如果不论品牌溢价只讲品质和操控，对于X5、途锐、发现5、飞行家和Q7该如何选择？
X5从初代产品到现在也就四代车型，但却被冠以最强公路suv的称号，产品力跟品牌号召力是毋庸置疑的，不过楼主也说了像途锐，发现，Q7这类老牌SUV车型，至于飞行家，我没有直接接触过林肯的车，不能妄下定论，林肯国产后，性价比确实很高，但美系的高端品牌还不足以跟欧系去竞争
就拿大众途锐来举例，途锐初代车型不比X5晚多少，产品定位一开始就是大众对标BBA的车，配置厚道，用料扎实，还搭载大众的四驱系统，不过这车跟辉腾一样是个短命郎，现阶段国内都是纯进口版本，现车10个点左右的优惠也卖不动了，国内的消费者太吃营销这一套了，大众的中大型SUV已经有揽镜跟途昂两款，价格比途锐便宜20来万，尺寸还比途锐大，对国内消费者而言，大就是档次，什么四驱，差速锁都不重要，也没几个买大众真去越野的
而Q7就不用多说了，近两代的Q7销量一代比一代差，奥迪在国内打的价格战都快媲美凯迪拉克，沃尔沃这类二线豪华品牌了，作为曾经的爆款车型Q7可以说是占据了国内中大型豪华SUV的小半片江山，奥迪引以为傲的quattro四驱底牌快打完了，越改款越小气，Q5改成Q3，Q7改成Q5的气场，让一大群潜在消费群体只能跟它说拜拜，奥迪的烂价格也让部分奔驰宝马车主吐槽没钱才买奥迪！
路虎的发现系列确实很经典，早期对发现4那种半透明的方盒车型记忆犹新，硬朗的外观绝对受不少男性消费者的喜爱，但是路虎跟捷豹一样，现在产品跟新慢不说，国内很多售后4S店都撤销了，后期维护都是个问题，我一个同行在奇瑞上班，据他亲口描述，奇瑞星途品牌的部分门店售后i还会接待捷豹路虎的车型，统一并入到一起了，这你能忍？整到最后，厂家有钱的话在地方给你整个售后，像雷诺那样，没钱办售后车主自己到处跑吧，虽然路虎的产品质量实际并没有网友说的那么夸张
说下X5，本人多次接触过该款车，三代代跟全新四代车型都有接触过，X5的产品定位非常清晰，高端商务精英人士，宝马的产品力，市场保有量，品牌应该是市面上一线豪华品牌里唯一能跟奔驰竞争的了，顺带说一句，楼主好像没看同定位的GLE，驾驶感受，X5个人感受绝对中等偏上，即便你买2.0T的常规动力版本也绝对够你用，这车的底盘***十分紧凑，跟X3一样，但要比X3来的高级，吐槽比较多的应该是后排空间，跟GLE，途锐比确实不算大，但肯定要比网友说的X3宽多了，况且这类车型没有因为国内市场就加长轴距也是为了驾驶体验，X5都是平行进口的，中规，美规，墨规，加规以及中东版，目前国内销售的大部分还是中规跟墨规版本的，能买的话其实美规的最便宜，但基础配置也低
最后说下飞行家，长安林肯这两年国产后，公关宣传真的满天飞，去年光百度的公关文推广费能看到的就有好几百万，飞行家这款车也就是去年刚刚上市的，看配置定价确实性价比颇高，即便是最低配车型也给了3.0L的V6发动机，还有10档的自动变速箱，还不吃油品，92的就能满足，国产后质保周期延长，五年14万公里，其它配置层面就不多说了，美系车的良心强项，不过国产后依旧高达50万的裸车价真不是一般消费群体买得起的，销量很一般，买得起的看不上，看得上的买不起，有试驾过该车的朋友说下驾驶感受吗
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你选车能有帮助
论操控x5最好，其次q7。发现操控也不错，但是听说路虎小毛病多，我不熟悉不敢下结论。飞行家突出的是[_a***_]与舒适性，不是个激烈驾驶的车。这所说的操控都是日常驾驶的操控，极限的操控性，suv身上就不可能。底盘车身都高，飙车跑山下赛道还是要轿车。
看了半年发现5，最后买了q7，不后悔。发现5有诗和远方，上述车型中越野能力最强，三排座椅都大，高坐姿，缺点嘛品控不稳定。选择q7的原因～最均衡，空间大（三排座椅全打开后备箱依然很大），操控还行，高速贼稳，也能轻度越野。总结，q7就是人到中年的中庸之选[呲牙]
大众suv十佳质量排名？
而大众旗下最好的SUV是大众途观L，定位为中型SUV，官方指导价：21.88-35.08万。
途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来***会更高。大众途观L在国内有着深厚的口碑积累，所以长期占据着SUV销量榜前十的位置。同时作为一款家用SUV，大众途观L的空间比对手更加出众，容易让人觉得它是中型SUV。不过与对手相比，大众途观L的价格水平会偏高，但好在经销商的优惠够给力，也能做到入门版1字开头。
除了大众途观L，大众还有其它还不错的SUV，下面我们就来盘点一下。
