伊朗汽车品牌？
samand野马。
该品牌汽车占伊朗汽车市场份额的60%-70%。在中东、北非，西亚影响力很大。伊朗最大的汽车制造商是霍德罗汽车集团公司成立于1962年，目前已经成为中东地区最大的汽车生产、设计及制造商。主要生产线是与法国标致、雷诺，德国奔驰合作生产。
伊朗霍德罗汽车集团公司(IKCO)是一家股份制公司，成立初期主要以生产汽车零部件及进出口贸易为主营业务。
经过40多年的奋斗，IKCO集团已经成为中东地区最大的汽车生产、设计及制造商，同时也是仅次于伊朗国家石油公司的伊朗第二大企业。
公司在汽车制造和零部件生产方面已达国际水平，现有6大平台的车型年生产能力已达60万辆，其中乘用车58万辆。 在不断努力和进步的同时，IKCO立足国内，放眼全球，兼收并蓄，集成创新，不断提高国内整车及零部件的生产制造，提高国内的生产力水平，帮助伊朗***共和国实现更高的目标。
伊朗KHODRO汽车公司积极寻求和中国企业的合作，迄今为止已经和哈飞汽车、浙江青年集团、中国重汽和福田汽车等中国整车和零部件企业开展广泛合作。
Iran Khodro(霍德罗)
成立于1962年，是伊朗最大的汽车生产商。
据资料介绍，10年前 Iran Khodro在伊朗的市场份额高达65%-70%，不过目前份额未知。据了解，Iran Khodro与标致、雷诺、奔驰等多家汽车企业有合作，在伊朗合资生产这些品牌的汽车，这和国内的上汽、一汽等一样。伊朗SAIPA汽车集团是伊朗第二大汽车生产商，创办于1966年。和Iran Khodro一样，SAIPA也与许多海外车企合作造车，如起亚、日产、雪铁龙、华晨、沃尔沃等。其以雪铁龙国产起家，目前则主要生产起亚、日产的车型。
伊朗开什么车？
奇瑞。
虽然说在国内奇瑞并不是卖得最好的品牌，但是在国际市场，奇瑞的知名度甚至要高于吉利。多年以前，奇瑞就开始拓展海外业务，不管是发动机零配件，还是整车输送上面，奇瑞都非常重视。
据数据统计，到2017年年底为止，奇瑞乘用车已经连续15年成为了出口海外销量最高的自主品牌，有来自超过80多个国家的135万海外用户，非常完美的落实了奇瑞当初走出去、走进去、走上去的目标。而稍微关注汽车圈的人便知道，奇瑞近段时间在国内也是动作频频，新车接二连三的正在赶来，早前上市了一款瑞虎8之后，获得了不错的销量口碑，而在轿车市场，艾瑞泽GX也很快将要上市，同时，这款车也已经同时登陆了海外市场，日前，我们从相关渠道获得了它在伊朗街头路试的谍照，并且挂上了当地牌照。
saba是什么车？
没有sama品牌的车，是sam，华普汽车。
上海华普，隶属于吉利集团，是继上海通用、上海大众之后，上海第三家拥有国家整车生产目录中型轿车生产企业。
上海华普汽车有限公司（以下简称上海华普）地处上海市金山区枫泾工业园区，毗邻沪杭高速公路，距上海港与长江入海口仅80公里，地理位置优越、交通便利，是继上海通用、上海大众之后，上海第三家拥有国家整车生产目录中型轿车生产企业。
