2021名爵mg5二手车值得买吗？
2021年名爵这款车可以给我买这款车口碑是不错，性价比比较高，而且买的人比较多，销量一直在前面啊，再买几双这款车，之前看是不是无所事事，抱枕车线路有没有老化，底边儿没有漏油使用的这样的进行购买音乐，这款车轴距比较长，空间比较大，所以非常的舒适。
名爵品牌的车是合资的还是国产的？
名爵(MG)原本是隶属于MG罗孚汽车公司(英国汽车品牌)，但是在2005年四月份MG罗孚汽车公司宣布破产之后，于2005年7月22日，被南京汽车集团成功收购，之后在2007年四月份，上海汽车集团有限公司(上汽集团)全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。
严格意义上来讲，MG汽车已经归为国产汽车品牌了，不存在合资的情况，最多只能算是具有英国血统的品牌车，现如今MG汽车设计生产全在国内，除开名爵(MG)这个品牌之外，其他技术全部国产提供。
所以说名爵现在是地地道道的国产汽车品牌，只是略带有英国血统。
补充：名爵(MG)是全资被南汽集团收购，而南汽集团被上汽集团收购也是属于全资的，之前名爵被南汽收购的主要是罗孚的技术、生产设备、研发团队以及MG品牌，之后又把名爵生产线全部拆下来搬回中国，然后安装生产，而在英国仅保留研发团队。
谢邀，名爵和荣威同来自倒闭车企罗浮，不过英国人聪明，把罗浮拆开了卖给了又傻又多金的上汽和南汽，一个买的是平台技术，一个买了发动机技术，因为一女二嫁，造成车子不匹配，荣威和名爵卖的要死不活的，12年左右（具体时间忘了），由大妈领导，两家车企技术合并，并同网销售，才慢慢改变起色。和北汽萨博一样，都是买的国外过时的技术，严格来说都是国产，谈不上合资。不过要比那个什么沃要强，但是油耗真心伤不起，接触过荣威的车主，没有一个说油耗低的。
现在的名爵是地地道道的国产车，是上汽集团下属品牌。但是要追溯渊源名爵可是大有来头，名爵品牌一度是英国皇室以及罗马教皇的御用车辆。我对名爵印象最深刻的一款车就是MG7，这款车的复古造型，以及满满的英伦风格确实显得很另类。
MG这个品牌也正是源于英国，1910年威廉·莫里斯建立了莫里斯***，简称MG，从车辆的经销，慢慢转变为研发和制造，此后MG在赛西尔·金伯的带领下取了飞速的发展，金伯之后MG这个品牌和ROVER（罗孚）合并成立了英国利兰集团，旗下曾有多个之名汽车品牌，包括捷豹，陆虎，罗孚，mini等。
1988年利兰集团被英国航空公司买下，正式更名为罗浮集团，1994年宝马收购了罗孚集团。
此次收购给宝马带来了巨额亏损，2000年宝马不得已只保留了mini品牌，将路虎等品牌卖给了福特。而MG，罗孚则被凤凰集团重新带回了英国。
好景不长2005年MG ROVER集团宣布破产，来自中国的南京汽车集团收购了英国MG ROVER汽车公司及其发动机生产分部，同时也获得了MG品牌的使用权。2007年底南京汽车集团被上汽收购，MG也就成为了上汽的品牌，此后推出了MG6,MG3等车型，虽然带有英伦血统，但是从归属权来说已经是地道的国产车了。
这是一个很好的问题，我身边的朋友也和很多次探讨过这个问题。以前我在没有从事汽车行业之前也是一直以为名爵就是合资的。因为以前我就对MG名爵有个肤浅的了解，这不是一家英国车厂吗？那到底是国产还是合资呢？下面我就来讲一讲……
MG最早源自英国，属于英国老牌的汽车制造厂。诞生于1924年，以做敞篷跑车见长，经过几十年的发展，创造了很多的辉煌。至上世纪六十年代为其最巅峰时期。后并入利兰汽车， 2000年又与罗孚汽车合并，成立MG罗孚汽车，数年后公司宣告破产。最终，像很多劳斯莱斯，捷豹路虎，MINI等老牌英国车厂一样，MG也没能逃过被外资收购的命运。
2005年我国的南京汽车集团公司，成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。自此MG便有了名爵的称号。2007年，南汽又被上汽收购，从此MG名爵正式归入上汽集团旗下，至今。
那么，名爵算是合资品牌吗？如今来看，不是。名爵虽然是由收购英国品牌MG而来，但这是一次全面的全面的收购。收购后，MG品牌已完全归属于中国。并且从2005年至今，经过十多年的国产改造消化，MG旗下车型，已完全由中国人研究开发！所以，名爵是完完全全的国产品牌。最多只能说，名爵是有英国品牌底蕴的国产自主品牌！
有时候挺配上汽的营销手段，硬是把一个半死不活的名爵品牌做到当下最具争议的汽车品牌。在大多数人眼里上汽名爵给他们的印象标签有“英国贵族品牌”“高贵的欧洲血统”“跑车品牌”，如今这个“厉害”的品牌出了几款车造型不错的车赚足了大家的眼球，毫无疑问上汽这次营销手段真的不得不令人佩服。
名爵这个品牌是在英国于1924年成立的，后来因为生产的敞篷跑车造型别致、性能出色获得了英国很多甚至是邻国贵族的追捧，当时买的起跑车的基本都是贵族人群。名爵跑车的最大成功就是当时英国汽车市场在跑车方面几乎是空白，名爵抓住这个机会得到了迅速的发展。第二次[_a***_]大战之后至1960年代可谓是名爵的最辉煌时代。
1968年名爵在保持自己品牌的独立性下并入另一个英国汽车品牌，在2000年又与另一个英国品牌合并，合并后的全新品牌叫MG罗孚汽车公司。这短时间名爵这个品牌地位一落千丈，一度走向破产的边缘。
