09锐志特别纪念版好开吗？
09锐志特别纪念版指的是2009年推出的特别纪念版车型，由于每个人对车辆的驾驶感受有所不同，所以无法一概而论09锐志特别纪念版是否好开。
然而，一般来说，特别纪念版车型往往会在原有车型的基础上进行一些改进和优化，可能在悬挂系统、操控性能、驾驶舒适度或动力输出上有所提升。因此，如果您对这款车型感兴趣，建议您前往附近的经销商进行试驾，并根据自己的驾驶感受和需求来评估它是否对您来说好开。同时，您也可以查阅专业的汽车评测和用户评价，来获取更多关于09锐志特别纪念版的驾驶体验信息。
锐志的缺点？
锐志缺点：
1、作为一款FR轿车，没VSC、TRC确实让人有点郁闷，虽然现在增配款已经出来了，但也只在2.5V上增加VSC、TRC，2.5S还是没有（对好冲动的热血青年是具有非常大的挑战）。
2、底盘噪音比较大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盘上声音满大的，有点烦人，这是不是动动型轿车的共性啊，马6也这样；
3、出现过渗油问题--虽然现在已经解决，但在第一汽车这样的生产汽车的老大哥，出现这种低级错误确实太不应该了
4、钥匙设计有缺陷---后备箱按钮容易陷进去，而且不给索赔；
5、内饰瑕疵--内饰虽算精致，但还有不如人意的地方，如中控台上方左右二个音响盖高低不平等等；
6、排气管容易生锈；
优点:
1、外型大方--跑车款，从外形尺寸看锐志并不是个大家伙，它的车长只有4720mm，比这一代佳美还短，车宽也稍逊一筹，看上去似乎缺少天籁、雅阁那种霸气，但是只要用专业的眼光稍加端详，你就能发现锐志的超凡脱俗之处：2850mm的超长轴距几乎挤占了整个车身侧面，前悬极为短小，车头比较修长，锐志原来是一款标准的前置发动机后轮驱动车型，它的底盘其实采用的是和皇冠、凌志GS一样的前置后驱(可升级为四驱)平台，这几款车轴距完全一样、轮距相互之间也差不多，因此锐志的级别实际上是处于佳美之上***之下，它的市场定位比较特殊，更偏向年轻化和运动风格
锐志发电机怎么测量好坏？
要测量锐志发电机的好坏，可以***取以下步骤。
接下来，检查发电机的转子和定子是否有任何损坏或短路。
还可以通过检查发电机的轴承是否顺畅运转来评估其好坏。
最后，可以进行负载测试，将发电机连接到负载上，观察其是否能够正常供电。通过这些步骤，可以全面评估锐志发电机的好坏。
要测量锐志发电机的好坏，可以从以下几个方面进行评估：
1.外观检查：首先从外观上检查锐志发电机的外壳是否有破损、变形或锈蚀等情况。此外，还需检查螺栓是否松动，叶片是否均匀等。
2.启动测试：将锐志发电机启动并运转一段时间，观察其运行状态。在启动过程中，应无异常震动、异响或冒烟等情况。
3.输出电压测试：使用一个电压表测量锐志发电机的输出电压是否稳定、正常。一般情况下，输出电压应在额定电压的范围内（如额定电压的85%~95%）。
