汽车怎么选？
凯美瑞家用城市代步肯定合适，而且2.0也够用了，至于网上说的肉，看跟谁比吧！同级车肯定没有美系动力强劲，但是经济实惠和耐用性方面绝对有优势。
在谈crv，在这个价位的城市越野中本田的cvr 和丰田的r***4，还有大众的途观灯都有特别好的表现。本田1.5t的动力在初段有特别好的表现，过了后段会有些乏力（当然，也是跟别的车系对比的结果。）
归根到底，你说的这两个车凯美瑞和本田crv 都非常值得购买。所以，最后还得看你的购车需求，图安稳省心就凯美瑞。想要一点越野得***就cry！
丰田凯美瑞2.0与本田CRV1.5T怎么选？
建议选择CRV。
首先2.0版本的凯美瑞并不值得推荐，虽然是作为备受好评的TNGA架构下的中型轿车，但是近乎所有的精华都用在了2.5L和混动版本车型上，2.0存在的意义似乎更多还是为了拉低售价，论动力只能说微微够用，论油耗经济性也并不算优秀，并且价格还略高于同级其他轿车。
其次，这一代的凯美瑞虽然轴距更长了，但在空间实用性上以及后座的乘坐感不如上一代那么舒适，从家用这个角度来讲它是不如CRV的。当然，凯美瑞也并不是毫无优势，除了更高级的内饰用料，还有特别突出的安全性配置优势，尤其是在中保研的碰撞测试成绩最终拿到全优。
另一方面，CRV这套1.5T的动力系统，基本上可以比到2.5凯美瑞的动力，开起来油门响应非常灵敏，底盘有一定的质感，作为一台城市型suv来讲，开起来非常轻松自如。空间方面，比起凯美瑞有着更加优秀的实用性，储物空间非常之多，SUV的天然优势放倒后排可以形成巨大的载物空间，绝对是一把家用好手。乘坐方面，座椅宽大舒适，唯独隔音静谧性略有欠缺，本田在这一方面似乎一向不太重视。
有纠结，那就必然要有取舍，希望题主可以买到自己满意的车型。
你好，买车首先看预算，其次要看你的用车用途。两款车价格相差不多，一款轿车一款suv，这要看你平时用车路况是怎样的，如果平时就是市区用车，同价位轿车绝对要比suv强很多，2.0自吸的动力家用也够用了。如果平时有的路况差点，对动力还有点追求的话，本田1.5t地球梦会比2.0自吸好很多，suv装载性能跟通过性都比轿车要好很多。这么一来，哪个适合自己应该很清楚了。本人1.5T顶配思域，动力充沛，感觉不错。
您好，很高兴回答您的问题，关于凯美瑞2.0还是CR-V1.5入门版，主要看这几方面：
城市代步选凯美瑞，城市越野选crv，是喜欢舒适性一点，选凯美瑞，
空间大一点，选crv,但是凯美瑞的空间也不小，B级车，空间还是足够的。
轿车比SUV油耗低，凯美瑞2.0L百公里工况油耗5.7L,CR-V百公里工况油耗6.6L。
凯美瑞的安全配置更高，全系标配10个安全气囊，气囊个数比CR-V多。
具体您可以对比一下您想要的车型版本及配置，看您需要哪个。
简单介绍一下凯美瑞，外形时尚大气，还有运动风格两款外形可选
近年来，我国家庭购买轿车正以每年9%～10%的比例迅速增长，购车已成为家庭消费中仅次于购房的重要消费支出。随着国家鼓励私人购车政策的实施，今后中国汽车市场的主体将是普通老百姓。那么如何选择车型呢？
1.汽车越重越费油
从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比关系，即重量越大的汽车越耗油，使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%，但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点，不易发生“飘车”现象。
2.不同驱动方式的利弊
前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好。车身和传动系统的钢板比轿车厚，安全系数高，适用于越野。但重量大，节油性差。
中、高级轿车
前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置，前桥驱动”的汽车。
传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布置，占据空间较大，很难使汽车小型化。
对于汽车方面不懂，选车时应该如何判断买车的好与坏？
汽车评价好坏要看哪方面啦？
可以从安全性能、驾驶性能、动力性能还有车辆的舒适性、实用性、环保性、外观等等各方面评价。
买车还是根据你自己的经济情况，选择自己喜欢的。
要确定你买车的预算与要求，好车之所以为好车固然是有其实质优势，宝马715和昌河的微面能够比吗？
性价比也是针对同一级数上下的车辆而言的，其内容很多也没有统一的概念。
我个人认为买私家车还是要更具自己的经济情况决定。有钱你可以买2.0以上的，马里强劲但是同时油耗高；一般家用而言10万[_a***_]1.4、1.6的就可以了；另外那些4－8万的小排量汽车同价位比较都差不多，往往是各有所长也各有所短都只那回事
