本文目录一览：
- 1、岂止是省油,这几款紧凑级插混SUV在“小钢炮”面前也不惧
- 2、三款热门新能源车推荐,插混与纯电,你选谁?
- 3、如何看待38号美系性能控关于插电混动的看法
- 4、比亚迪宋Pro、哈弗枭龙、吉利银河L7,插混三剑客选谁?
- 5、全新迈腾GTE实拍解析!德系插混车型表现如何?
- 6、免去续航焦虑,还不用掏购置税!四款插混SUV导购
岂止是省油,这几款紧凑级插混SUV在“小钢炮”面前也不惧
可以说，在纯电车型全面取代燃油车之前，PHEV插电式混动车型无疑是最符合当下绝大多数人需求的。就目前市场上的PHEV插混车型来说，它们基本上都具备了超过50公里的纯电续航里程，可以上绿牌享受到新能源汽车的相关待遇。
上海车展期间，吉利银河品牌旗下首款插混车型***L7正式亮相，预计将在2季度正式上市。新车定位于紧凑型SUV，基于e-CMA平台打造，搭载吉利新一代雷神电混系统，满油满电的状态下续航里程可达1370公里。
原因无非是两个，一是因为suv座椅相对较高，一些朋友喜欢高座椅坐的高看得远，二则是因为可以带全家自驾出游，边开边游体验不一样的旅途。今天我就给大家推荐这几款省油的suv。
比亚迪唐插电混动版是一款7座中型SUV，分为DM-i和DM两种车型，分别为5T插电式混动车型以及0T插电式混动两种不同的动力型号，分别主打经济与性能。
三款热门新能源车推荐,插混与纯电,你选谁?
1、那么，新能源车也分为纯电与插电混动，该如何选择？下面我们就为大家盘点了Model哪吒U、宋 PLUS DM-i这3款可靠的新能源车。
2、避免纠结，我只推荐四款车，两款电车，两款混动。 MG4 EV 先说电车，第一款，我去年底刚试驾的名爵MG4 EV，这车老版本在国内叫MG MULAN。新版本全球一致恢复本名，还增加了个“出海冠军版”。
3、比亚迪是目前业内唯一一家实现插混与纯电双驱动的厂商，现在理想也加入了两条腿走路的行列，未来几年内，这将成为新能源汽车厂商的主流模式。
4、如果所在城市配套设施还不够齐全，处于建设状态，充电不太方便的话，选择插电式混合动力汽车可能会更好一点。
如何看待38号美系性能控关于插电混动的看法
在插混系统的选择上，通用之所以选择技术构型更高级的混联，是因为在通用看来，消费者购买一辆插电混动车型，不应该只是获得更低油耗，而同时也应该享受到两种动力源带来的，更高级的驾驶体验。
从两个方面省油：丰田类的油电混动操作简单、省油，谁开油耗都会降低不少；插混也省油，但是看开的方法，会开的比油电混动省油，不会开比燃油车还高。
插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴，油电混动属于普通的机动车，***如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。插电式混合动力并不复杂。
步入新能源下半场，市场端已从“尝鲜”的心态向“需求”转变，越来越多用户直观感受到了油电混动系统以及纯电驱动带来的技术优势。尤其是插电混合动力，兼具丝滑顺畅的加速体验和低成本的出行体验，让“可油可电”出行不再是空想。
比亚迪宋Pro、哈弗枭龙、吉利***L7,插混三剑客选谁?
1、插电式混合动力紧凑级SUV，这是一个近期已然血雨腥风的市场，接连推出了宋Pro DM-i冠军版、吉利***L哈弗销量MAX这样三款硬货。
2、***L7深蓝S7哈弗枭龙比亚迪宋 最后再来说说核心的动力驾控方面，先来说说宋PLUS冠军版，它搭载的是DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，5L发动机最大功率为85kW，纯电续航里程有110公里和150公里两个版本可选。
3、不得不说，最近汽车市场竞争太激烈了，5月自主三强车企[_a***_]、比亚迪和吉利都推出了重磅新车，分别是哈弗枭龙/枭龙MAX、宋Pro DM-i冠军版和***L7，三款车目标锁定插电混动SUV市场，而且售价区间也高度重合。
4、而这一领域中，比亚迪宋PLUS新能源，哈弗枭龙MAX和吉利***L7作为新晋黑马，在诸多方面都进行了全面升级，是你必看的选项。
5、而***L哈弗枭龙以及捷途大圣i-DM都是近年来推出的全新车型。作为后来者，三款车型吸取了前辈们的经验，在颜值、配置以及续航方面都有着出色的水准。外观 外观方面，四款车型均有着各自家族特点。
6、写在最后：两款同价位同级别中国插混SUV应该如何选呢？看重个性颜值、屏幕更多以及动力先进性和经济燃油性等方面，可以考虑***L7；在乎更加时尚大气的外观、更多的科技配置等，或许比亚迪宋Pro DM-i冠军版就是你的“菜”。
全新迈腾GTE实拍解析!德系插混车型表现如何?
1、相比燃油版车型，迈腾GTE内饰所营造的科技氛围很浓厚。采用T字形中控台造型，整体呈现出对称式的布局。中控台面板有贯穿式的空调出风口，下方配有银色装饰板。在中控台中央的位置还搭载了一块石英钟，进一步提升车内质感。
2、先来聊聊这辆车的油耗表现。对于插电式混合动力车型而言，油耗表现体现在两个方面，其一，电池满电状态，其二，电池亏电状态。
3、车型：2022款大众迈腾GTE 豪华型。指导价：279万元；裸车价：199万元。车长4865mm/轴距2871mm/4T插电混动系统（综合210马力）。【满意】绿色牌照的迈腾比较少见，给人一种眼前一亮的感觉。
4、动力方面，此次“达车汇”所体验的新迈腾380TSI旗舰版车型搭载了0T+7DCT组合，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。GTE版车型搭载了4TSI+电动机的动力组合，是由宁德时代锂电池组构成的插电式混动系统。
5、迈腾GTE 插电混动是大众旗下的一款中型车 外观狭长犀利，前大灯与黑色封闭式中网相连，C字型日间行车灯位于前包围两侧，提升了前脸的宽度和侵略性，为本已宜商宜家的设计语言增添了运动气息。
免去续航焦虑,还不用掏购置税!四款插混SUV导购
探岳GTE动力部分***用4T发动机+85kW永磁同步电机组成，匹配DQ400e六挡湿式双离合变速箱，最大综合功率为210马力，搭配容量为13kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为54km，百公里加速4秒。
日常通勤用电、远途用油，同时还有着“绿牌”（部分城市）等优势。此次推荐的四款车型中，除宋Pro新能源为久经沙场的老将，产品实力与口碑齐飞以外，哈弗枭龙在内部配置、安全配置以及驾驶辅助及智能化配置方面也表现出众。
动力方面，四款车型均***用插电式混合动力系统。从参数来看，长安欧尚Z6 智电iDD的5T涡轮增压发动机的最大功率和最大扭矩表现抢眼，领先于其他三款车型。而到了电动化领域，比亚迪宋PLUS新能源的电动机总功率最大。