1、 途铠这款车属于小型SUV，对应年轻消费者而制造。看上去与途观L之类相比个性很多，但大众的影子没能完全摆脱。车内空间不错和齐全的功能是它比起对手们而言的杀手锏，当然了，VW的LOGO***十足。不过它的用料和做工麻麻地，风噪抑制差强人意，毕竟是低端车型，还算可以接受吧。
2、 探影TACQUA:大众探影属于一款小型SUV，设计给人感觉年轻时尚，比较适合用来代步满足家用没问题。这款车优点就是空间，正中大家买小型SUV的需求痛点。此外，各种各样的功能环顾整个市场都没谁能够做到，只有自主品牌才能达到这种地步。而且大众车标赋予的溢价能力也十分关键。可惜无法摆脱合资车的命运，和众多市场竞争者一样，探影内饰的塑料感会比较重。
3、 T-ROC探歌:如果你在小型/紧凑型SUV鸡头凤尾之间纠结，大众探歌就能够帮你解决这个问题。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间，参数表显示这是一款A级SUV，因为它有大于一般小型SUV的轴距，空间也不错，要比小型SUV高级一点。但它又更像小型SUV，整体尺寸不比小型SUV大，动力不算强，配置也没啥，底盘也不是用多连杆后悬架。
4、 途岳:上汽大众途岳和T-ROC探歌一样，均属于挂着紧凑型SUV这个名头的小型SUV。
除了茅台，还有哪些好喝的、性价比高的酱香白酒？
这个东西这样说吧！茅台除了茅台飞天用的是本地糯性小红梁，其它的都是在外省拉来的大红梁，而且它的曲药是软麦制作，不同其它品牌用的是硬麦制的曲药。首先我跟你说小红梁它的出酒率低但品质口感会比大红梁好很多。但为什么其它地方为什么没小红梁，因为小红梁比起大红梁产量低太多，很多人不会去种植。还有就是茅台的小红梁得益于茅台酒厂与***对当地的农户的扶持 ，每年签定认购合同。才会在茅台有小红梁。就酱香有什么其它品牌，茅台除了飞天，其它品牌没什么推荐，如果要买，那要看你是否有可靠的渠道了能拿到捆仔酒了。还有现在很多大厂大品牌的酒都会用糖化酶来下酒。其实很多品牌不一定好！个人建议不管你要买哪种酒，什么渠道买。你自己一定要多了解，多学。才会不被人骗。
1.青花郎20，价格900+；红花郎15，价格500+；
2.君品习酒，价格900+；习酒窖藏1988，价格500+；
3.国台15年，价格800+；
4.珍酒珍30，价格800+；
5.***摘要，价格500+；
6.***珐琅彩，价格600+；
7.潭酒紫潭，价格400+。
高价白酒谈不上性价比这几个字，只能相对最贵的茅台来做比较，酱香型白酒除了茅台，还有很多。
除了茅台还有青花郎，***回沙的摘要，珍酒珍15，习酒窖藏1988，这些酒都不错，都好喝，相对茅台价格来说也便宜不少，但是价格也是偏高 ，比酿造成本高出了至少是十倍的价格。
要说性价比可以看看郎酒的红花郎红15，习酒的金质，银质，茅台股份公司的王子，酱门经典，珍品，或者是茅台镇其他酒厂的高端酒，酒质基本不错，价格也在中等。
还有就是亲自来我们当地品尝酱香散酒，或者是找人代购，几十块，百元左右的酱香白酒能够买到坤沙酒质，因为坤沙散酒酿造成本也在45左右，没有包装的散酒在百元左右能够买到优质的酱香坤沙酒了，在市场至少在三百以上的酒质。
我就是茅台当地的一名一线酿酒工人，知道我们当地货真价实的坤沙酒价格在多少，多花都是冤枉钱，要么就是为品牌买单，要么就是为包装买单，自己当做口粮酒实在是没有必要。
大家好我是提倡健康饮酒的V先生，其实除了茅台以外还有很多好的酱香型白酒，今天分享一款我自己个人的饮用酒吧。但是我还是觉得授人以鱼不如授人以渔。那就说说怎么选到一款好的酱香酒吧。
怎么才能选到一款好的酱香酒呢？
1:首先原料
一款好的酱香酒原料必须是糯高粱，曲必须是大曲，固态发酵。
那么其他的行不行，比如粳高粱，不行，粳高粱多产于北方粒大，皮薄，淀粉主要是直链淀粉，结构松散，不耐煮，粳高粱产酒率高，酿造时间短，酒质不及糯高粱。
糯高粱也就是红缨子高粱，颗粒坚实饱满，均匀颗粒支链淀粉含量达90%，结构紧致能经多次蒸煮，这是经过OFDC认证的，全国唯一有机高粱***，也是酱香酒专用原料，购酒时发现原料不是糯高粱直接不用考虑。
2:粮为本，曲为骨
曲又分为大曲小曲，麸曲，其他什么特曲，二曲都属于小曲类，大曲的原料是小麦，小曲原料以大米，米糠为原料，麸曲以米糠为主，麸曲酒大家应该听过，只有大曲发酵的微生物和微量元素最丰富，因为麦子里面含有独特的有益菌和微生物，发酵之后产生的菌子体与粮食结合能促进粮食糖化发酵并产生最香最醇厚的香型，还有就是季节性，必须端午踩曲，重阳下沙。
3:工艺
一年生产周期，2次投料，9次蒸煮，8次下曲，7轮次酒，3年窖基酒，4轮勾调，5年窖藏。然后5斤粮食出一斤酒
