听说WEY最近邀请了多家媒体，现场和奔驰对比试驾，它们有可比性吗？你们怎么看？
国产车品牌再怎么差，每个国家的公民都在支持，可是我们中国无数的人连最起码的人格自尊都没有，打压讽刺，讥笑摸黑自己的国产车（小编们连自己老婆女儿都可以卖），日本车韩国车都是自己支持才发展起来的，中国许多媒体也是没有尊严的！只要给钱，什么屁都是香的！特别是吹日本车省油，日本车真的省油吗？除了那些纸糊车省油，本田雅阁省油吗？日产天籁省油吗？马自达省油吗？一点都不比国产车省油，
关于WEY和奔驰有没有可比性，我觉得不应该拿这两款车来做对比，一个是历经百年风云变化留存的豪门，一个是诞生两年之久的有为青年。不管是从成立的时间还是品牌的效应，两者皆不能相提并论。
我们应该关注的是中国品牌正在崛起，WEY作为豪华汽车的领导者在车市的表现颇具***，在汽车销量日渐低迷的趋势下，WEY扭转局势坐稳了SUV销量第一的宝座，产品力沉淀足够成就风云品牌，从成立两年多来WEY已经累计销量已超越27万台，并且已在国内15-20万元SUV市场确立了领先优势，一举打破中国品牌长期给人“廉价低劣”的印象。WEY用实力说话：“我很小，但不要小看我。"
从静态方面来讲，作为长城的豪华品牌，WEY上市不久就圈粉了一波儿靓男靓女，相比奔驰GLC，WEY的外观设计更加大胆，更具未来感，家族化的设计语言颇具辨识度，夸张的蜂窝网式格栅搭配两侧棱角分明的全LED光源前大灯组，塑造出极具冲击力的前脸造型，双色五辐轮圈的设计也充满动感，时尚、前卫看起来非常有侵略性，豪门气息扑面而来。难怪大家都纷纷拜倒在它的石榴裙下。
就动态而言，在动力方面，虽然奔驰GLC 260官方为1200rpm即可输出最大扭矩，但在实际的红绿灯起步时，能发现GLC 260的低扭输出却是不如VV7那般出色，同样的油门开度，GLC 260的速度攀升较VV7要更慢一些，WEY丝毫不输奔驰GLC。
最后回归到***本身，我想说很多人一听到自主品牌就觉得low、掉档次、劣质品，其实不然，就拿中国的高铁来说，从2008年到2019年总计11年时间，打造的高铁总里程达到2.5万公里，超过全球其他国家的高铁总和，每年为运送的客户人数达到17亿人，堪称世界奇迹，身为中国人这股子自豪感油然而生！如今WEY如此用心的为自主品牌发声，难道不值得被肯定吗？再者产品上没这个实力，也不会做这自打自脸的事儿，但是也不得不承认作为彰显一个品牌的实力与技术沉淀的行驶品质方面，WEY距离世界的豪华品牌奔驰还有一段较长的路要走，未来任重而道远！
肯定是没有可比性的！但是，他们不会去比较两个车型的品质。他们只会去比较加速成绩，还有那些不太实用的功能配置。这是国产车一贯的做法，没什么稀奇的。
他们不敢去比车辆的耐用性，不敢去比车辆的口碑，更不敢去比车辆的品牌价值。还有二手车的保值率！
敢于和进口大品牌比拼，这是什么胆量，对自己产品的信心。相比国内其它品牌一天吊打哈弗吊打长城，有意思吗？要想减肥就不要和胖子在一起，就算是冠军也不会和臭棋篓子下棋，说风凉话的都是崇洋***的主，
WEY跟奔驰作对比乍一看是一次非常冒险的行为，毕竟奔驰作为豪华车的龙头企业已经有百年历史，而WEY成立时间只有两年多，在品牌的知名度与奔驰相提并论还处于劣势，但也并不是完全没有优势，不然邀请专业媒体来评测自己和奔驰岂不是打自己的脸？
从外观上来看，WEY的“豹式”前脸设计，静态给人蓄势待发的感受，动态给人以能量爆发的视觉感受，扭矩式LED大灯点亮速度比疝气灯快0.2秒，照射距离是疝气灯的一倍，更能彰显高端品质。
内饰方面，奔驰车一直以细节著称，极致的细节和人性化设计一直为人称道，但WEY也毫不示弱：奔驰座椅用的是传统人造革包裹，并且带有记忆功能，而WEY座椅的包裹材料选用澳洲进口黄牛皮，并且座椅支持3组位置记忆，更大程度的提升了驾驶员上下车的便利性。虽然奔驰在许多方面都做到了先驱者，而作为国产豪华车的先驱，WEY的人性化设计比奔驰有过之而无不及。
在技术层面，WEY的三大件虽然还无法超越奔驰，但是WEY VV7采用的2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率172KW，最大扭矩360N·m，最高车速可达205km/h，传动方面，WEY VV7匹配的是中国第一款7档[_a***_]，传动力平顺，而且相比传统7AT，可以提升5%的燃油经济性。
再看性价比，奔驰GLC的最低配售价在40万左右，而WEY VV7顶配只要20万左右，花奔驰最低配一半的钱，开最顶配的WEY，怎么算性价比都是完胜奔驰GLC。
成立时间虽然只有两年多，销量已经突破26万，在众多国产车中算是可圈可点的好成绩，从侧面说明了消费者对以这个豪华车新星的认可，以及中国豪华品牌正在以很快的速度崛起，将来跻身世界一线品牌也未可知。
奔驰e300怎么样？
是一辆很不错的豪华汽车。
1、奔驰E300的内饰，号称“移动***”，有64种氛围的随心所欲的可以调整。超大的仪表盘和中控正是我的最爱，它的外观也是十分的满意，霸气十足，号称小S级。
2、内部空间非常的大，5060mm的车长，绝对不是盖的，坐在后排随意跷起二郎腿，毫无压力。
3、奔驰E300有258匹马力，只要舍得给油，动力十分的强劲。
4、奔驰E300的油耗并不高，加300块钱油可以跑差不多500km。
我认为质量挺好的因为该款拥有最高231马力的最大功率和300牛·米的最大扭矩，并且发动机在2500-5000转的时候都可以输出最大的扭矩，因此提供了极好的油门响应和线性的持续加速效率。
奔驰e300是一款很好的车子，这款车使用混合动力，比较节能，减少气体的排放，而且拥有2.0T的涡轮增压发动机，开起来很轻松，奔驰的特点就是开起来轻松，坐起来舒服。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
奔驰e300质量不错
因为奔驰作为全球知名的豪华汽车品牌，一直以来都以出色的品质和性能备受业界和消费者认可。
奔驰e300作为其中的一款车型，在动力性能、舒适性、安全性等方面都达到了相当不错的水平，深受用户的青睐。
如果你对它有兴趣，可以通过试驾、了解车型细节等多种方式深入挖掘它的特点。
2022奔驰s450四驱驾驶感受？
2022奔驰s450四驱驾驶感自然是稳稳的了，平顺性相当好。方向感比较灵敏。当然z款车动力也是比较给力，轻点油门车速轻松提起来。开车的时候请注意安全，尽量减少粗暴驾驶。特别是高速公路上行驶，不要开超速车。保持安全的行驶距离。安全才是最好的。
1 还不错
2 今天试驾新S450四驱，试驾的感受，好开，真的好开。这么一部车子，上去基本上没有“手生”的感觉；车子的避震保证舒适性，又不失操控。加速好，虽然轻混，听不到电机的声音，目前开的卫士，电机介入的时候，那个声音，让我比较不爽。
