日产车哪个牌子质量好？
日系车品牌很多，比较有名的有丰田TOYOTA；本田HONDA；马自达MAZDA；还有尼桑NISSAN。
要说质量好，这几个品牌里面肯定是丰田比较好了，丰田是世界十大汽车工业公司之一，综合实力世界排名第一，丰田创立于1933年。早期的皇冠、光冠、花冠汽车名声传遍全球，近年来的卡罗拉，凌志，雷克也是好评如潮；丰田的卡罗拉卖全球销量在18年就突破4000万台，雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，1983年成立，在北美用了十几年的时间就超过了宝马，奔驰的销量。
丰田旗下有六个品牌，分别是雷克萨斯； 赛恩； 丰田；斯巴鲁； 日野；***六个品牌。
日系车哪个牌子质量好
我想题主问的问题应该是日系车阵营中哪个品牌的质量更好？
首先题主要搞清楚我们常说的尼桑其实是日产的英译，日产本身就是一个汽车品牌，而不是日本车的统称。
如果说权威数据及机构给的评分的话，那么雷克萨斯的质量是最好的，常年在质量排行榜前三徘徊。
丰田-丰田，雷克萨斯，***，赛恩，斯巴鲁(丰田以是斯巴鲁最大股东)
本田-本田，讴歌
日产-日产，英菲尼迪
马自达-马自达
铃木-铃木
三菱-三菱
日常车里通常最好的是两田，丰田和本田，本田的特点是发动机故障率全球最低，性能最稳定，如果喜欢这个牌子可以考虑一些明星款例如飞度、思域、雅阁、CRV等；丰田车是各方面比较均衡，没有明显的短版，就比如电脑和手机一样光有优秀的硬件配置不代表最好，还需要良好的兼容性和系统做支撑，所以个人认为丰田牌子的车质量最好，以上仅仅是个人资意见，仅供参考。
所有日系车品牌里面，质量最好的是雷克萨斯，这个应该争议不大。本来丰田就是靠质量，雷克萨斯是丰田的高端品牌，除了在舒适上下功夫，在质量可靠性这方面的要求更高，开个几年确实不喜欢出小毛病。
只是雷克萨斯在豪华、品牌的营造上比不过奔驰、宝马、奥迪，所以即使做到了质量全品牌第一，它在豪华品牌里的地位也只能算二线，跟一线的BBA差距不小。当然雷克萨斯的营销也是青出于蓝，加价比丰田还狠，这不是啥光彩的事。
如果不看豪华品牌的话，在我们印象里，丰田的质量应该是最好的。在美国《消费者报告》的质量排名里，雷克萨斯经常排品牌的第一，丰田一般排第二。但是2020《消费者报告》里，丰田却被马自达超越了。
大家提起马自达，一般的印象就是“转子”、“操控”，现在马自达不仅仅是帅了，它在质量可靠性这方面也做得很好。这两年马自达一直踏踏实实做车，有点当年本田的意思，它现在的品牌形象，比本田更像“技术宅”，这样挺吸粉的。
当然美国和咱们国内市场不太一样，美国的报告只能参考一下。不过马自达这两年的车确实不错，丰田也因为一是成本控制得厉害，另一个大规模上马涡轮增压和CVT，质量下降得有点明显，现在国内的话马自达和丰田的质量起码是持平的。
所以这个问题，我的看法是算上豪华品牌的话雷克萨斯最好，不算的话丰田和马自达质量是最突出的。
日系车有丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱、铃木、斯巴鲁、***等等品牌，除了***品牌并不是很响亮以外，其他品牌基本都是非常熟悉。
日系车优点：
1、燃油经济性好
这方面得益于日系厂商对发动机的深入研究，丰田以全世界最高热效率40%的2.5L发动机Dynamic Force Engine闻名，而马自达的全新一代创驰蓝天汽油发动机SKYACTIV-X，结合了汽油发动机与柴油发动机的优势，在燃油经济性、扭矩、动力响应、排放物、热效率方面都更接近理想情况，最高热效率将会接近50%，[_a***_]相比现款降低20-30%。
