二手车有记录可以调表吗？
不可以调。但是二手车商可能会作***，通过其它手段改变里程表公里数。其方法一般是：
3、使用汽车里程跑表器，直接接到车速线上，通过调整速度调节旋钮，使仪表的里程数以自己设定的数目往上累加，到达设定值就停止。（比如设置3万公里）；这样当顾客看车的时候，该车里程数就由10万变成了3万，车价自然增值不少。
如何识别“调表”二手车？
对于现在的二手车来说“调表”已经是家常便饭的事情了，花几十块钱对二手车的里程表进行一下调整就能够将车价多卖出几千甚至几万块钱
几乎每一个汽配城里面都有可以给我们汽车调里程表的店铺，一般收费在几十块到几百块钱不等，那么我们在购买二手车的时候怎样来识别调过里程表的二手车呢？
其实在这里需要告诉大家，如果一辆二手车真的想要在里程表和整体状况上作***来获取较高的利润的话，我们即便火眼金睛也很难查别出来
那么这里只针对一些普通的家用轿车是否调表的一些鉴别方法
一辆车的里程表我们很简单能够看出来能够检查出来，但是我们需要知道一辆车的里程表能够反映出这辆车的使用状况和使用频率
一辆行驶了3万公里的家用轿车和一辆行驶了10万公里的家用轿车，无论是在汽车的内饰还是我们发动机机舱以及发动机的状况和底盘的状况来说，都是有比较大的差别的
以前有人经常说在购买二手车的时候，如果一个人直接打开车门坐进汽车内去感受的话，那么这个人一定是一个新手，是一个傻瓜，肯定很好忽悠
那么对于检测是否调过表的二手车来说的话我们首先需要检查的也就是我们汽车内饰的使用情况，一般来说我们主要检查的也就是驾驶员周边的情况，因为车辆的使用驾驶员是必不可少的
那么首先要重点检查的也就是驾驶员周边的使用情况，方向盘磨损程度以及我们的驾驶员座椅的磨损，有可能驾驶员座椅使用了，全包的坐垫那么磨损就会比较小，在这种情况下我们就需要看座椅的软硬程度和皮质的使用程度
综合判断一辆车是否调表
1，看内饰磨损，包含方向盘、空调开关等按键、档把、中央扶手、车门拉手、车窗升降键、座椅、离合油门踏板的磨损程度
2，仪表台是否拆卸，OBD接口
4，看发动机工况及附件是否和当前公里数符合
5，发动机机脚垫、底盘胶套等橡胶件的老化程度，路试底盘是否松散
6，查出险记录，4S店保养记录
7，用汽车诊断仪读取发动机里程或变速箱里程
8，个人感觉
先调4S店保养记录如果没有的话！仔细观察驾驶员经常触摸位置的磨损情况，比如方向盘，档把、主驾驶座椅、扶手箱。脚踏板，门把手是否与表显公里数相近。然后看一下轮胎的生产日期！用手触摸刹车盘的光滑度。
把车开起来感受一下底盘是否松散。跑十万公里的车和五万公里的肯定感受不一样。
大众的型很多是可以调变速箱记录的，这个是无法更改的
二手市场中，为了让车辆更好的卖出，大多数汽车行业都会进行车辆调表。判断二手车有无调表我们先要了解几点小知识~
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看磨损。车辆的磨损和行驶里程是直接相关的，用的里程越久，磨损越严重，常见的磨损主要见于方向盘、座椅、档杆轮胎、等。比如一台9万公里的车子，方向盘、档杆严重磨损，真皮座椅都已经脱皮了，那真实里程一定不会低于9万公里。检查刹车盘磨损或更换虽然能很好地判定汽车的真实里程，但是你去买车总不能把别人轮胎拆了吧，那么检查轮胎的磨损也能很好的判别。一般汽车轮胎4-6万公里更换，那么一辆行驶里程较低的汽车一般不会出现换胎的情况，如果四条胎都换了，那么就要小心了，如果只更换了一两条，看另外没有更换的磨损情况，磨损严重说明这台车的真实里程一定有问题。
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有不少的车主疑问于如何查看轮胎的出厂日期。我们应该从哪里去看我们轮胎的出厂日期呢?其实轮胎的出厂日期我们通过轮胎外侧的标注就可以看出来，汽车轮胎的外侧一边的轮胎壁上,有一组数字从该标志的最后四位数我们就可以看出轮胎的出厂日期。这组数字一共有4个。前两位“AA”表示的是一年中的第几周，后两位数字“BB”表示的是年份。
那我们在日常使用的时候轮胎出厂日期多久合适呢?一般我们汽车的轮胎是有一个使用老化的周期的，按出厂日期算的话，五年为轮胎的一个老化报废期，即使轮胎的花纹磨损等方面还没达到轮胎的极限，我们车主也应该注意更换轮胎。所以根据轮胎的生产日期我们也能大概估计里程
谢谢邀请！
在二手车市场上，为了让自己的车卖个好价钱，通过“调表”更改里程数成了很普遍的现象。二手车之所以“水很深”，更改里程数就是其中猫腻之一，而且一般人难以判断。
如何识别“调表”二手车？
首先，通过汽车VIN码倒数第八位确定汽车出厂年限或者通过行驶证的首次登记时间确定汽车的使用年限，用使用年限对比里程数，一般车辆一年开2万公里左右，差别太大就要怀疑“调表”了。
其次，为了印证是否“调表”，可以通过一些方法获得保养记录，比如很多维修厂做保养之后为了下次便于提醒车主保养，通常会把本次保养里程数和下次保养里程数单子贴在驾驶室B柱内侧或其他地方如门边内侧；也可以直接问售卖方索要保养记录；如果能获得保养维护方的电话就更方便了，直接拨打客服电话报车牌号获取下次保养时间和里程数，那么，汽车真实里程数就知道了。
再其次，如果找不到保养记录也无法获知保养维护方的电话，那就只能靠经验判断了，这需要有经验的“老司机”才行。通过方向盘、套磨损和汗迹深浅，排挡杆表面磨耗、[_a***_]漆面磨损，A/C键划痕、脚踏板磨损、驾驶座位的坐面皱褶等磨损程度和新旧综合判断行驶里程数，因为这些固定配件或内饰不会轻易更换，一般来说，10万公里以内的车都不会出现太明显的磨损，而且方向盘转动间隙也不明显。如果表显里程少，以上配件磨损严重，方向盘转向间隙大，那可以判断“调表”且车辆磨耗过大。
需要说明的是，车辆的技术状况不能只看里程数，还有一些因素也很关键，如维护保养、使用性质、使用条件等，一辆维护保养好的车，里程数多一点也没关系。
希望能帮到您，错漏之处请指正。
卖的二手车调表被发现了怎么样？
如果卖的二手车调表被发现，那么卖家将面临严重的法律后果。调表是一种欺诈行为，违反了消费者权益保***，可能会被指控欺诈和虚***宣传。买家有权要求退款，并且可以向相关部门举报卖家的行为。此外，卖家的信誉也会受到影响，可能会被列入失信名单，给未来的交易带来不利影响。因此，发现卖的二手车调表的后果是严重的，建议在交易前进行充分的检查和核实车辆信息，避免此类问题的发生。
4s店卖二手车调表吗？
虽然调表的店不多见，但是不是不存在，毕竟买车不是买平时的东西，这个东西一定得慎重考虑，综合一下车辆的信息和车况。
别看4S店明面上比二手车市场高档放心一点，你结合下最近4s店最近出了这么多事，为了利益什么都可以做，所以调表对于4S店来说是真的存在。
