值，也就是车商口中的捡漏。
只要没有事故，手续齐全，这个价格闭着眼睛买了，肯定是划算的。
正常情况下，14年的骐达可能都不止5万块，何况公里数只有12000公里，简直就是帮你跑了个磨合期。
最后，恭喜你，捡漏了。
16骐达二手车什么价？
2016年的尼桑骐达二手车目前在市场上的价格大约在6万元左右。尼桑骐达车型是尼桑公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型非常适合在城市当中的居家[_a***_]，乘坐的舒适性很好，燃油的经济性表现非常让人满意，百公里只需要7升以内，非常省油。
17年二手骐达还能卖多少钱？
2017年的二手尼桑骐达车型，目前的二手市场上的价格大约在7万元左右。
尼桑骐达车型在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都是不错的，乘坐的舒适性和操控性表现都非常的优秀。二手市场上这款车型的保值率一直以来都是非常不错的，2017年的车型目前的价格可以卖到7万元左右，性价比还是比较突出的。
2010年购买的手动挡低配骐达，行驶了八万公里，值多少钱？
你好！朋友，你所提的问题是：2010年购买的手动挡低配骐达，行使了八万公里，现在能值多少钱？
首先来讲骐达这车，外观在当时来讲是绝对能让人眼前一亮的，整车充满了年轻，动感，在当时绝对称的上“最美”两厢车，在空间上号称同级别最宽敞，还有日产拿手的舒适性，在骐达身上也体现的很好，
最主要是三大件特别稳定耐开，省心，动力方面搭载1.6L的自吸发动机配合CVT变速箱，动力虽算不上强劲，但人家省油，很适合家用
对于你所提到的：2010年的日产骐达手动低配，公里数八万公里，现在值多少钱？
10入户到现在已经八年多车龄了，虽说公里数不是很多，在正常范围内，但车龄已经有那么多年了，很多人是不喜欢大老的车，因为年龄大了，问题也多了，再加上十五年后一年两审，还有各种限标等......
最后就是你的实际车况，这个也是二手车最重要的定价因素，车况好跟车况差中间价格是差很远的，在这你也没有提到你这车的实际车况，所以只能给个大概的价钱给你参考一下，
就目前2010的日产骐达手动挡在二手车市场普遍售价在3-3.5万元之间，准确价格还是要看你实际车况来判断，
好了，以上就是我的回答，希望这样回答可以帮到你，
11年的自动挡骐达，跑了8万，车商卖4万8，值得入手吗？大家给点意见吧，谢谢？
如果是我，我就不会买。
这是因为：
一、11年的车，到现在已经11年了，虽然只跑了8万公里，但也是个有年头的车了。一般来说，车到了五六年的时候，许多东西都要大换了，比如轮胎、变速箱油、刹车油、火花塞等，现在这辆车已经快两个六年了，所以这些东西又得重新换一遍，又得花上一笔钱。
二、开了十几年的车，各种问题也该显现出来了，此时买这样的车，就要做好花钱修车的准备，修车一是要花钱，二是要耽误时间，所以买了这样的车，就是给自己买了个***烦，所以如果你对这个车的主人不是特别了解，真不建议你买这辆车。
三、48000元的价格不便宜。我的第一辆车是北京现在的雅绅特，开了11年多，也是开了8万多公里，卖的时候找了个二手车的来定价，结果才定了8000块钱，后来觉得太少，就用置换的方法给了4店，也就折了12000元，当时这辆车已经不能在北京卖了，只能卖到外地，估计最多也就卖20000多，根本卖不到40000元，所以你的48000，如果和我这辆车比，还真是有点高，所以我觉得价格不便宜。
如果真想买二手车，就买三年左右的，另外还要找专业的检测人员来检测一下，专业的检测人员真的很厉害，记得当年他们来检测我的车时，只拿仪器测了下就知道前保险杠是换过的，哪个柱子是修理过的。让我不得不佩服他们的能力。
我觉得现在的车都不算贵，真不如再加点钱买辆新车，这样开起来也比较安全，还会省去很多麻烦。
日产骐达，一款保有量还不错的A级两厢车型。在二手车市场中，骐达的保值率还是不错的，和轩逸的保值率相当。
骐达虽然是一款两厢车，但的乘坐空间是真的大，特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车。
骐达除了乘坐空间大之外，整个底盘的***偏软，舒适性还是不错的。整体风格很明确，就是一款家用代步的车子，没什么操控感可言！
1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样，发动机后期可能会出现烧机油的情况，这是个概率问题，有的骐达就不烧机油。
车子保有量不错、配件齐全，维护成本不高，如果车况没有问题是一个不错的代步车。
11年自带版骐达，如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下，车商报价4.8万块算是正常的。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本，这个报价偏低了，注意检查车况。
2011款骐达官方指导价为10.53-15.88万元，搭载了1.6L自吸/1.6T两款发动机，分别具备126马力/190马力最大输出；其中1.6L匹配5速手动/CVT变速箱，而1.6T则匹配6速手动/CVT变速箱。骐达最大优势就是空间了，这也是其长盛不衰的主要原因之一。
而您关注的2011款自动挡，分舒适（11.53万元）、智能（12.53万元）和豪华（13.73万元）三个版本。在售款指导价比2011款要平均低了1万元左右，不过公里数不算多，如果车况良好，舒适型卖4.8万元略贵，顶多4万元；智能型和豪华型二手车市场一般在5-6万元区间。
