08霸道2700二手车？
2008年的丰田霸道2700车型总得来说是一台好车，但是目前不值得购买。
丰田霸道是丰田公司的一款主力的越野车型，很多年以来一直占据折高端越野车市场的很大份额，价格也是很贵的，但是2700车型的2.7升发动机，动力确实不是很好，近些年来很多国产的车型已经在性能上超过了丰田霸道很多了，所以2700的性价比越来越低，二手市场上也是价格虚高，所以不值得购买。
我有一辆08年的霸道4000现在值多少钱？
丰田霸道是中大型硬派越野车的标杆，消费者喜闻乐见，堪称无数痴汉的梦想之车。而标杆之所以能成为标杆肯定有其牛叉之处，霸道身上的优点还真不少:
首先外观霸气，车身威猛霸气，开在街头巷尾倍有面儿，能满足驾驶者的虚荣心。再者视野开阔，座姿高耸，完全可以俯视周围，有一种霍亮之感，能让人更加放松。其次是越野能力突出，出众的离地间隙，配上托森为核心的中差，辅之以电子限滑，当然高配还有后桥差速锁，一般路况完全不在话下。最后就是质量稳定，这也是霸道最终极的竞争力，小毛病少，基本不会趴窝，这对于一台越野车来说极为关键，尤其在长途穿越过程中更是如此，身体是革命的本钱，这句话放在车上亦适用。一台车越野能力再吊炸天，如果时不时就出毛病那一切都是空谈，没有人敢开它去西藏或者新疆穿越。当然了，霸道的优势绝不仅仅如此，另外像隔音表现，滤震表现都很能让人满意。
正是有了这么多优势，才让消费者对这台车乐此不疲，不管是新车市场还是二手车市场。极佳的二手车流通度和保有量，就使得普拉多有了车界理财产品的称号，格外保值。有句话说的好，风光时买台霸道让它陪你装x,破落时卖掉霸道它还能让你东山再起。
霸道在二手车市场上非常抢手，即使是一台车龄超过10年的车，依然会有很多人愿意为它买单，夸张点的说这才刚过了磨合期，买回家再搞个十年八年也问题不大，当然前提是排放得合格。
08年的普拉多4000基本上都是05款，06款，中规版本最低配4.0gx豪华版当时的官方指导价53.1万，搭载一台4.0v6发动机，配5挡手动，零百成绩8.7秒左右。在配置上主副驾驶两气囊，天窗，皮座椅，主驾驶座电调，前排座椅加热，自动空调，后排出风口，后视镜折叠等。目前11年过去，这台车如果车况精良，有全程店保，个人一手的话，那目前的市场价依然能达到22万以上，也就是说11年的贬值率还接近40%。而同年限的5系或者e级基本都在10万出头，这就是差距。
08年上牌的普拉多精品好车源比较少，毕竟买这台车的人多少都有点越野的冲动，所以霍车再所难免，如果你能找到一台这个年头的精品普拉多，那就赶紧入手吧，在20万出头的价位绝对值得拥有。
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陆巡停产了，2700普拉多停产了，明年3.5的普拉多也要停产了。关于霸道有很多神话，简单来说可以用八个字来形容“风花雪月，东山再起”。
风花雪月说的就是这辆车的耐用性稳定性，东山再起说的就是这辆车的保值率。普拉多的保值率一直都是逆天的存在，不仅仅是是因为大家盲目的购车心理，真的是因为它的稳定性，要不然为什么进藏都是一排排的霸道和陆巡呢？
08年的4.0普拉多有很多的版本，在国内主要是中东版本多一些，为lc120，这个车子好像都是八座版本，有的是七座，但是也是找的关系改的手续，在买车的时候一定要注意下这个问题，别被坑了，另外八座手续的越野车跑高速高速费用要高不少，也要有心理准备。
最后就是关键的价格了，08年的霸道，如果没有下过场地，没有事故和钣金，只有小补漆的话，这车还能卖22万左右，一点也没有问题，保值率就是这么逆天。整体价格区间在17-23之间吧，具体看车况，价格差异很大。
不过毕竟排放标准在这里摆着，很多城市也没法迁入了，另外国六马上就要实行，这种排放的汽车真的要好好考虑下了，虽然有价格，但是有的时候没有市场。
丰田霸道在汽车界可以说的一个非常奇葩的存在，论越野性能它并不是拔尖的，论述舒适性它也算不上很好，整体性价比表现很一般，但它还是拥有着一批忠实的车迷。你风光的时候它陪你风花雪月，你落魄的时候它让你东山再起。这句话我想大多数玩车的朋友都听说过，说的就是丰田霸道这款车。虽然这句话夸张的成分比较多，但是也形象的说明了丰田霸道这款车超高的保值率。
丰田霸道这款车拥有着非常稳定可靠的质量以及很[_a***_]的越野能力，而且这款车还不挑油品，无论是98号汽油还是92号汽油，它都能消化，这对于一些加不到高标号汽油的偏远地区而言是最实用的。而且霸道的质量很可靠，基本不会坏，就算坏了也很容易维修，哪怕是一些小修理店也能解决故障。
相比霸道2700而言霸道4000的动力表现更优秀，越野能力也会更好，所以即便是霸道4000的油耗表现很高，差不多需要百公里15-18L不等，但是在二手市场的受欢迎程度还是比2700高。一台2008年左右的丰田霸道4000 GX如果车况正常，那么目前的市场价普遍在16-18万元左右，如果是霸道4000 VX那么能够卖到18-20万或者更高。
对于大多数的普通人来说，花十几二十万块钱去买一辆别人开了十年的二手车无疑是一个脑残的行为，但是对于喜爱越野的人群而言，花十几万买一辆二手霸道还是很划算的，首先这个年份的霸道依旧还是处于黄金性能时期，基本没什么问题，而且超高的保值率使得即便是再次转手也不会亏损什么钱，所以喜欢的人当宝，不喜欢的人当草。
由于买丰田霸道的车主十个有九个都是会用来玩越野的，跑野外的，所以车辆的底盘被刮擦的可能性会比较大，所以我们在购买二手丰田霸道的时候一定要着重检查一下底盘有没有撞击或者生锈的迹象，另外还是要注意一下当地的排放限制。最后问题来了，你们觉得花二十万买一辆十年车龄的二手霸道是一种什么样的行为？
吹接着吹，我他妈又不是没有开过霸道，油耗高修理费高，开过霸道的你摸摸自己的良心说句公道话后悔过没有60几万的车开了不到4年买了30来万亏了30万保值率高吗开了不到4年油费保险费修理费算起来最少50万不见了保质吗？买霸道的一般干工地的比较多难免磕磕碰碰修理费贵得你怀疑人生，
