- 2013款天籁公爵二手车价格？
- 二手天籁为什么只有13年没有14-15年的？13年天籁值得入手吗？
- 有辆2013款天籁2.5领先型的要价11.8万能入手吗？性能如何？
- 2011款的天籁2.0跑了37万公里现在能卖多少钱？
2013款天籁公爵二手车价格？
2013年的尼桑天籁公爵车型，目前在二手市场上的价格大约在6万元左右。
尼桑天籁中学车型是尼桑公司推出的一款准豪华，轿车是在尼桑天籁标准版车型上升级了，配置得来的一款车型，整体的技术水平与尼桑天籁基本上保持着一个水平线，乘坐的舒适性更加的优秀一些，二手市场上的保值率更高一些，2013年的车型目前的价格大约在6万左右。
二手天籁为什么只有13年没有14-15年的？13年天籁值得入手吗？
13年天籁有4缸2.0的和4缸2.5的，14和15没出新款。13天籁总体质量不错，有个别变速箱有问题。买的时候最好路试远一点，在用电脑检车下变速箱是否有故障。一般情况下有故障故障灯会点亮提示。如果用电脑把故障删除，短时间不会出现。所以长距离路试很重要。
如果车况好且价格合适，13款天籁值得入手的，至于二手天籁为什么只有13年的没有14~15年的，有可能和这款车家用很舒适、且质量稳定，省心、以及后期维护保养成本低有一定的关系。转让到二手市场的较少。
13款天籁搭载MR20和QR25两种排量自吸发动机、配备CVT波箱，共7款车型，当时新车指导价为17.28~24.48万，如果车况好，像广州二手车行的价格为9~12万左右。具体还需要看车辆的实际车况、以及具体配置等情况。
如果购买后记得做下常规保养检查，并用专用电脑检查一下波箱油裂化度情况，视情况更换CVT波箱油，简单重力更换使用1瓶波箱油+工时大概450左右，天籁其它的问题相对比较少，平时定期保养维护即可，13年天籁如果车况好值得入手的。
首先来说不是没有14到15年的车，主要是购买天籁这个车的人都是思想比较成熟，不会像年轻人买了车几年就换。
第二，二手车是一车一况一车一价，车况好都可以买，车况不好便宜也不能要对吧！
有辆2013款天籁2.5领先型的要价11.8万能入手吗？性能如何？
13款天籁2.5领先型，当时2.5排量的低配版，但配置啥的也不算太差，整体实用配置还算够用。
这代天籁造型比较居家风格，设计线条都比较圆滑过度，内饰做工算不错的，也是居家风格，特别是米色内饰的版本，跟家里装修的感觉很像。
这代天籁的优势依旧在舒适性方面，不管前排还是后排，座椅的软度都很好，悬挂***也非常居家，很软。
悬架的居家***，也带来了操控上的劣势，转向支撑较差，尽量不要做激烈转向操作，很容易推头！当然，天籁本来就不是运动风格的产品，它的优势就在舒适性上。
日产在二手车市场中的表现算不错的，天籁作为主流B级车，二手车保值率也同样不错。
2.5领先13年上牌，车况正常市场价10.5万左右，11.8万的报价应该是14年上牌的，不然价格就偏高了。（具体还是要看车况，如果车况极品，再砍点价，11万也不是不可以考虑，但性价比就不是很高了）
本人从事二手车行业多年！
直入主题，13款天籁2.5领先型也就是说13款最低配，四缸发动机！
卖车这么多年嗯，虽然是最低配，但是配置也是足够丰富完全够用，13款的日产天籁也卖过几辆，以前的天籁都是2.5v6发动机，也仅仅185匹马力百加速十秒开外，和现在的2.0直列四缸的150匹马力比更有优势。
这一款2.5直列四缸匹配186匹马力变速箱是七档无级变速，百公里加速9.7秒作为一款家用的日系b级车这个成绩还是可以的！
言归正传，13款天籁2.5低配卖11.8万绝对是贵了（在13年上牌的情况下）按照正常情况，如果是13年上***万中就可以入手，如果是11.8万价格那可以买到14年以后上牌的（做一点题主自己去确认）。
整体来说，日产天籁还是比较适合家用，故障率低相对来说又省油，价格控制好，值得入手！
首先，这个车是个人卖的还是二手车的一些交易市场或者是二手[_a***_]厅卖的？七年的天籁价格有点儿偏高了，如果车况好的话，10万左右是可以考虑的，天籁这个车型本身是很成熟的，性能品质方面肯定是没有问题，并且日系车做工精细，故障率非常的低，十年的车况也不会有什么问题。
但是一定注意买二手车一定要身旁有懂车的朋友跟你一起验车，二手车的水很深。
如果这个车况特别好，你可以在讲讲价钱，超过105,000不建议入手。
2011款的天籁2.0跑了37万公里现在能卖多少钱？
1万元左右甚至更低。不过具体价格以实际车况为准。
2011款的天籁搭载的2.0自吸发动机，同时匹配的是一款CVT无极变速箱，动力总成方面还是非常不错的，只不过这款车子已经有37万公里的里程数了，已经快到了报废的里程数了。这辆车应该是一辆运营车辆。
2011款的尼桑天籁2.0升车型，行驶里程37万公里，现在在二手市场上的价格，大约在6万元左右。
2011款的尼桑天籁，2.0升排量车型，目前已经使用了10年的时间，行驶里程37万公里，平均每年37,000公里左右，总体来说使用频率还是比较高的，在二手市场上这样的车型保值率比较一般，目前的价格大约在6万元左右。
