7年7万公里的二手车可以买吗？
这要看实际车况而定。
7年7万公里，一年跑一万公里，跑的不算多，车况首先要看外观是不是原厂原漆，再看车的轿厢内有没有水泡和火烧过的痕迹，车的内饰的磨损程度，轮胎是哪年的，7年的车轮胎应该是换过的，再有就是发动机舱里的各个部件的螺丝是否原厂的，这些都没问题，剩下就是价格的问题了，价格合适可以买。
买辆5-7W的二手车，大家觉得是买美系还是日系还是德系？其他暂时不考虑？
德系：
如果您只考虑5-7万的话基本就往大众方面考虑。德系车一个非常大的优点就是稳，他有着非常扎实的地盘，尤其是在高速120以上绝对是信心十足根本不慌，没有飘的感觉。但它的缺点也很严重舒适性不行，它的底盘悬架很硬，长时间驾驶不舒服。它还存在一个问题就是胎带烧机油。
美系：
可选择的有雪佛兰、福特，可能是因为美国油比较多，他们设计车从来不考虑油耗，它们主做一些大排量的车，不过你知考虑5-7万的话，说不到这些，但他们小车相比较日系德系都很高。美系车的优点是驾乘舒适性较好一些，金属板厚重，说白了安全系数能比同级别好一些。
日系：
日系可选择的有丰田、本田、尼桑等，日系车的优点大家应该都知道省油，发动机好一些没有什么小毛病（除了CRV、思域那批1.5T的发动机），空间也足够。它的缺点也很明显那就是车皮薄，车轻，高速容易飘。
7万可以买个15款马六，国五。这是这个价位能买到的年份最近的也是国五排放的日系B级车，绝无仅有。当年15款简配降价优惠大，当时落地也只要十二三万，不过好歹是B级。
6-7w买二手车还是新车？
六七万的预算不算多，买这样的车我看主要用途也就是代代步，有一辆为家人遮风挡雨的家用车。按照这样需求的话，建议买新车会落实些吧。原因如下：一，二手车的车况是没有新车好的，汽车产品力是随着车龄在逐步下降的。二，二手车故障率远高于新车，至少新车买来普遍都有三年十万公里质保，家用代步图得不就是省心嘛。三，二手车市场水太深了。四，六七万买到的二手车至少是高一级别的车型，那么相应的售后维修保养的费用就会比六七万级别的车高出很多。所以总起来讲还是建议入手新车好
预算7万左右，买个二手车跑滴滴，有什么推荐的？
你好，本人也在***跑滴滴，但是在我们这个五线城市，滴滴的起步价很稳定，一直是5元，我去年冬天跑过一阵子，跑一天也就100多元的流失，其实正在挣不了多少钱。建议你在大城市跑滴滴补贴还不少，小城市就跑个顺风单或者有奖励时跑下得了。
如果你想买二手车跑滴滴，肯定是越便宜的车越好，但是滴滴有这些要求：
所以楼主的要求还是日系车比较符合，如丰田卡罗拉、雷凌、威驰等车。
作为一名曾经的滴滴司机，我可以回答这个问题。
首先别推荐什么车了，先整明白跑滴滴这个事再说吧，别把跑滴滴想的太好，别看别人晒单一天轻松400-600就心动了，其实大多是没有那么多的。如果你是在一二线城市还行，可以挣点，但是这些地方有太多限制，所以别想的太好。
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可以考虑轩逸或者马自达6。
轩逸的外形较为秀气，简洁的中控台和少量的桃木装饰更降低了严肃的气氛，体现了轩逸所要突出的家庭温馨感。虽然轩逸在内部空间上与马自达6相比稍有不足，但作为家用已经足够。而且，轩逸的内饰大多经过精心设计，乘坐感比较舒适。例如它的座椅的质感以及形状，尤其是后排座椅，据说其设计理念就来自于家用沙发，形状和质感都非常自然舒适。
为了保证乘坐的舒适，轩逸还在降低噪音、提高变速器的平顺性上下了很大功夫。轩逸的整个加速过程非常安静，加速，[_a***_]提升都是呈线性规律的，加速非常均匀平稳。
作为一款适合于家用的轿车，轩逸在动力性和节油经济性的平衡上也做得相当不错。家用轿车多作为城市内代步使用，轩逸100KW功率已经相当足够。而且轩逸曾在2006CCTV节油挑战赛上打败击败福克斯等车型，可见其XTRONIC CVT无级变速器保证了较好的燃油经济性。
马自达6向来以操控性著称。马自达6 2.0L 装备的发动机可获得108KW的功率和183N·m的扭矩。与之搭配的是5速手自一体变速箱。轻点油门，车子的响应速度很快，低扭表现不错。这让马6在多弯的路段中可以做出连续而顺畅的加速。
