第一次买车买现代怎么样？
这个问题完全取决于自己的意愿！如果说你本人想买性价比比较高的车型，那么现代就是一个不错的选择，我们也可以看出来，现代对国内汽车市场的看重，从车型不断降价就可以看出！毕竟现在国内是韩系车销量的重中之重！如果说你有些名族情节，那你也可以不买现代！如果说你自己也不想和钱过不去，那你就可以买现代，因为韩系车在今年的售价真让我们消费者感受到了很实惠的售价！
谢邀
先说结论吧：挺好的
现代车的产品力真的不算太弱
数据层面可以参考38号最近做的一起朗动（还是什么动？实在难记……）的视频
在同级别的主流水准甚至偏上，加上本身就不高的指导价再加上普遍2-3万的优惠幅度，可以说性价比还是可以的。
但是你要忍受的是什么？
1、这几年现代自暴自弃，导致品牌附加值几乎等于甚至不如自主品牌；
2、对中国市场确实不是特别重视，伊兰特4代同堂的故事我们已经耳熟能详；
4、一样的钱能卖更好看着更大气的自主品牌，加一点钱就可以买更可靠的日系品牌。
这个问题问的太广了。没说预算，没说用车情况，也没说换车打算。总体来说，对于新手，无论买什么车，都要做好刮蹭别人或被别人刮蹭的心理准备。再来说说现代车，首先对车来说，并没有什么好与不好，只有合适与不合适，如果XX品牌不好，那为什么会有很多人买？难道他们智商都有问题，这显然是不现实的。所以买车只有合适不合适，没有好与不好，看自己的用车情况，对车的关注点，对一个车的优点很喜欢，能包容它的缺点，这就是适合你的车。再来说说楼主提到的现代车，抛开爱国情节不谈，现代车的缺点是什么？总体来讲，没有日系车省油，没有德系车耐撞，没有自主品牌车配置高（这里只谈总体情况，不要拿个别车型说事）。同样，映射的优点就是：比一般自主品牌车省油（为了严谨，这里用"自主品牌"这个词，而不是"国产车"，现在车企情况太乱，沃尔沃轿车变成国产车了，上汽通用五菱，是美国通用公司，上汽，五菱合资，所以宏光，宝骏也就成了合资车），配置比其它外资品牌车高，价格也比外资品牌车便宜。这里暂时不谈颜值，颜值这个东西太不具体。所以，如果楼主看到了现代车的优点，也能包容它的缺点，毫无疑问，现代车很适合你。空谈太虚，如果楼主更注重驾驶体验，可以在自主品牌车，韩系，日系，美系，德系，同价位分别去试驾一下，然后做决定。
正在使用现代朗动，9万公里，总体没有什么毛病，全是省心。发动机比较肉，在高速感觉有点勉强了。耗油，走市区现在不开空调，一公里都要将近6毛😱。不考虑情结的话，现在现代4s店好像都在甩卖，一个朋友前一段入手朗动16款，才8万多。一点个人感觉，希望对你有帮助。
领导依赖你，却不知道提拔你，该怎么办？
提醒他三次，他仍装憨卖呆充萌萌哒，那就早做打算，利用价值从不贬值，何不身在曹营心在汉。等待时机成熟，挥泪也辞职。他的根本原因是，他拿你当枪使，当炮灰用。今天拍拍肩，明天带着你吃顿饭，后天唠唠家常。对你嘘寒问暖，关怀倍至。这是政治流氓典型病例分析。记住我一句话，最大的关心，是政治的进步，和政治的成熟。不怕他骂人，就怕他不骂人，他一天骂你三次，关键时刻提拔重用。这样的领导才值得终身依靠。否则哦，洗洗睡吧。
二十年前，我们车间主任就是这样，现场工作还是文字报告，都指靠我，但给我的工资还没那几个整天陪他喝酒打牌的人高，我不爽，便托关系调到了其他部门，在调令下后，我才告诉他要走，当时他说，为什么不提前告诉他，可以给我涨工资啥的。这时候说啥也晚了。可他又去上级处三番五次阻挠我离开，最后费了好大事我才调走。 对于他的行为，我一直想不通，实话实说，他人很好，但干领导确实很没水平。他是真心不愿我走还是害我，搞不清。他对上级领导是这么说的:我工作就全凭某某(我)呢，你把他调走我以后工作还靠谁？你调我的人怎么不跟我商量商量？三番五次说，上级领导烦了怼他:我调人还得找你商量？ 至今不明白他算啥人
