喜欢汽车，想成为一名汽车评测人，要从何做起？
不知道你之前学的是什么专业，如果不是汽车相关专业的话，建议还是先从基础开始吧。比如学习一些汽车相关理论知识、多看看视频、文字类的相关评测内容、平时没事自己写写练练文笔还有对汽车的理解、再有就是需要学习一定拍照方面的相关知识。有了基础再投简历就不是很那了，等进了门儿以后自己再多积累经验，丰富知识储备就会越来越好了，祝你成功！PS：不建议先入汽车销售或者售后锻炼，因为知识结构体系不太相同，可能会起到一定误导作用。
跟我学吧，小布家境贫寒，虽然喜欢跑车但就是买不起，靠着一颗热忱的心坚持到现在。其实想想倒也没什么丢人的，年薪12万的人也得40年才买得起法拉利，她永远是属于这个世界上极少数人的，不能拥有却不代表不能追求，至少比那些不敢去追求的人多了一个目标一个梦想。不好意思扯远了......
先要有兴趣，多参加一些冲击视觉听觉甚至味觉的活动，最容易的就是车展关注厂商最新动态，之后就是去上赛道看F1感受一下引擎声。再就是寓教于乐，看看***，节目TopGear是相当不错的节目，客观真诚，即便是评测中国车那期我也觉得很好，我们的汽车产业才多少年，奔驰都一百多年了，差距总会有的吗，重点是在前进的步伐。之后进入学习知识阶段，看看《汽车杂志》《汽车知识》《名车志》《汽车之友》都行，最后去网站，汽车之家，太平洋汽车网，xcar，新浪腾讯也不是不能上，但是为什么要分开呢，就是这个目前来看，杂志社的收入比较稳定，尤其是《汽车杂志》他们的广告部和评测部是分开的，我看了十几年可以说他们截至到目前90%以上的观点都很客观真实，其他的杂志也大多如此。而网站的收入来源不明朗，很有可能有广告类的评测文章，很误人子弟，如果贸然前往，很可能得到很多错误的信息，多看你就能区分开了，大体上说，越新的的车的评测越有可能被公司控制，被广告化，横向评测车的数量越少越可能，如果一个文章单评价一款车，那多半是广告。但是上述网站的技术页都很好，有类似百度知道汽车升级版的意思，值得一去。如果成功培养兴趣，比如我吧，吉大、北理工车辆工程的教材买了很多，当个词典用用，其实没比上述网站的技术页强多少，也不像网站面向大众言语上更简单明了、更易理解，更没有真车图像照片，但教材就是教材，系统性上、结构性上其他方面都比拟不了，比如很多结构图原理图，因为版权原因在网络上是找不到的。
最后，关于怎么做的问题，我只是建议，没有资格给你指明方向，咱们借用一下新车评网颜宇鹏的《车评人26式》吧，你我共勉，希望早日成为一名优秀的车评人！
我建议你先从4S店做起！什么事都不容易，看着***里的车评人侃侃而谈很容易但是那一个不是有好多年的功力和沉淀＋口才和脑子！我的建议是一边做销售一边认真学习各种知识有条件可以写一写车评***一点影音记录多找别人请教！
我认为要做一名优秀汽车测评员应该具备基本的汽车构造及机械驱动理论知识、较丰富的汽车故障维修实践经历、各种季节路况车型高公里数的驾驶阅历、较强的文字写作能力，严谨客观不臆测妄评的态度以及不断学习钻研的求知精神。
评测设计的知识非常全面，首先需懂得最基本的机械制造原理，电路以及空气动力学。个人建议从最熟悉的方面着手，精于一门，深入细致的了解并有个人独到见解，关键的是，你需要有丰富的各种车型驾驶经验和驾驶时长。
想成为一个汽车测评人怎么开始做？
【做车评人你最少需要哪3点？】首先你得懂车，其次懂车这个行业，仅此两点可能就要花不少的时间，当然如果你是车行业的业内人士，那最好不过了，最后你得建立自己的车测评的自媒体，建立自己在这个领域的个人品牌，如果不会可以先参考其他知名的车评自媒体帐号学习，同时积累圈内***，最开始的车评业务可能都是推荐来的。如果你为了在车评界占据一个独特的位置，也可以专门找一个细分类目的领域来做车评，在这个领域你最专业，做到第一，你就成功了！#个人IP#
如何看待汽车测评人驾驶蔚来ES8到东北进行测试？
电动汽车本来就是一个大坑！美其名曰新能源汽车！电池制造回收过程中就没污染了？电池寿命呢？充电过程没有辐射吗，现在用的电将近70％还是靠煤发电，水利和太阳能发电很少。中国造汽车也有几十年历史了，直到现在也没造出一台像样的车！！！现在的商家为了追逐利益，搭上政策的顺风车也是胡说八道，装几块电池就成新能源汽车啦！
蔚来作为国产的电动车，首先他的量产和销量动了别人的奶酪，其次外形漂亮，高配置，高[_a***_]和安全性高完全超越了国产车的现有的国产车，甚至媲美欧美进口车(虽然软件还没有完全开放，但是正常一般操作没问题，这也是北美那个cto离职有关）。第三电动车短板是电池，补能问题很多，但是蔚来es8的一键充电可解决补能（用了几个月的一键充电再开油车已经不习惯要去加油了）。
