国六快实施了,国4的二手车还能买吗?如果买了有什么影响?
市面上起码有一半车辆都是国四的,相信就算2023年正式进入国六时代,国四的车也可以正常使用,,我的车是13年国四的,媳妇的是12年国四的,因为国六的到来,所以本想开六年不免检了就换车,活生生的被逼到等2023年国六实施,钱是自己辛辛苦苦赚的,所以老老实实等国六吧。
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目前在二手市场上都是国4车辆多,主要看你所在城市的车辆落户要求,以及你购买车辆的城市,是否能正常提档。只要符合政策要求,都可以购买,不会影响你正常年检
国四排放的二手车战线比较长,最远的是十年前2008年就有国四排放车辆上市!而最近的则是2015年年底!2008上牌年的车,车龄已到十年之久,如果政策上引导报废、限行的话车主还能勉强接受,而2015年上牌的国四车主就比较悲催了!
国家规定私家车没有报废年限,只有公里数限制!只要你的车检验合格就可以一直使用!看国外的老爷车,动辄十几年车龄,几十年车龄!国内则很少看到老爷车!为啥?虽然不在限制报废年限,但是呢?限行能玩死你!例如不让进城、或者不能在主要街道行驶、或者限制通行时间等!这样的车只能在乡下开了!但是目前大部分城市只对国一排放车辆有限制,国二国三还没有在政策上引导报废!
而马上实施国六排放的城市,也不会出现不让国四车上路的情况!主要是限制不在接受国五以下的车辆,包括二手车也不允许转入!但是二手车本地交易还是没有影响的!所以现在买国四的二手车,看好了价格合适就买吧!毕竟买二手车不可能有开一辈子的打算,何况车辆本身在年限上不占优势。大多数也就是过度一下,几年后很多人好会换车的!国六实施,国四二手车小幅跌价是正常的,价格合理就可以入手的!买二手车时要知道本地人们的喜好!尽量买保有量大的汽车,大品牌的汽车。不要买小品牌的!开两年后转手也非常容易!
国6将实行,国5国4的二手车还能购买入手吗?需要注意哪些问题?
看地方吧,海南今年11月就开始实行国6了,广州、深圳、北京已经宣布将于2019年1月1日起执行汽车国六标准,而全国其他地区于2020年7月1日起实施国六a。并且北京已经率先表明提前一步实施国六b。如果介意不是国6标准的车,可以等一等再买车。如果无所谓的话,国4/5的车也是可以买的,只不过是有些城市会对这些车限迁和限行,大部分城市的国4/5排放标准的车正常路上来,没有任何影响。
实际上,如果你打算开上五年八年就换,当下就买国五。1,国五越来越便宜,技术成熟,稳定可靠,而且燃油、技术服务配套都很方便。。是一个实惠的选择。即便到了五年八年后被限制,不得不出手,损失不会太大。2,当下冒头的几种国六车,在技术上,除了几种进口车(价格高,华而不实),可以说都不成熟稳定,产品品种极少,而且称为国六,只是一说,真***难辨。况且国六车在燃料维修保养环境上还没有形成网络规模,更因为全国各地标准不一致,国六车跑出外地,燃料和保养环境还是国五国四的,你的车就寸步难行。再说,以现在***的神经,五年八年又“提前”搞个国七,国六就必然大幅贬值,你就被套住了。3,更不要被一些***部门、厂家忽悠去买什么电动混动。说到底,电瓶的蓄电供电的效能和寿命,一直是世界难题,尚未真正过关。只有在充电,维修,材料,服务跟得上的使用环境中才能方便使用。而且维护保养成本较高。再就是蓄电池的寿命是一定的,更换费用相当贵。
限迁标准国四什么意思?
限迁标准国4的意思是指:限制机动车排放国4标准以下标准的机动车迁入。现在许多城市,从环境保护角度考虑,对外城市车辆迁入,***取了限迁要求,大部分都是以机动车国4排放标准为界,符合国4标准及以上可以迁入,达不到这个标准的不能迁入的。特大城市北上广深都是要求达到国6标准的外地车才能迁入,且还需要上牌照指标的。