发现最近很多职场问题都是想当然。
领导依赖你？领导什么表现可以代表依赖一个员工？是事事皆找你，还是凡事均与你商议？要明白一个现实问题，短时间的主观依赖并不一定是依赖，很可能是现在无人可用，真正的依赖是你对于你的领导来说有不可替代的作用。客观的评估一下自己的能力，是否如果离开了自己，你的领导无法在短期找到一个人取代你。
现实中，这个答案大多是否定的，如果一个人对于一家企业具有如此重大的作用和意义，往往不会从社招岗位进入一家公司，然后有不被提拔的烦恼。往往都是以高层或合伙人的形式存在于一家公司里，这些人不是掌握着核心技术就是掌握着别人所不具备的***优势，扪心自问自己具备吗？
所以大多数所谓的依赖其实都是主观的把自己的重要性拔高以后带来的***象，实则只是一种虚妄。如果这种依赖真的存在，是绝无可能不给你升职的，至于怎么办？要不提个离职试试？
“职入龙门”观点：这个问题挺“自恋”的！领导依赖你？依赖你什么？依赖你解决公司核心问题？还是依赖你解决私人跑腿问题？这两个问题就已经回答了你的疑惑！
对于自以为和领导走的很近的职场朋友，不得不给你们泼一盆冷水：你以为的和领导想的可能大相径庭！
【为什么会产生这样的误解？】当我们与领导很少有工作交集或事物联系时，我们的头脑是清醒的。起码知道自己应该把手头工作做好；而当我们与领导有工作交集后，领导不断频繁的与你聊天吃饭、沟通工作……会让很多人产生一种“被领导重用”的错觉！
A 可造之材：技术和人品过硬（解决部门或公司关键问题的能力强）。更重要的是不站队、不抢功劳、支持领导工作。这是领导“接班人”首选标准。因为他不仅可以帮领导保住地位，同时当领导升职后，他也会是领导培养的得力下属！
B 能用但不能重用的人：同样技术和人品过硬（解决部门/公司关键问题能力强）。但因其技术能力太强形成“派系”。旗下集结很多拥护他的人，这类人就已经被排除在“接班人”人选之外了；还有一种是技术、人品都一般，墙头草类型的人。很多低端工作需要这些人去做，所以，只能用不能重用！
C 炮灰兵或裁员首选：这类人不仅工作能力不行，智商情商也不在线。很多人只想靠与领导建立人情关系后升职加薪。对于职业能力提升毫无兴趣；还有一种是“活在过去”的员工，不愿意接受新知识，彻底跟不上公司发展步伐。
接班人就是亲儿子。你的工作一定是解决他“保位和升职”的关键问题。并且领导会全面考虑到你和他之间双赢的合作方式；
感同身受，本人在单位工作十年，领导很器重，很多重大[_a***_]都是交给我筹备，并且所有文件、文字材料都由我起草，经常开会出差带上我，遇人就介绍我是顶梁柱，工作全靠我。就这样十年过去了，我依然是单位办公室秘书，连个主任都不给我。慢慢的我也失去信心了，想离开了。仔细想想，造成这种结果，不是我工作做的不好，应该是我性格原因，太认真不够圆滑，只适合工作不出错，不适合当领导吧。看着比我入职晚的同事一个个提拔成中层，我还是十年前的我，论工作量、加班量我比他们任何人都多，感慨万千啊。
两款六代机接连出现，欧洲大国纷纷站队支持，技术能领先吗？
美国研制两款五代机的教训告诉英法，五代机并不好搞，搞得不好要坏菜，并非如想像中那么容易。今日头条也足可言之成理，五代机面前科技大国都一样，别那么一蹦三尺高，航空发展是有固其规律可寻的，不遵规律办事，到头来要砸锅，耽误的不只是时间，世间多少照猫画虎之事，也是有的。刚画下一个小样，谈不上技术先进与否，要这么说，印度、韩国、日本，甚至伊朗，也都有发展自己的五代机之梦，日本因“心神”不宁不了了之，伊朗F313，名为“征服者”，只能视为向五代机的一次努力，如是而已。伊朗本钱不大，日本作为发达国家，却面临着航空工业的全面落后，多年来也没造过，要造F-3，想是那么想，现实是骨感的。为了说明问题，下面逐一剖析之。
