2013款的世嘉值多少？
2013款的雪铁龙世嘉目前家属市场上的价格大约在3万元的4万元之间，保值率并不高，性价比还是比较突出的。雪铁龙试驾车型在国内市场上的销售情况一直以来还是比较不错的，但是由于这款车型的品牌价值相对来说比较低，雪铁龙公司在国内市场上的宣传投入并不是特别的大，所以二手市场上的保值率并不如日系或者是德系车型高。
12年雪铁龙世嘉自动挡值得入手不？
值得购买
因为12年的雪铁龙世嘉自动挡用料还是比较足的，还有公里油耗也只有7.8升左右，很适合上班代步使用的一款车子。而且底盘也比较稳重扎实。当然二手车值不值得购买，还得根据实际的车况才能够决定，毕竟二手车有很多的不确定的因素。
作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。
所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。
2017年12月二手车雪铁龙C4世嘉1.6L多少钱合适？怎么样？
价格应该在6.5到7万之间。外观方面，外观就不说了，一般吧， 车尾不错简介耐看尾灯颜色不错。车内拼装I艺不错，接缝处都和紧密，无异响。车大灯有点暗了，尤其是天快黑但又没有完全黑时。当夜间完全黑了，又感觉灯光还行。车漆厚实。操控方面，操控挺不错，跑山路特别惬意。 方向盘操控感：方向盘指向不算贼，家用车的感觉，方向盘路感非常好，会有机械方向盘的感觉，唯一不好的就是低速有点重。308的电子助力方向盘就轻很多，路感也很不错。 底盘悬架支撑：高速行驶很稳，过减速带或者走烂路比较舒服，底盘感觉比较厚重也很整。跑山路支撑性挺好但也会有铡倾，不像有些比较硬的底盘支撑性特别好。 刹车表现：刹车很有信心，轮胎抓地力也很不错，就是刹车踩起来感觉比较软，但绝对时刹的住的。308的刹车脚感就好很多了，和德系车一样。 辅助操控配置：有日间行车灯，ESP感觉很满意，雨雪天稳定太多了，给人信心也比较足。 横向比较：这个价位个人感觉，除了标志308就没有可以比过它的了，但个人觉得308底盘略微硬了一点。
雪铁龙，10年前认可度和销量都还算不错，但越到后期存在感就越低了，如今在马路上能看到雪铁龙的车子还真不多了，如今绝对是个小众品牌。
C4世嘉这个车虽然听名字不熟悉，但也是之前老车型换代的产品，技术方面还都是可靠的，三大件没有什么大的问题。
和同级别相比，底盘表现是优势所在，舒适性和驾驶感还是可以的。至于外观方面就见仁见智了，我们不去讨论。
内饰设计比较简约，除了仪表设计有些特色，其它看上去还是很简单的。和同级别相比，世嘉的配置并不算高，没有什么竞争优势。
空间方面前排不算压抑，但后排有明显的凸起，后排乘坐空间不理想，坐第三个人比较压抑。
还有[_a***_]控制方面，这款车坐的也比较一般，正常驾驶时乘客可以听到明显的轮胎噪音。
1.6L搭配6速自动变速箱，会偶发顿挫明显的情况，动力表现确实难受，高速超车比较吃力，油耗到不是很高，综合油耗7个左右。
法系车保值率一向不好，17年低上牌的1.6自动世嘉，车况正常市场价6.5万左右，具体看车况和配置。
