全新捷豹F-Type Coupe谍照曝光，软顶+V8足以新款撩妹神车吗？
听我的兄弟，别买这车了，揣着100多万现金直接去撩，成功率比这个高。
万一开这车去撩妹，碰上个法拉利什么的还让自己没面子，面子丢了不说吧，一生气决定把车卖了，二手车贩子告诉你大哥这车只能卖50啊，你说我刚花100多买的啊，然后把撩妹失败的经历告诉贩子以博取同情多卖点钱，贩子一听这车连妹都撩不到，决定给你加一万，然后又给你推荐了一款更赔钱的车，说开这车肯定能撩上。
你脑子一热拿剩下的钱买了，没开两天发现是个大事故拼接泡水车，最后100多万只剩10万了。
如果不希望这些事情发生，就好好揣着钱过日子吧。
捷豹这个品牌也在不断努力，尽管已经落后于很多豪华品牌了。至于新款TYPE，设计之衷并不是让人用来撩妹的，一些外观设计是为了汽车的流线造型。而是不是撩妹神器，也许不单单是拥有一部好看的车那么简单了吧？
保时捷718和捷豹Ftype相比，哪个性价比高一点？
这俩款车。价格相近的情况下性价比一定是3.0的机械增压捷豹比较高，本人也一直在关注这俩款车。无奈家里不同意买俩座车。一致要买大型suv。所以我的梦想是不能实现了，由于一直关注，本人也在车行从业多年。12 月份渠道出来过一款718硬顶。加配8万多的选装。然后优惠2.7 万。白外红内。特别喜欢就去看了。保时捷的工艺和性能的稳定性。是其他品牌无法比拟的。磨了朋友半天，同意试驾但是在地库里。反正库里车少，试驾时无奈距离不够只能加速到60。提速特别好。转弯侧面支撑也足够好。但是发动机传来的噪音实在是太难受了。而且可能我身高太高德原因。坐在里面实在是难受。总结/718玩车的话。身高不超过180一定要选择718。它的驾驶乐趣。在80万左右的2座车里。没有对手，但是这车跑时间稍微长一点特别累。再说残值。也非常高。保养就正常保时捷的价格，品牌在那呢。
再说捷豹3.0机械增压。我只是陪弟弟去买XJ的时候坐了一下展厅的展车。座椅比718舒服很多。估计跑长途不累。发动机放置位置不同。带来了后背没有噪音。静态体验。捷豹好很多。内饰就那样了。个人所喜好不同。由于没有驾驶过不能瞎说驾驶体验。总结。价格优惠太大。3.0俩驱。库存车59.8万。70以内完全落地。但是捷豹的质量真的不如保时捷。弟弟的xj屏幕经常死机。蓝牙偶尔不能连接。乘坐的质感完全符合D级车。但是驾驶感觉就算了。没有CT6的40T好。捷豹的质量和装配工艺一直是该品牌的痛点。但是性价比是真高。二手残值特别低。3.0四驱的2万公里内。全车原版要价46.5估计有1万的水可以砍。但是保时捷随便看看。1万公里左右的二手车。价格非常坚挺。说了这么多废话，说点干的吧
这俩车。玩车。不要求舒适。那么不用犹豫718不会后悔。但是不差钱的话还是911吧。那个才能成全梦想。
除了玩车。还想能跑个远途。驾驶感受舒服点。马力大点。不在乎卖二手的时候赔多少。那捷豹比较好。毕竟。城市里可以撒野的地方太少了。个人观点。不喜勿喷。只是建议。任何车辆的比较，都需要购买者。静态体验比较后。试驾。试驾后。你才知道，哪个是你的菜。最后说一句。买车。除了超跑。一定要把质量放在第一。装13 放第二。
