为什么奔驰威霆29万起步价还是鲜有人问津？
奔驰威霆298800，但是298800只是单门的。你买这车肯定不能卖单门的吧。你还得加2万买双门的那个款。
但是在高端人群里边30几万的威霆。确实是可以改出来百万的排面。
如果你买的威霆改装出来是这样呢？
这样呢？
还有这样呢？
实在没有性价比，想加配到可以商务接待的目标最少还要10万，四十万商务接待还有更多，后加装的无论在安全还是使用上和原厂有差距，家用估计没几人买这车，其实威霆的素车适合高端点公司一般通勤和拉点高档货
除了奔驰的标以外这车基本和奔驰一点关系都没有[捂脸][捂脸]14买了一台玩了没几天就发现中轴漏油，轮胎尺寸小简直一言难尽，不到半年就亏钱出了。总之这台车就是大问题小毛病不断，不是好车[抠鼻]
奔驰威霆的冷门有三个原因
概述：
把这五个要点揉吧在一起，似乎应该是一辆爆款车吧。
梅赛德斯奔驰这个品牌在国内市场的热度还挺高，虽然产品大都是一塌糊涂，但常年炒作包装出来的“工匠品质”还能再忽悠个几年；所以连1.3T&7DCT（格特拉克变速器）的紧凑级车都敢买三四十万，后驱轿车还用个1.5T发动机，感觉就是些笑话。那么与这些车对比的话，威霆最起码还有个2.0T发动机配合纵置9AT，似乎是很有诚意了吧？这辆车就是威霆，先看一看它的中控台和内饰座椅吧，只看低配七座版。
这是什么Gui？是不是很久都没有见过中控台上布局“小黑板”了，威霆就没有车机，而且就前排中控台上有安全气囊（包括方向盘气囊），侧面和头部都没有任何防护；威霆的车身尺寸达到了5370*1928*1880、轴距3430mm，算是大型MPV了，而这么个大块头没有倒车影像就有些过分了，但它连倒车雷达都没有。
舒适配置里缺少天窗、没有电动侧滑门，用塑料方向盘，座椅也只是普通皮革材料，更甚者连前排奏议都不支持电动调节，更不用去想能有什么航空座椅了；汽车还在用卤素大灯，点亮后真的是有些尴尬，别说是MPV，即便是在轻型客车里威霆都算不上是高配置。
奔驰威霆是个神奇的存在，打开汽车报价平台，一台2.0T，9挡手自一体，车长五米多的七座大奔驰，指导价才不到三十万？要知道，价格差不多的奔驰C是1.5T，七座GLB是1.3T，这么说奔驰威霆还是很良心的？但是你打开各种二手车平台，除了素车版本和太老的车，最近两年的车低于这个钱的别很少。有些威霆经过精装，价格可以七八十万，甚至国内的某些改装厂靠改装奔驰威霆和V级，都成了车企，比如卡升，铂驰，克蒂，它们改装的克蒂雪堆白，克蒂圣母峰，卡升威霆都能卖到百万以上。
懂商务车的朋友都知道，威霆这种车买回来必须改，而且改装动辄就是六位数。大家可以看看素车，内饰塑料感太强，科技配置几乎没有，中控台还是小黑板，座椅跟面包车差不多。如果你坐进去，我把奔驰标盖上，你会相信这是一台奔驰吗？甚至还不如一台更大更高，载客量更多更便宜的依维柯，全顺了。就算你回来不想爆改，想简单装饰一下，好歹也得换个木地板，改一下座椅，再随便改改，几万块甚至十多万出去了。