热效率是什么？发动机利用燃料热能的有效程度，发动机在工作时燃料所含热能只有一部分转变为推进力，其余的以热能或动能的形式就损失掉了。通常情况下燃烧相同的燃油，热效率越高，转化成的机械动力越多，燃油经济性就越好。
日系车普遍燃油经济性好，并不是仅依赖发动机，而是整车使用上，在驾驶和保养维护上表现出经济性。
2、性价比高
如果不对比自主品牌，在合资品牌中，日系车品牌的性价比基本都很高。
3、实用
大多消费者买车讲究实用，而日系车在设计上偏向家用，同轴距的情况下，日系车的车内空间都会显得更大更舒适，而驾驶操控上，更轻的转向手感会让城市驾驶有更好的操控性和舒适性。
有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”，为什么现在变成日产了？
是的，早期日产汽车叫尼桑汽车。实际上尼桑是日语"日产"的发音。在上个世纪80年代时候，中日关系在蜜月期，中国大量进口日本汽车。因为日本的汽车厂，名字大部分都有中文汉字。所以国人习惯用车厂的中文汉字发音。比如丰田是日语丰田的汉字写法。虽然日语发音是”拖舀塔“。但是国人不知道日语的丰田不念丰田，按照自己的习惯看见丰田两个汉字，就把丰田车叫了”丰田“。还有就是三菱汽车，本田汽车，五十铃汽车这都是用他们的汉字的中国读音来称呼的。但是有些车却不是这样的而是直接按照日语发音称呼的，比如：马自达，日产。日产的日语发音是尼桑，和中文发音相近，所以大家习惯日本人的发音叫了尼桑。后来尼桑车和中国大量合资。在合资品牌中一般都称：某某日产，这样尼桑车就变成了日产了。随着国内的合资车多了，慢慢大家也就忘记了尼桑车的称呼了。上个世纪九十年代，日本开始全面国际化，对汽车的名称进行了统一的西化。比如丰田，开始用TOYOTA。后来慢慢地开始规范日本汽车的中文发音。最著名的就是丰田的许多车，像汉兰达，凯美瑞等都进行了名字中文发音标准化。所以有些汽车的名字以前的称呼和后来的称呼就不一样了。
有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”，为什么现在变成日产了？
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日产
日产汽车是一家诞生于1933年的日本本土车企；
“NISSAN”是日语“日产”的发音，日产汽车在往全球汽车进军的时候就推的是“NISSAN”，也就是尼桑，在国外，大家也都叫它尼桑；
中国文化对日韩的影响力很大，几乎就是涉及到方方面面，只不过21世纪以来，日韩两国在文化传承上强过我们太多，俗话说：看唐朝盛世，你得去日本京都；孔子、屈原、端午节等等韩国是它们的，韩国没有文化，所以他们在抢；我们是文化大国，所以我们在丢；
扯得有些远了，主要想表达的就是中日文化相通，日本也在用汉语，所以日本很多东西进入中国也都会用汉字，毕竟英文太难记了；
日产——（NISSAN）尼桑
丰田——（TOYOTA）拖油塔
本田——（HONDA）宏嗒
铃木——（SUZUKI）斯资KI
大家知道日语的文字是由汉字和***名组成的，所有的汉字都可以用***名和拉丁字母注音。汉字所占的比例比较高，而且比较早期的人名、地名、公司名基本都有对应的汉字，最近这些年来***名的比例在增加，因为来自于西方的技术、学术等方面的词汇基本上都是***名。
日语里面的汉字主要是在古代来源于中国，因为当时日本不如中国发达，所以在很多方面全面地向中国学习，包括全面引入了中国的汉字。但是绝大部分汉字引入日本以后和中国的意思是相同或相近的，当然有些也有了很大的不同，比如“手纸”在日本的意思是“书信”。而在读音上就有了很大的差别，有些相似，但大部分却差别很大。
