不开车可以试驾吗？
可以试驾。
1.如果有驾龄一年以上驾驶证，平时不开车，可以在陪驾员的陪同下，在店面内部的安全路段试驾，短距离慢速行驶，获得试驾体验。
2.如果没有驾驶证的买车时，可申请由陪驾员进行驾驶，而试驾者坐在副驾位进行全程体验。
不可以试驾。
因为试驾是一项需要有驾驶证才可以进行的活动，而驾照是一种证明个人已经取得机动车驾驶资格的证件。
拥有驾驶证，才能够合法地上路驾驶车辆。
因此，如果没有驾驶证，就无法进行试驾操作。
此外，试驾时需要格外注意安全，以防止发生交通事故，为自己和他人的安全负责。
需要熟悉交通规则和驾驶技巧，掌握正确的操作方法，避免对自己和他人的财产和生命造成不必要的损失。
不开车是可以试驾的。试驾是一种宣传推广行为,同时用于***集意见,所以不需要付其他费用,不过试驾需要出示驾照,所以无驾照人员不能参与试驾。但是可以试乘,也就是别人驾驶你可以试试他的舒适性。
①不可以的
②所谓试驾就是经销商免费提供车给你在指定道路行驶，你必须要有驾驶证，且身体健康当天没喝酒。试驾前要签订一份协议。如果试驾时出事故，一切后果有本人承担(除非你可以证明试驾车的性能不合格)。
揽胜第三代测评
您好，作为一款豪华SUV，揽胜第三代在外观设计、驾驶性能、舒适性、科技配置等方面有着出色的表现。下面对其进行详细测评。
外观设计：
揽胜第三代的外观设计延续了揽胜系列一贯的豪华大气风格，同时加入了更多的运动元素，整体感觉更加时尚动感。前脸采用了大量镀铬装饰，搭配犀利的LED大灯和大尺寸进气格栅，非常具有视觉冲击力。车身线条流畅，车身尺寸也更加宽敞大气，整体外观非常耐看。
驾驶性能：
揽胜第三代搭载了一台3.0L V6机械增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米，搭配8速手自一体变速器，动力表现非常出色。同时，该车还配备了智能四驱系统、空气悬挂和可变驾驶模式等驾驶辅助系统，使得驾驶体验更加安全、舒适和稳定。
舒适性：
揽胜第三代的座椅***用多种高级材料制成，非常舒适，而且前排座椅还带有通风和加热功能。车内噪音控制得非常好，即使在高速行驶时也非常安静。此外，该车还配备了大尺寸全景天窗和多区域自动空调等，增加了驾乘舒适感。
科技配置：
揽胜第三代配备了大量科技配置，包括10英寸中控屏、12.3英寸数字仪表盘、多功能方向盘、全景影像系统以及自适应巡航等，非常智能化。其中，全景影像系统可以360度无死角地展示周围环境，自适应巡航可以根据前方车辆的速度自动调整车速，提高驾驶安全性。
总结：
油耗：全程高速120的时候最低11.6，在北京早高峰的时候到过24平常基本都是14—18左右徘徊。
舒适度：空气悬挂非常舒服，同级别的要比陆巡舒服，不会有左右晃动的感觉，感觉是在特别高的地毯上跑着。
驾驶感：视野特别好，仪表台和窗户台基本上都是在胸部以下的位置，盲区非常小。转弯半径也很小。隔音还行，和s级没法比，大概和A6差不多。上高速会有一点风噪和路噪，稳定性还行，基本是比日系车稍好，比欧系车稍差，介于中间吧。毕竟是SUV，自重就2.7吨，还是非常重的。
还有就是加速0—100大概在6.5秒左右。和[_a***_]跑车的加速感觉不一样，非常有气势，就好是像骑在大象身上狂奔。
乘坐感：在后排的话会比前边舒服，隔音也会更好，坐在后边感觉和劳斯莱斯的乘坐感差不多，过减速带或者颠簸路段忽忽悠悠的，可能和都是英国车有点关系吧
缺点：都说修不好的路虎，其实还行，车子三大件基本没动过就是日常保养，买车前两年基本都是这有异响那头毛病的，都是电子元气件出问题。后来这几年基本没什么问题都是日常保养，可能是运行好吧。