买国产车首选大众系列，质量有保障，售后服务第一。唯一缺点，配置低！无论购买什么品牌的车，购车时应注意以下几点：第一：内室看旅程表不能超过30公里，第二：再看出厂日期，不能超过3个月。外观方面：第一：在阳光下面看整车漆面，漆面颜色是否光滑一致，第二：打开引擎盖，看左右两侧是否有变形修复喷漆的痕迹。第三：拔出量油尺检查尺面上机油是否清澈。第四：仔细检查左右大灯及挡风玻璃是否原厂生产。然后启动发动机听声音，是否有异响和抖动。最后开出去跑一趟，再听发动机及变速箱有无其他异响，如果以上都没有问题方可提车。
谢谢！
这个问题的前题是不懂汽车。
所以，一，要看买车的需求。比如年轻人喜欢SUV，女士喜欢小车，家里有第二辆车的也想要个买菜小车，有二孩的想要个六座七座的，等。
二，看买车预算，钱多的可以先个性，只买贵的，汽车也是一分钱一分货，怎么买都对；预算不高的，选中低档的，合资的有面子，国产的价格实惠量又足。
三，选车尽可能选中配，低配配置太低，高配许多功能没大用，年头长了，越复杂越容易出故障。当然，土豪除外。
四，具体品牌，看大伙，保有量大就是基础，不管是开，是修，都不怕。
首先，对于汽车方面不懂，怎样选车，这个时候你要首先问你自己：你买车的目的为了干嘛？用车的场景有哪些？自己注重车辆的外观？内饰？配置？还是性价比？还有自己的预算？想买SUV还是轿车？这个步骤叫做明白自己的用车需求，这个最重要的，是你自己个人的需求，买车是自己开自己用，有了自己的用车需求，就按照自己的需求的选车看车。
第二，有了需求就可以确定自己能够去关注的几款车型了，这个时候就得去“云看车”了，多去一些汽车网站看看测评，不过很多测评基本都是被充值的，只是看看了解下车辆的基本信息和外观内饰配置；再去对应的汽车论坛泡几天，看看已经提车的车主的真实用车感受以及车辆会有什么小毛病。
第三，还得自己去往4S店看车，这一点很重要，这叫实践，自己一定要亲自试驾体验一下，这样才能知道这款的动力你是否够用，开起来的操控你是否喜欢等等。当然，最重要的还是要得到车辆销售的优惠信息，多多对比几家4S店的价格，在之间多多杀杀价格~
最后，如果你还不懂，建议叫个像我这样的汽车爱好者跟在你身边，给你出谋划策！
对于汽车方面不懂，选车时应该如何判断买车的好与坏？是的，对于现在一部分对车辆一点不懂的人而言，买车时一般只在乎它的外视好看，而忽视车辆的使用性能与适合的场所场景。一般买车时如何判断一部车的好与坏？可以从以几个方面来看。
一、发动机: 发动机是车辆的心脏，直接关系到以后的使用成本和使用的年限。一般在选购车辆时都会去看发动机的功率、扭矩和它们的转速峰值。发动机的功率和转速愈大，说明该车辆越能跑出更好的极速。而扭矩大和转速峰值小，说明车辆起步和提速性能好，也说明车辆省油。如果一台发动机的热效率高就省油，使用成本也低。从材质上看，铸铁壳体不如铝合金的，当然陶瓷的发动机壳体更好，但是购车成本高。
现在的发动机有自燃吸气和涡轮增压机，从购车成本和使用维修成本上来说，自吸发动机优于涡轮增压发动机。自吸发动机的车行驶中较平稳，乘客乘座的舒适度更好。增压机提速爆发性能更好，爆发力强提速性好。从车辆排气尾管排出情况来看，有排出水的车，发动机燃烧更充分，说明车辆省油。另外，一台好的发动机，它在运转工作时的振动也是比较小的。
二、变速箱: 车辆变速箱有手动、自动变速箱。主要在市区长期用车的，是爱好喜欢手动变速挡的人，可选择手动车辆。手动挡车相对自动挡汽车具有省油、不易出问题、易维修且成本低等特点。反之，应选择自动挡车，它比手动挡车在市区用更轻松自如，缺点是车辆油耗高，维护维修成本高。
自动挡变速箱一般有普通自动变速箱、自动变速箱带手自一体、CⅤT无级变速箱、双离合变速箱。如果是选购家用的乘用车长期用于市区的话，CVT变速箱要好，优点就是省油、无顿错感、相对其它自动变速箱不易出现问题，并且维修成本低于。其次，手自一体(AT)变速箱和湿式双离合变速箱，再者是干式双离合变速箱。
三、悬架 : 车辆的悬架系统的好坏直接关系到平稳平衡性。一般分为非独立悬挂和独立悬挂，独立悬挂优于非独立悬挂系统，独立悬挂系统又以多连杆悬挂系统为好，如，高级豪华车上前后悬挂都采用的是五连杆悬挂系统。五连杆悬挂系统成本高，***技术要求相对比较高，所以家用普通乘用车***用较少，一般前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂系统的多一些。而扭力梁非独立悬挂在紧奏型车上用的较多。
四、车身焊接: 现在焊接都是釆用先进的点焊和钎焊技术。在这里主要说说非承载式车辆，它具有一个大梁承载车身和其它总成。***用铆接式大梁优于焊接式大梁，它具有抗扭力强不易变型和撕裂等。在选择SUV车辆时应特别注意。
五、车辆配置: 车辆的配置主被动安全项越多越好，如ABS、EBD、EBA、TCS、ESp这五项主动安全应该是必须要有的，少于这五项的车辆应该谨慎购买。SUV车型应该是四驱优于两驱车型，全时四驱为好。其它的辅助安全配置多更好。
总之，在选购车辆时，应与用车环境相结合，明确自已的用途和车辆的适用范围去选购车辆，在参考其品牌销量、维修站的分布便于购买配件与维修。一般市区用车，排量在1.6左右的自吸发动机，或是1.4T左右的增压发动机。如果跑长途较多最好是2.0或1.8T以上的发动机，它的操控性更好。
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