想买一辆2到5万的二手车，有哪些值得推荐的？
2.5万够买一个二手车，会有很多选择，下面我给你罗列几个，供你进行参考。
2.5万的预算，在二手车市场上，可以买到一个一三年左右的赛欧，也可以找到一个非常不错的车况。
推荐购买1.4的，动力方面相对于1.2会有一个很明显的提升。大家可以挑选配置尽量高的车辆，因为二手车的配置对价格影响比较小。
推荐理由，车辆的行驶品质比较稳定，油耗呢也非常低，年限也相对也比较近。
后期的维修保养费用也比较低，踏实可靠才是代步车，才是给我们带来最大优势。
下面给大家简短的列举几个。
长城的c30 吉利的帝豪 奇瑞的e3根据自己对品牌的认知，根据自己的需求去选择一个更为适合自己的二手车。
2-5万买二手车有很多的选择，2万买车就有点困难了，或者说买到的车子不是年限太老就是车子质量不太靠谱。
5万的预算就不一样了，5万买二手车有很多不错的选择！
如果你在大城市、那就要考虑排放标准的问题，国5以下的就不要考虑了，后期可能会面临限行的问题。
这时候你可以看看准新的1.3雨燕，国五的标准，车子质量很好，但油耗并不低，总和油耗8个左右！
如国两厢车你不考虑，可以看看准新的自主品牌，比如帝豪、远景、艾瑞泽、f3这些，车子产品质量一般，但5年之内不会有大问题！
如果你在3线一下城市或乡镇使用，那排放问题可以不用太在意，这时候就可以买到更高级别的车子，或更多的车型选择。
5万可以看看捷达、桑塔纳、锋范、威驰、Polo、宝来这些车子，产品质量都很不错，保值率较高，使用成本较低。
还可以看看06年左右的凯美瑞、雅阁，这两款车子很不错，如果不受排放限制的话，车子再开10年也没有问题！
马自达6也可以考虑，性价比很高，5万可以买到09年左右的车子！
这个价格可以选择一些两三年左右的微型车，比如长安奔奔，宝骏310，15款艾瑞泽3，这几款车虽然小一点，可以年限较近，质量有一定保障。如果想选择稍大一点的车型，可以看一看08或09年的捷达伙伴，老伊兰特，威驰和骊威，这几款车型保有量较大，质量可靠，维修保养比较容易。但二手车市场还是有一定风险的，各种事故车、泡水车、大修车经过简单的翻新，普通人根本无法分辨，即使是露在外面的的翻新轮胎也极难发现，存在一些安全隐患。建议到正规的二手车交易市场或从熟悉的个人处买入。一些比较冷门、保有量小的的品牌和车型一定不要选择，停产的车型如果保有量小，配件和维修会非常头疼。还有一些比较老的国产车型，比如奇瑞旗云、比亚迪F3、吉利金刚等也不要入手，虽然价格可能比较优惠，[_a***_]那个时代的国产车质量实在不敢恭维，除非你可以在家手动修车，否则就等着跑修配厂吧。SUV什么的就算了，这个价位卖不到什么好车而且费油，如果需要大空间可以选择微面，两年内的准新车也是非常好的选择。
首先是看选择自动挡还是手动挡，2到5万手动挡可以选择的就比较多了大众的朗逸和捷达都是不错的选择，自动挡要求车子年轻可以选择一台16年17年帝豪，需要省心省油日系本田锋范，丰田花冠、卡罗拉、日产轩逸等都是不错的选择！
三万左右的车很多的，需要看你的用途或者喜好。像大众系列的捷达、宝来、朗逸，POLO等，日系的威驰、卡罗拉，福特的嘉年华、福克斯，起亚K2、福瑞迪，别克凯越，世嘉等等，国产就更多了吉利帝豪，东南V3，还有长安V3，奇瑞风云2等等，很多很多。
为什么感觉市面上的二手车比网上的二手车贵了很多？
大家好，我是个二手车贩子，不知道大家注意到一个现象没有，就是网络上二手车的报价，总是比现实中二手车市场要便宜许多。这有什么猫腻吗？是什么原因造成的呢？下面由我来给大家一一解释。
大家去二手车市场看车，不管你到哪个车行，有一条可以肯定的就是对方都是二手车商户。既然是商户，那么它就有成本，比如说店铺成本，车位成本，水电成本等等。再加上生意人做生意肯定要赚钱，所以总体来说，价格肯定不便宜。
而网络上存在一种卖家，就是个人卖家。比如说他的车，在二手车市场能卖5万块钱。但是二手车贩子肯定不会出5万块钱来收他的车呀，毕竟车贩子有各种成本，而且还要赚钱。所以，顶天只能给他4.5万块钱，甚至更低。
