想买个三万左右的二手车，除了polo、雨燕和宝骏310，还有哪款车型值得推荐？
哪怕只有三万，你依旧会挑花眼，二手车与新车最大的差异就是在这里，如12年的现代瑞纳1.4手动，13年1.5手动长城的M4，17年的比亚迪FO，06年雅阁2.4，2.3的马自达6，08年的飞度仔1.5手动，09年的东风日产骊威1.6手动，福克斯2.0手动，11年的斯柯达晶锐1.6手动等等，我就不一一列举了，当然，最后以你们当地二手车市场行情价为准，以上上只是仅供参考！
买二手捷达呀! 皮实耐用,保有量高,全国保有量最高的一款车,没有之一。口碑很好，配件超便宜,底盘扎实，高速不飘，起步昂头，中庸而不平庸，中华大地处处都有捷达的身影，像一名技术娴熟，朴实能干的工人，不张扬，但特靠谱，所以它很保值。
三万元可选的二手车很多，但买二手车一定要懂车，发动朋友寻找售出信息，不要在二手市场购买，尽量找一手货源。几天前我就给亲戚淘到一台2010年11月上牌的现代御翔2.0排量、5速自动变速箱，要价3万、讨价还价后以2.8万成交，由于是单位领导用车、车况良好、内饰如新、无事故。亲戚非常满意。所以买二手车一定找准机会！
三万的二手车选择范围太大了，大到任何车型，你需要定个范围，比如什么车型，什么年限，不如3万左右就犹如大海捞针！
比如03年左右的本田雅阁也是3万左右，2年左右的宝骏310低配是3万左右，10年左右的Polo也是3万，至于你的请求我无法确定！
如果您确定要二手车，那您得找个懂车的鉴定师陪你去选购！不然任何平台的私人的都不可靠！如有需求，可以私信
首先感谢官方邀请！
三万左右的POLO年份在10年左右。雨燕会新多。
从这里看可能题主对于年份要求不高
所以我推荐几款家用车！
法系车，虽然法系不太被认可，保值率不行，但是这车的保有量还是算不错，大毛病也没有作为家用比较合适！只是方向盘可能会比较。
第二个，推荐一个晶锐吧
跟POLO算是兄弟，对染会有些差别，作为家用也会不错！
第三个，锋范
我感觉韩系车是特别好的车，可是为什么还是有人说不好呢？
我的韩系车起亚，5年了，没有过一次大小毛病，除了人为损坏，还有正常保养，用的放心，感觉还是非常棒的，省油耐磨。
你们所说的韩系车不行，我看是你个人不行，对人家有偏见，但是人家造的质量就是好，我不是来吹捧韩系车，我是农村人，不能是说人家一次萨德***，对他们的产品就耿耿于怀，那小日本呢，侵略我国的时候，***我们同胞的时候，中国大地上跑的日本车比韩系车还多，日本车省油也省不到哪里去，都是吨位级的车也要烧油推动，其他的也不多说，怕又有喷子会喷了。韩系车子能够全球排名，还是非常有实力的。
其实，最主要的原因在于民族情结，中国人骨子里还看不清韩国人，称其是棒子，就像韩国人看不起中国人一样，自然也将这一情绪延伸至汽车、手机等产品上，这是一种自卑而自大的表现。
与排名靠前的德系、日系相比，韩系车虽然没有什么特别的优点，但是胜在质量稳定，不贵，毛病少！设计也还不错，笔者的一辆ix35开了近7年，除了正常更换机油、电瓶外，没有经历大修，造型现在看来还不落伍。
在中国[_a***_]汽车这两年的快速进步之下，韩系车的优势在迅速缩小，但中国车至少现在还没有看不起韩系车的资格。
在汽车的主要部件上，韩系车都拥有自己的核心科技，尤其是发动机，几乎年年上榜沃德全球十佳，电动、混动、氢燃料电池车都有储备，现代-起亚产品年销量超过800万辆，卖到全世界，销售量及评价稳居几大品牌前列，中国目前卖最多的吉利也只有120万台，现代--起亚的利润和品牌价值也几乎位居行业前列，各大排行榜上还根本看不见中国品牌。
中国品牌还需向韩系车学习，也许再过一段时间才能藐视韩系车。(鹿鼎记)
我来回答一下吧，因为我一直开韩国车。
首先我们要界定一下车子“好”与“不好”的标准，这就像人们的幸福感一样，每个人的幸福感标准是不同的。说到私家车，自己喜欢就是“好”。
我是2000年第一次拥有一辆二手三箱夏利车，开了几年后，买了第一辆新车，就是起亚“赛拉图”，那个时候的车型不是很多，老三样“桑塔纳、捷达、富康”，新三样“凯越、伊兰特、爱丽舍”，2005年起亚赛拉图上市，当时看到赛拉图的流线造型，觉得这车好呀！于是我成为兰州市第三个赛拉图车主记得是12.8万、手动至尊款，买这辆车一是喜欢外形，二是因为它的前身“千里马”，当时喜欢研究车子的人都知道，“千里马”的发动机动力充沛是一大亮点。赛拉图翻译前的原意是“犀牛”的意思，果然没让我失望，一二千公里的长途跑了很多次，北方省份都基本跑过了，最让我惊奇的是2007年从兰州跑拉萨旅游，车里满满五个成人，丝毫没感到车子吃力，尤其从***到纳木错湖，中间有一段特别长的上坡，我的车子满载五个人，一路超过很多自动挡的排量大些的车，但2012年我换车，赛拉图就没出过一点毛病。
因为爱钓鱼，赛拉图后备箱装不下太多渔具，2012年我又换了一辆进口起亚索兰托2.4汽油版，再次选择起亚车子，也是因为赛拉图不错的表现。索兰托到手一直开到今天，没有出过问题，仪表盘冬天嘎吱响也很快解决了，索兰托空间宽敞、乘坐舒适，跑长途特别稳。可以这么形容：正常行驶它像个羞答答、温柔的小姑娘；一旦猛踩油门，它立刻会变成一个母老虎似的疯婆娘。
总结：1、韩国车不是什么名车，但是它尽量做到最好，并没有偷工减料；2、各方面***中规中矩，没有大的短板。3、价格适中；4、作为工薪阶层，要求稳当、实用的，可考虑起亚车。