日本几大著名的汽车公司像丰田、本田、日产、铃木都是在上世纪的早期创建的，所以他们的公司名称都是有汉字的，那这些汉字在日语里面的读音和汉语是不同的。“丰田”日语的读音是TOYOTA，“本田”日语的读音是HONDA，“日产”日语的读音是NISSAN，而“铃木”的读音是SUZUKI。
所以这些日本公司的品牌名或者是公司名，在中国就有了两种表示方法，第一种是用汉字书写，然后按汉字的读音来读，分别是日产、本田、日产、铃木，第二种是按照日语的读音的拼音来书写，分别是TOYATA、HONDA、NISSAN、SUZUKI。其中，丰田、本田和铃木的日语发音按照汉语习惯并不顺口，日产的日语发音翻译过来就是“尼桑”相对来说还是比较顺口。所以在进入中国之初，丰田、本田、铃木都选择了按照汉字的读音来读，而日产公司则选择了日本发音的音译，这些公司的汽车在国内销售的时候，公司名称和商标会使用拉丁字母。
对我们来讲,看到“日产”这两个字的时候，我们的发音应该是“rìchǎn",而在日本，“日产”的罗马音则是读"NISSAN"。当“NISSAN”这个标志用汉字来念出来的时候就变成了“尼桑”。
这就像我们称“丰田”不叫TOYOTA一个道理，“to yo”是日文“丰”的发音，"ta"是“田”的发音。
在我上学的时候，起码在2003年以前，老师给我上实操课的时候，是一台蓝鸟车作为实训车，老师就叫它“尼桑蓝鸟”，因为那时刚接触汽车，在我印象中，那几年确实没有叫“NISSAN”这个标志为日产的。
那为什么尼桑叫着叫着就改叫日产了呢？我觉得一个是我们的汽车品牌不断丰富，标志命名越来越标准化。另一个也有不少人认为，“尼桑”这个发音读起来并不太优雅，也不够喜庆。
日产汽车公司是日本五大汽车公司之一，早先一直叫尼桑，是改革开放后最早进入我国的外国汽车公司之一，并被用作出租车和商务用车和***用车，有许多耳熟能详的子品牌，如，公爵，公爵王，蓝鸟，阳光等。其实最早我们对外国汽车品牌都是根据公司和品牌译名来命名的，并且赋予了新的内涵，好记好听，朗朗上口。如丰田佳美，丰田***，三菱帕杰罗，奔驰280等，只是大约在两千年以后，说要和国际接轨，直接按汽车的英文读音来命名，形成了两种读音并立的局面，如霸道叫普拉多，***叫格瑞娃，花冠叫卡罗拉等，听起来好像高端大气上档次，实际没有我们原来的发音有思想，有意义。两种情形是同时存在的，如德国的奔驰在我国的香港地区叫平治，在台湾地区叫宾士，宝马应该读作巴依儿等。说白了尼桑就是日产，日产就是尼桑，叫日产更形象的保护了原产地的品牌，尼桑是日本国的品牌。虽然日产公司在我国有许多合资企业，也只是在前面冠上了合作商的名称，如东风日产，郑州日产等。把猫叫个咪，骚的闲情，只是存在就是合理的。
哪些日本牌子的护肤品比较好？
日系护肤品一直都是小编最爱 ! 除了口碑大牌资生堂和神仙水等一直都是护肤界宠儿，更少不了一些平价品牌单品，超适合学生党小仙女们，以下推荐不同价位好用的日系护肤品，保证用了一定会回购！
护肤品平价篇：
1、日本Cow牛乳石碱无添加洗面奶 50元/200ml
这款外形超可爱的洗面奶属于氨基酸泡沫型洗面奶，适合冬季清洁，很温和洗完不紧绷！别看它体积小，其实200ml很耐用！懒兔每次买都是几瓶几瓶囤！
2、佑天兰Utena顶級果冻精华面膜 3片/45元
第一眼看包装盒果冻般很有食欲！！这款面膜不同于其他凝胶状的面膜，而是有一种果冻状的感觉，官方称无香料，无矿物油，无着色剂。冬天使用感超赞！
总的来说，日本的护肤品还是挺好用的，深受亚洲女性的喜爱，无论是贵妇级产品还是开架产品，性价比都是杠杠的，这里来给大家推荐几款好用的日本护肤品品牌。