对于一些对钱比较敏感，而且自己有又时间，并不着急卖车的个人来说，会觉得，那么我在二手网站上自己卖，卖4.7或者4.8万元，价格比二手车商低一些，肯定也会有人买呀，最多就是时间问题而已。
于是，就出现了比二手车市场价格便宜的车，这类车呢，有可能车况也很好，如果你会挑，说不定真能挑到价格实惠的好车。但前提是你得会挑，因为并不代表只要是个人卖家卖的车，就一定是好车，只是价格相对便宜是，确实是真的。
这种事我也干过，无非是车子的车况非常不好，甚至是事故车，只是收回来时候的价格非常便宜。本来想着可以大赚一笔，结果在店里卖了很久都没卖出去，又不愿意坑太熟的亲戚朋友。因为我有很多亲戚朋友，几乎完全不懂车，但是很信任我，只要我说这个车可以，他就能马上买，连验车环节都省了，甚至价格都不带讲。
但是这种人我能坑他吗？我坑他的话一方面是良心过意不去，另一方面等于是自掘坟墓，毕竟事情要是传开了，人家会说某某某和我关系这么好，人家这么信任我，我居然连他都坑，那么口碑就完全坍塌了。
完全是两个思维方式
1：市面的二手车，坐地起价，就地还价。传统的思维方式，喊价喊的高，因为客户都已经看到车了，甚至问价格的客户大部分都已经打开车门机盖检查过了。所以一般都是有意向的，有意向的客户需要报价高一些，等着客户还价
2：网上的二手车，客户看不到实车，需要吸引流量。如果价格报的太高了，客户一对比，压根就不会跟你谈下去，所以必须把价格报低一些。当然网络上现在很乱，事故车，水泡车，甚至是压根就没有的车都会报价，吸引流量以后再给客户匹配其他的车源，这也是一些网络销售的惯用手段了。
传统思维和互联网思维确实是有区别的。
网上挂价低有两种情况:一种是套路营销(过去要么没车，要么是贷款价格，后面高额度一堆费用)；另外一种是有问题的车，精修事故车，泡水车，涉水车之类，尤其涉水车或者精修事故车，有些车商都看不出来，就更别说普通直接用户了！
另外直客挂的价格，全部是天价，恨天高类！网上找个最高价，然后差不多价格卖着！前一套也说是精品的很多！有换件，也是精品的！车商经常跑空，然后一个月左右时间，经历无数车商洗礼，价格就下来了！
总之一句话:一分钱一分过，羊毛出在羊身上，车价不赚或者亏，其他方面肯定赚！天下没有经常亏本的生意……
网上的很多都是为了宣传，你实际去看车就不一定是这个价了，有的故意没说清楚为了就是宣传效果，一问原来是首付，还有就是车况也不实，总之一分钱一分货，别总想捡便宜，能在二手车商那捡便宜，你的有点本事才行。
1：二手车真是一分钱一分货，存在捡漏的，但是不多。
2：网上价格，一个是***价，让你去看车，全款购买又是另一回事。另外非车商，也就是个人发布的车辆价格比车商发布的便宜很多，还备注车商勿扰的，基本上是有问题的车，你试想以3-9万的车型，我们车商在不扣去摊租的情况下就是3-5K左右利润，他的车便宜那么多我们完全可以去收回来整备出售。他不给车商说明存在问题。
优信、瓜子这些网上二手车的价格参差不齐，我该怎么选？
瓜子、优信有很大一部分车源还是车商的车，平台还要收取服务费，不如直接找车商买。个人车源一般要价都是偏高的，不然可以直接去卖给车商，马上可以拿到钱，干嘛要放平台上卖。瓜子、优信有些报价低的车，是需要你做金融的，费用很高，利息也高，这是他们赚的大头
二手车市场水太深。我深有体会，朋友通过瓜子买了一辆二手捷达，哎呀，那修车修的，当然不是全部都是这样，但是买车是一件大件，最少几万块买来就是图个方便，但是买的不是方便那就麻烦了，所以，不管是瓜子还是什么二手车***，一定要找个懂行的人跟着，你可以说身边没有认识的懂行的，可以花钱请一个鉴定的。或者说你也可以去一些当地大一点的，有信誉的二手车经销商去看车，价格可能会相对贵一点，但是可以砍价或者有保障一点。毕竟，泡水车，事故车，还有那些翻新车每年都会很多，特别是南方的泡水车！所以奉劝那些买二手车的朋友，一定要谨慎购买。个人观点，觉得说的不对的勿喷。
这几个平台的价格你看看就好，其实他们都是拒绝火烧泡水大事故车的，只不过检测师会看走眼，确切的说检测师经验太少，还有就是他们的服务费太高，***费用太多，不***的话车价比市场价高太多了，还是多转转二手车市场，看好车找个靠谱的第三方检测机构，检测费用比瓜子优信要合适的多