英国只停留在概念阶段
大不列颠国，异欧洲而立，总说自家吃了亏，如意退了群，正自孤独着自己的孤独。欧洲如此，远在大洋彼岸的友邦美国亦不会支持，它有F-35正在大卖狂甩，英国卖了一些，就另起炉灶，分明就有分家另过的打算，因此美国也不会支持于他。几十年来没有单独打造过战斗机的英国，现在要造六代机，步子迈得有点大，步子太过大容易摔跤子，画饼岂能充饥，画虎不成成什么，英国不会不知道。战斗机越来越难造，能造者越来越稀少，更何况六代机呢？美国五代机，至今浑身的毛病，要真正弄好，非三年五年，亦不会十年八年，可见现实与梦想的距离。
法兰西大家坐下来商量
要异美国而立，哀自家之不幸，怒伙伴们不争，一款F-35以国际合作之名，搅扰得整个欧洲不宁。当英国终于回过神来，定下决心，技术还是操之在自家之手。放眼欧洲发展六代机的条件，大约也唯剩下一个法国，有单独制造战斗机的能力，从第一代到第四代，一代代，迭有努力。在技术上从来没有出现断层，又能***几个伙伴，搞些配套。只是一样，人多了也颇有点七嘴八舌的样子，发展A400M千惊万险，即为明证。势利使人争，大家眼里都会紧盯着自家利益，要多分一杯羹，意见往往不能统一。人多嘴杂要误事，只要是次不争，没准能成，成的可能不是六代，充其量只是一个五代，或准五代，也未可知。
欧洲要搞“六代机”，行了吧！从公布的图片看，都是五代机的壳子，而且是空壳子。他们宣称的有人与无人结合，也不是什么新鲜概念，美国早在2016年就提出了“忠诚僚机”的设想。没有搞过五代机的欧洲，想直接搞六代机，就像造不出来汽车，就想造跑车一样不切实际。到头来，还是理想很丰满，现实很骨感。
英国“暴风”战机
团长上篇问答中提到，美国F-35项目一箭三雕，吸干、分化、控制了欧洲。英国、意大利等航空工业强国参加了F-35项目，直接让欧洲失去了半壁江山。前些年，德国、法国与西班牙，就想搞自己的五代机项目，不过一直停留在PPT上。再加上美国的引诱，在要不要引进F-35的问题上，各国始终拿不定主意。尤其是追求独立性的法国，航空工业自成一系，宁可不要五代机，也不买装了后门的F-35。
欧洲FCAS项目
欧洲再宣传搞五代机，可能会被世界舆论笑掉大牙，毕竟排名前三的军事大国已经列装了五代机，即使搞出来也是落后的产品。所以欧洲只能说直接搞六代机了，即使全世界包括欧洲自己，还搞不清六代机究竟将会是个什么玩意儿。
团长认为，五代机的战术使用与性能开发才刚刚开始，在以后的相当一段时间内，全世界空军强国将处于“后五代机”时代。世界三强正在深挖五代机的潜能，将五代机嵌入整个空战体系，比如“忠诚僚机”、跨代编队作战等空战战术的使用。
航展中的FCAS项目模型
三强特别重视五代机的信息作战能力，发挥五代机战场动态感知关键节点作用。未来五代机不仅配合空军其它机种作战，还能支援其它军种的作战。比如美国把F-35作为反导系统的一部分，图谋攻击发射上升阶段的洲际导弹。所以，五代机仅仅刚开了个头，还有很多事要做。
所谓战斗机的分代，形象点讲就是“一代秒杀一代”，新一代作战飞机必须存在明显代差优势。所以，在五代机作战性能没有完全挖掘的情况下，谈所谓的六代机，如同盲人摸象，不切实际。
兔哥回答，关注兔哥；最近两年能造飞机，不能造飞机的国家纷纷要造六代机，欧洲走在前列；近两年，欧洲国家掀起一股六代机热，英国，德、法、西班牙等国都拿出了自己的六代机，当然是模型了，就连土耳其，印度，日本，韩国也都纷纷表示要研发六代机。于是给人一种感觉，六代机比五代机好造多了，否则这些连五代机都没摸过的国家为什么跳过五代机直接搞六代机呢？欧洲第一个提出搞六代机的是英国，2018年英国对外展示了六代机的模型，今年，瑞典准备加入到英国的六代机研发中。2019年，德、法、西班牙三国对外展示了六代机的研发模型。以上两款六代机都给出了入役时间，英国的“暴风”六代机准备2035年下线。德国、法国、西班牙三国***2026年首飞，2040年入役。（↓欧洲六代机）