sk-||神仙水作为她家的当家宝贝，口碑真的超级好，之所以叫神仙水，是因为她不简简单单是一瓶爽肤水，而且还含有精华的成分，作湿敷水也是再好不过了，具有收缩毛孔、镇静皮肤的作用，长期使用，会发现皮肤真的会变的很亮。
资生堂也是一个比较大的日本护肤品牌，旗下还有许多小品牌，她家的红腰子精华特别好用，可以从根本上解决肌肤问题，由内而外提高肌肤免疫力，维持皮肤的健康状态。
黛珂紫苏水被称为日本四大神水之一，是战痘神器，很适合油皮和痘痘肌。补水的同时还有镇定、消炎、抗氧化的功效，孕妇、敏感肌都可以放心使用的。
相比欧美的护肤品，我确实比较喜欢日系的
韩系的护肤品太鸡肋
成分复杂又没有效果
只是卖个噱头
而日本在研究美容护肤这一方面确实是口碑比较好的
而欧美的护肤品，很多都不适合亚洲人的皮肤
亚洲人的皮肤和欧美的皮肤不一样的
日本的比较好的品牌有：
资生堂旗下又分很多品牌
系列比较多
谢谢邀请。 樱桃番茄在护肤过程中对于日本的护肤品还是觉得不错的，今天就跟宝宝们分享一下~
去日本已经是好久以前的事情了，樱桃番茄觉得超好用的，去日本必买的护肤清单。国际惯例 混油皮，有闭口，痘印，姨妈痘哦~~
1️⃣IPSA流金水
去日本必买的网红水之一，樱桃番茄不止一次吹爆过它~维稳效果惊人的好！隔三差五睡前湿敷，会觉得皮肤超级嫩滑，不容易长痘，冒闭口！至于它家的乳液，我觉得可以不买！
2️⃣cocochi ***抗糖面膜
在唐吉坷德药妆店大扫货时候随手买的，买回来用过两次之后真的有被惊艳到！针对清痘后小创口修复亲测有效！金色主打修复，抗糖抗衰老的，比较适合初抗老肌肤熟龄肌肤问题肌肤！蓝色主打补水，也有抗糖化的功能，比较适合年轻肌肤。面膜本身自带的一片精华霜，涂完精华霜再敷面膜，它家的面膜纸是我用过的日系面膜纸中最清透的，超服帖。每次挤完痘痘后会敷一片金色***，痘印消失的很快，还有消炎作用。
3️⃣HABA G露
用了大概四五瓶了，买不买它家的美容油我觉得倒无所谓，G露必买！混油皮可以改善水油平衡！唯一一款让我用了觉得肤质都变了的水~但是会有依赖性，停用了就打回原形。
4️⃣SKII神仙水
好多人对神仙水的评价褒贬不一，给我最大的感受就是嫩肤效果无敌棒棒！对于我这种混油皮来讲神仙水是可以改善水油平衡的，对闭口痘痘作用不大。总得来说性价比不高~
自己研究了一段时间的护肤也上了一些专业的护肤课才知道，护肤品主要还是要看成分是不是适合自己的肤质的，在成分上，其实很多日妆我觉得还是比较安全的，今天分享几款日妆有热门的也有小众的。
sk-II 神仙水
大名鼎鼎的神仙水了，上次推荐过之后说他好用和不好用的人一样多，毕竟神仙水也是不便宜，所以建议买之前还是要做好功课。首先他是一款湿敷用的精华水，不能直接代替水的，其次它适合混油皮和油皮主要功效是控油和去闭口的，所以并不能保湿，如果有保湿需求的建议使用其他保湿类产品。
资生堂 红腰子
也是超级多人都推荐过的一款，也是一款精华类的产品，主打的功效是修复，提高肌肤自身的免疫力。所以痘痘肌，角质层薄，晒后修复，以及抗老都可以使用这款。皮肤的极速衰老一大部分原因是因为外界的***，本身衰老的速度是比较慢的，这款精华就是抵御外界的***，提高免疫力，再搭配个能从肌肤深层增加弹力蛋白等抗老产品，基本能冻龄啦。
xiva 药用除皱修复精华
这个要感谢山鸡哥了，意外曝光了应***儿的梳妆台，***儿小姐姐原来也是日妆粉啊，三十多岁的人还是满满的少女感，而且***儿一向喜欢大笑，表情也很夸张，却一点皱纹都没有，说明这个抗皱修复精华还是值得入手一试的。而这款精华也是懒癌妹子的福音，肌底液，水，乳，面霜，面膜这一瓶都能代替，遇上困的不行的时候，来个保湿喷雾，***两遍这个精华，就可以睡觉去啦。
