11款q7值得买吗？
而我们所接触的这款Q7便是最新款的车型，即使外部的变化不多，但是依旧是难以掩盖的霸气。先来看它的车身参数，长宽高分别为5089mm/1983mm/1737mm，轴距为3002mm，跟老款的车型一样，可能单从纸面数字上我们体会不出它的身躯，或者我们可以尝试慢慢从静止的它身边经过，那时候你会为眼前的这个庞然大物叹为观止。这样的体格对于大部分以大为美的消费者而言自然有莫大的吸引力。
11款二手奥迪Q7能不能买,这个问题相信很多车友都比较关心,因为现在只要A级车的价钱就能买一台当年的百万级豪车那是相当的诱惑,那么这台车适合哪些人群购买,我们来归类一下。
首先是作为公车的话非常值得考虑,仅仅奥迪Q7这个品牌足矣!其次是有商务需求,对汽车品牌要求较高,那么Q7就是最好的选择。
11款q7值不值得买？
而我们所接触的这款Q7便是最新款的车型，即使外部的变化不多，但是依旧是难以掩盖的霸气。先来看它的车身参数，长宽高分别为5089mm/1983mm/1737mm，轴距为3002mm，跟老款的车型一样，可能单从纸面数字上我们体会不出它的身躯，或者我们可以尝试慢慢从静止的它身边经过，那时候你会为眼前的这个庞然大物叹为观止。这样的体格对于大部分以大为美的消费者而言自然有莫大的吸引力。
一年的奥迪q七这款车不见大家购买这款车年限太长了，奥迪这款车属于豪华的平板车，这款车烧机油退的严重，呃，如果画长度后面还得备一桶机油，这款车油耗还是比较高的，因为它排量比较大啊，高速特别的吻，而且这款车保养方面还是比较贵的，所以不适合家庭用车。
50-60万之间的二手车，卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运，该如何选？
这几款车如果从品牌价值上看的话，保时捷卡宴和macan应该是级别最高的， GLE、X5、Q7、揽运属于标准豪华车，霸道属于最低级别的，但是买车不能看品牌，还是得看实际车况，60万的预算，可以买到2011款 3.0T自动版本的，车龄差不多有7年了，虽然顶级豪华车的品质都非常优秀，但是时间长了，其配件的寿命肯定也会临近终点，到时候更换起来，绝对是一笔不菲的费用，毕竟是保时捷卡宴。
Macan相比其他几款车其实是要小一个级别的，但是因为保时捷的牌子，所以价格一点不比其他车便宜，60万的预算完全可以入手2017款2.0T的版本，基本上就是准新车，整体车况应该会比卡宴强不少，但是在动力上，配置上基本上也是和其他车型没法比的，不过保时捷光环加持也是很适合那些对于品牌比较看重的用户购买的。
GLE， X5，Q7，揽运作为奔驰，宝马，奥迪，路虎的中大豪华SUV的代表，基本上可以概括为霸气，大气，豪气，四款车中Q7最具性价比，60万可以买到2018款2.0T的车型，又是准新车性价比非常高。宝马X5最具驾驶乐趣，运动豪华感鲜明，60万可以买到2017款2.0T版本。而奔驰GLE的话，豪华感依然浓郁，而且传承了ML的越野能力，60万的话可以买到2015款GLE320也是非常不错的。揽运的话其实一直是土豪的标签，空间不错，动力不错，越野性能也不错，可能就是小毛病会略多，没办法电子元件多，就容易出点小毛病，60万的预算拿下2015款3.0T问题应该不大。
至于霸道的话，其最为人知的特点就是超强的越野性能和皮实耐用的配置，业内经常会说10万公里的霸道对于其而言只是刚刚出磨合，虽然很夸张，但是也从侧面反映了丰田霸道的坚韧品质，整车的产品力绝对是没话说的。但是在品牌和豪华质感上，比起其他车型来说差的不是一星半点，如果对于越野有着超强执念的话，霸道不失为一个明智选择。60万预算的话，霸道是可以买到2018款的3.5版本的，就是准新车，开起来还是非常合适的。
对于Q7的评价是三点:城市车辆，所有功能是爽歪歪；对于车胎，油品的要求，没有丰田霸道的兼容性。越野我看就算了吧，想想配件，保养费用，不敢造次；
丰田霸道相反:城市平民车，出城利器，太放心了；到了复杂路面，只能他给我安慰。壮胆不怂的工具。
