买二手车是到二手车平台，还是去当地二手车市场？
我的车是在网上的优信二手车平台购买的，优信这个平台还是不错的，本地的二手车店的车辆选择还是有限制的，不可能有那么多车型供你选择，优信就不一样的，车源丰富，什么样的车型都能在优信找到，而且他们也有线下店，实在不行去他们实体店也可以。
可以网上看好车型，带上懂车的朋友一起看车。没有懂车的朋友，可以委托第三方检测公司检测完购买，千万不要找做车辆中介的熟人，坑你没商量！另外看车一定要相信自己的眼睛，不要被车商言语打动！
优信和瓜子二手车平台是目前国内较大的专业二手车买卖平台，其中充斥着大量的二手车交易信息，需要买家，有着火眼金睛的判断能力，才能确认一台车辆是否属于正常车况，进而决定是否购买。但是随着资本进入这两个平台，他们的口碑确实不能让人认可，网络上有着大量关于这些二手车平台的负面新闻，让人实在很难相信他们的公正权威性。
现在中国的网络二手车市场发展，其实并不全面，缺乏第三方机构的有效监管，各种问题车辆层出不穷，出现问题之后，卖家推诿扯皮不负责任，买家吃亏投诉无门，这让人怎么相信？所以说如果真正要购买二手车，最好还是能够到当地的二手车市场，进行实际的看车验车一系列的检测行为。建议要在跟有从事汽车维修经验的朋友，一同看车并进行查验，确认车况没有问题，在商量交易的事情。
随着二手车市场的日益发展开始涌现，出了很多第三方的专业检测机构，我个人是觉得这些专业的检测机构给出的检测报告是更为全面的。理论上来说，有过多年从事汽车维修经验的人对于车辆的认知是非常到位的，但是他对于二手车的检测不一定能够专业彻底。而这些第三方检测机构通过专业的检测设备，能够给出你一份更专业更全面更彻底的检测报告，来帮助你决定是否购买二手车。
综合来说，在这些网络二手车平台，并不是没有好车，只不过，不能过分相信他们出台的所谓检测报告和检测项目。买卖二手车在哪里买影响并不太大，主要还是车源的车况问题。只要能够检查清楚车况，确定车辆正常没有问题，那么在哪里购买其实都是一样的，并没有太大的差别。
目前市面上存在着各种二手车平台，不管是平台是哪种交易模式，其实都有着起自身的售后保障，比如说优信二手车的优信认证，30天包退，1年或2万公里保修，双重检测，158项排查，其实都是对消费者买车的一种承诺。我们都知道二手车是一车一况的，所以在买二手车的过程中，最关键的还是要看车况，价格，市面上各大二手车app和平台，有着车源数量多，可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时（不用到处跑）等优点还是非常受用户认可的，但是二手车真正的战争并不在于平台上宣传力度，客户买车，是不太会关注是B2B，C2C还是B2C，汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，检测人员更专业的平台。
就目前不甚健全的网络二手车平台来看，我肯定选择当地二手车市场购车。
优信、瓜子等二手车网络平台有他的优势，比如货源更全是比当地二手车市场要好的一面，但是网络平台一方面价格水分较大，一方面客户需要缴纳手续费，一方面看好的车如果异地提车也是个麻烦。而所谓的多少道验车保证，作为消费者来说可信度真不高。
当地二手车市场，虽然车型货源不如网络平台多，但是起码可以看到实车，少了旅途奔波，价格方面也有商量余地，实在不行，本地的懂车朋友帮忙验车，自己心里更踏实。
任何网络二手车平台都需要赚钱，层层扒皮，价格上心里没底啊，除非当地确实没有自己钟意的车型，否则尽量选择当地二手车市场。
今年的二手车市场真的冷清，车市饱和了吗？
饱和倒不至于，我感觉是人们手里没钱了，不敢花，不管是新车二手车包括别的行业今年都不理想，疫情加上经济低迷，能不花的不花了，车能不换的不换了，导致大伙不敢消费了。三座大山（住房、教育、医疗)已经把人掏空了，收入不增反降，好多还失业了，怎么消费？
对于二手车交易平台，瓜子、优信、人人车和淘车无忧，相对来说哪家更靠谱？
为了探求这一问题，我以消费者的身份对国内主流的二手车电商平台买车的服务做了真实的体验，对平台的车源、价格、规则与流程、服务质量、车源真实情况等方面进行了分析对比。
第一、车源
车源量是吸引二手车用户的重要因素。根据统计，从三家买车页面公开数据显示：
瓜子二手车：全国个人车源量达到156084台；
优信二手车：全国车商车源量为201870台；
***车：页面上没有显示车源总量，如果选择全国买车，每页大概约40辆车，总页面有50页，也就是总共有2000辆车源可供选择。
通过对比，我们可以发现优信在车源方面处于领先，其次是瓜子，***排在最后。不过要说明一点，优信电商平台是和4S店和车商合作的，所以它的车源数量大也就不足为奇了。反观瓜子，以个人对个人能做到这么多车源，值得称赞。
首先说一下这几个平台有什么区别，瓜子、***车的模式都是一样的C2C，就是你有一辆车要卖，瓜子 ***车会先让评估师上门检测你的车子有没事故，确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上，他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖，如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车，成交了就收取买家的服务费，优信模式是B2C，就是你把你自己的车卖给车商了，优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测，检测车辆没事故后确认车商[_a***_] 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。
58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面，58淘车上面也有一些个人发的车源，所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你，这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源，但如果你是一个外行买到的几率不大，
总结一下：如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、***车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型，哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买，因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过，所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小，但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚***的，价格普遍都比瓜子 *** 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因
最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入***的开始。
