本文目录一览：
谁说新势力造的车不安全?看看中保研这么说
1、第二，新势力造车的安全性与传统造车企业一样可靠。造车新势力出道之初，可以说质疑声四起，“PPT造成”、“造车需要技术经验，不是谁都能造的”等等负面声音让很多造车新势力无言以对，只能拿出来产品再说话。
2、说人话就是，碰撞中***人的头部碰到方向盘上的安全气囊后，又滑向了气囊的边缘，与A柱内侧接触，且在随后的惯性力量中，***人的头部又反向撞上了车门边缘。
3、作为中保研首款测试的纯电动车车型，小鹏G3在安全性上的表现总体还是可以令人满意的。在使用最低配车型的情况下，能够在车内成员安全指数上，拿到GOOD的成绩，对于造车新势力的第一辆车而言，这个成绩还是值得肯定的。
4、人们对造车新势力旗下的车型抱有质疑的态度，可能就有“不安全”这一条因素，毕竟造车新势力的底蕴与传统车企相差太多了。不过小鹏G3的碰撞成绩一出来，立马赢得了不少人的好感。
5、需要指出的是，小鹏G3在耐撞性与维修经济性指数科目中成绩并不理想，中保研给出的评价是P（较差）。如此也说明，小鹏汽车的后期使用费用会相对较高，跟豪华品牌在一个水准上，这无疑也是新势力造车的劣势之一。
（图片来源网络，侵删）