2005年南京南京汽车集团有限公司收购了MG罗孚汽车公司以及最重要的发动机生产部门，之后成立一个新的品牌“南京名爵汽车有限公司”。在南京汽车集团旗下名爵依旧半死不活的存在。
2007上汽集团全面收购南京汽车集团，理所应当把名爵归入自己的名下，到现在上汽集团依旧是名爵的主人。上汽集团在15年到现在着力去发展名爵这个品牌，陆续推出几款车型，靠着不错的营销手段以及一定的实力把名爵这个民牌成功拉入自主品牌行列。
所以严格意义上归类名爵是自主品牌。
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想买一辆落地6-7万的轿车，上下班来回100公里，省油很重要，有什么好的推荐吗？
谢邀！
六七万的轿车，要求省油，而且题主要经常跑长途，建议稍微选一个稍微大一点的车，跑起来稳一点，也相对安全一点。在这个价位上的话，合资车基本可以直接排除掉了，因为真买不到像样的轿车（现代瑞纳这种估计题主也看不上的），所以直接看自主品牌车型吧。我来给题主推荐几款值得去研究研究的车型。
荣威i5 1.5L自动4G互联领豪版
参考价格7万元。这款车在价格不高的前提下，给到了不错的驾驶体验，首先是1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，省油的同时再做到了平顺的体验。然后外观方面，4.6米的车长，2680的轴距，已经算得上是一台标准的A级家轿，侧面看过去车子显得非常修长，前脸宽大的进气格栅加入多层镀铬装饰，层次感非常不错，至少放在这个价位上是一个非常难得的选择。
内饰方面，荣威i5的设计非常简洁实用，档把区域加入钢琴烤漆，增添了高档气息。双机械指针式仪表盘简洁易懂，中间加入一个全彩液晶屏，能够显示丰富的信息。这款车的配置可以用夸张来形容，电子驻车、胎压监测、ESP、倒车雷达影像、无钥匙进入启动、8英寸大屏支持carplay、自动大灯等等，几乎我们用得上的配置都基本配齐，为行车保驾护航。
6-7万落地，稳定性高并且省油，可以考虑一下车型:
一、起亚焕驰，官方指导售价4.99万元起（低配），我们这边团购价能达到3.9万，个体购车4.29万。落地不到6万元，1.4L5个油左右。
二、现代瑞纳，官方指导价4.99万元起（低配），优惠后4.49万元，1.4L5个油左右。
三、荣威i5，官方指导售价6.89万元（低配），但目前新款刚刚上市优惠幅度不大，国产自主品牌，1.5L7个油左右。
四、启辰D60，官方指导价6.98万元（低配），优惠后落地少许超出预算，披着国产壳子的轩逸，1.6L6个油左右。
我的新桑塔纳用了四年了，1.6
自吸（现在自吸的只有1.5的），什么道路都跑过（高速、市区、国道、省道、县道、省道、县道、乡道、村道、山路），经常长途，到现在什么毛病都没有。而且德系车操控性稳定性很好，又省油。车子虽然属于紧凑型，但后排空间还是比较宽敞，后备箱大。尽管配置不高，但对于普通人使用很合适。
6一7万落地，合资肯定没戏，即使有那个配置也是不忍直视的，那只有在国产里选了，那真是一大把啊，要省油的也是有一大把，但省油的最终目的是什么呢？我想还是为了省钱吧，所以选车还是有一定考量的，我归结三点给大家参考下:
1.要省油请选手动档(这点不知请百度)。当然双离合现在也和手动档油耗差不多了，但这个价位的只能选低配的了。要省油，同排量，自吸比涡轮增压省油，自吸后期保养便宜，维修费也便宜，涡轮增压保养贵但马力大，各有各的优势，那就看个人的侧重点不同选则了。
2.省油的最终目的是什么？省钱是吧，什么车省钱？耐用皮实容易修，这就是省钱。
3.要接近以上两点的车，那范围就减少去了一大半，就好找多了，一般那种三线品牌、冷门车、市场占有量少的车就不用考虑了，即使再省油最后都不省钱，后期不是保养贵，就是修理费贵的，而且还最不保值，开一年后你想卖了，7万买的人家给你3.5万简直惨不忍睹啊。
综上所述，适合要求的就明朗多了，基本就在吉利、长安、奇瑞中找了。吉利的帝豪，长安的逸动，奇瑞的艾瑞泽5，都是不错的选择，当然6一7万的落地价只能选中低配的车型了，不要看他们都标出厂价6一11万左右，但终端都有2一3万甚至4万的的优惠，由其是今年厂家都大放血了，要款中配还是能拿下的，这几款车型大家不妨到4s店看下实车，最好能试驾下，结合自己的喜好一定能相中一款中意的车。
这个价位的车其实选择有很多的。
一，新车，可以在懂车帝里挑选，在筛选条件里把车的价格设置为6到七万，复合价位要求的车都会筛选出来，这个价位的车基本都是比较省油，平时的使用成本也不高的。如果家中充电方便，也可以考虑国产的新能源汽车，目前选择的车型还是很多的，比如奇瑞小蚂蚁，宝骏的E100,200,300等等，电机电控电池三电厂家提供终身质保，使用起来也是无后顾之忧，后期费用很低。
二，二手车，以我二十年的经验，最好买日本车，可靠性高，省油，后期费用低。电动车不用考虑了，因为三电的质保只对于首任车主，二手车主失去了厂家保修，无疑在后期费用上存在巨大的风险。
期待你能找到心仪的车。有问题，我们加关注，欢迎私聊。