宣布造六代机的国家都没造过五代机；英国的六代项目对外展示称为“暴风”，具体的性能并没有透露，目前，瑞典已经准备加入英国的阵营，共同打造。德国、法国、和西班牙三国联合打造“未来作战航空系统”（FCAS），这款战斗机的看好率比较高。首先，以上的这五个国家，都具备一定的战斗机研制能力，英国现在虽然没有了自己的战斗机，但曾经的英国的研发战斗机的能力是不错的，不知道英国的技术有没有萎缩，这点最重要，另外就是资金，六代机的研制可不是拿嘴说的，需要真金白银的投入，英国可不是以前的大英帝国了，所以，有瑞典加入英国就轻松多了。
法、德、西班牙、英国合作过“台风”战斗机，不过法国最后因为分摊不均愤而退出，自己搞出了阵风。不过法国这次又来事了，扬言又要退伙，看来法国人靠不住，为什么呢？法国自己搞阵风有了信心，并且阵风的销量不错，于是就提出了一个要求，六代机研制成功后，法国必须要拥有完全的对外销售权。看来高傲的高卢鸡想赚一笔，德国、西班牙则反对，特别是德国，在武器的销售上非要谨慎，恐怕被别人揭老底，瞎联系，德国的武器出口显得谨小慎微。法国则不同，我想卖就卖，估计法国是惦记印度了。这就有意思了，六代机还没个谱，先闹起分家来了，看来法、德、西班牙的这个六代机有没有法国还两说着，法国自己搞一个也未必不是不可能。（↓英国六代机）
六代机的特点是什么？它们都说“别问我”；它们能不能搞出六代机先不说，先说说六代机的代表特点是什么，不知道！战斗机的分代都是有标准的，比如五代机的4S特征，既隐身性能，超音速巡航，超机动性，超级信息优势。那么六代机的特征是什么？到目前并不得而知。那么以上这些国家又是按照什么标准来研制呢？就像写文章总该有个提纲吧？另外，战斗机的研制需要代代相承，根据上一代的性能特点，经过几十年的使用论证才能找到需要改进的地方，才能升级换代，因此，即便是从五代机进入到六代机也需要数次的升级改进才能最终确定。而想跳过五代机直接来个六代机显然是不可能的，最好的结果也不过是一个五代＋。
奇怪了，三个拥有五代机的国家都不吭声；这些想造六代机的国家是怎么想的呢？目前拥有五代机的国家有美、俄等三个国家。其五代机的使用也不能说是成熟了，而是磕磕绊绊的。这些拥有五代机的国家面对世界上的六代机热潮到显得冷静，一句话不说，毕竟有了五代机的研制经历心里有数吧！由此也能看出来，英、法、德等国家的六代机的研制有两个目的，一个是真的需要，法、德、等国更是想得到，这两个国家并没有购买美国的F-35隐身五代机，这两国也总想着和美国拉开距离，需要自己搞军事装备。英国，美国的铁杆小弟，这几年也因为特朗普而出现了裂痕，英国人看事比较远，有主见，往往能做出超乎想象的事情。这些国家都有另一个想法，自己的事情自己做，做不出一款六代机，也能搞出一个五代机来，总之不亏。
虽然这些国家信誓旦旦搞六代机，但要实现并不容易，首先就是时间，时间久了难免生变，第二个就是如何接续断档的五代机的经验，战斗机的研制弯道超车只能是童话故事，很难超越。而这些国家真正的目的无非是想要一款五代机，或者是五代＋。噱头的好处是便于吸引资金，吸收更多的渴望者，即便是吸引不来也可以为以后的销售占的先机。而英国如此高调，不排除对美国施压，毕竟英国需要美国人的帮忙，总之，六代机肯定要出现，欧洲人吗？很难说。（英国六代机↓）
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