标致6008深度测评？
标志6008主要在前脸采用全新设计思路，十字交错式的布局形式、全新的进气格栅、优雅的前大灯，都给人一种流畅的美感。尾部的造型则***用家族式设计风格。内饰设计极具科技感，中控台部分设计简洁，底部还带有手写识别功能，而且配备了独特样式的多功能方向盘与电子仪表。
标致6008预计将配备一台1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率为163马力。除此之外，标志6008可以选择160-240马力的汽油发动机。预计新车不会推出四驱版本，只会搭载油电混合动力系统，并实现简单的发动机+电机的四驱协同工作模式。
标致907 深度测评？
标致907，是一部原型概念车，拥有优雅而富有雕塑感的造型，大量的豪华材料供选择搭配，绝对运动的感觉，无人匹敌的引擎。它是一部双座双门的硬顶跑车，现代但又包含着无数经典元素。
标致508 2.3深度评测？
标致508车型所使用的2.3升的发动机与雪铁龙C5上顶配版本使用的2.3升发动机是一模一样的，都是法国标致集团公司旗下的产品，这款发动机的调校并不是特别的激进，但是平顺性非常的好，油耗也不高，百公里只需要8升以内。
标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？
其实不管别人怎么说，自已去了解一下。
1.雪铁龙，标志的底盘没得说。
2.变速箱，他们用的爱信手自一体AT 变速箱，也是行业口碑比较好的。
3.发动机调较也是还可以。1.6t达到170马力，接近2.5的自然吸气。
其他的就是内饰，调较，对于一个百年车企，各方面用料比较实在。
所以了解之后去试架看看。
尽管法系近些年混的确实不大好，不过产品质量是没得说的。主要表现在一下几个方面：
第一，标致雪铁龙的用料可以说是合资车企为数不多舍得下血本的。各种车型的驾乘舱普遍用的是1500mpa，1600mpa甚至高端车型（508L，C6）用的是1800MPA的超高强度钢，而德日系用的是1100mpa甚至980mpa的高强度钢（驾乘人员保护性差）；车身也都是***用的双面镀锌板，而德日系有些车***用的是裸板（容易氧化生锈）；前后防撞梁基本是厚实的铝合金，而德日系用的是双层，甚至单层冲压钢板（低速碰撞维修费用高）；全车白色环保隔音棉，而德日系同级别车型用的是黑心棉（这个不需要多说）；车身结构***用环保无毒减震胶，德日系用沥青（这个也不需要解释）。一句话，标致雪铁龙坚持用户至上，品牌至上的理念，尽管也做减配，但安全性能不减配。
第二，标致雪铁龙车子[_a***_]系数高。在各类试验及实际事故中，法系车基本没输过，车主的生还率名列前茅。
第三，标致雪铁龙的底盘***独步全球。法系底盘***非常有一套，车子四平八稳，开起来行云流水，甚至宝马，劳斯莱斯都购买雪铁龙的底盘技术。
第四，标致雪铁龙没有大问题，诸如断轴，断车身，断A柱，B柱一类的，法系不沾边。
第五，标致雪铁龙的车优惠比较大，比如408，全系优惠4万，非常划算。
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对于标致、雪铁龙的车型。个人对这两个品牌是否值得购买是既不支持，也不反对。为至于为何有这样的建议，且听我来说明一下。
首先，来说一下不支持买标致、雪铁龙的原因。
第一就是目前法系品牌在市场中的地位已经岌岌可危，如果按照这样的销量下去，放弃国内市场也是有可能的。目前法系车在国内就没有一款能持续够热销的车型，且大部分车型的销量都在千台左右徘徊，所以品牌的孱弱让其车型并不受推荐。
第二就是法系车的保值率表现差，如果说第一点对于车主用车关系不大的话，保值率就与我们的车主息息相关了。而销量过低的直接结果就是使车型的保值率维持在低位，对于消费者购车后不太友好。
第三就是法系车后期的质量稳定性比较一般，在网上投诉这点来看，法系车虽然销量一般，但是其投诉量一直不低。
其次，如果您要是想购买法系车，我也是不反对的。
主要原因是法系车的产品力我个人认为还是有目共睹的，但从车型产品力来看，法系车在同级车型中，无论是外观内饰的设计，还是底盘的调校，以及整车的质感方面来说，还是比较不错的。
其次，法系车目前的终端优惠幅度比较高，几乎每款车型，在上市1-2年后，都有一个比较可观的优惠幅度，所以目前法系车的性价比还是可以的。
所以，购买法系车就是这么一个让人纠结的品牌，既有着不错的产品力，终端的优惠幅度又高，但是实际的销量却少的可怜。所以我个人对于法系车的态度就是既不支持，也不反对。
刚换508L，第三辆标致，法系优缺点明显，优势是产品简配程度低，隔音好，底盘扎实，新车异味少，降幅大的时候，性价比高，缺点是维修保养只能是4S和法系专修，没接触过的真的是不会，所以一群维修工黑；配件贵，法系配件就那几个牌子，副厂件很少，就是不去4S，自购价格也不低；至于网上说的反人类设计，习惯了也就那样，盲操无压力。至于法系退市，只要东风不抛售PSA股份（在PSA与FCA合并前，东风，标致家族，法国***各控股PSA14%）问题不大，东风自主品牌很多车型都用的法系底盘和发动机，而且东风这几年法系车没卖多少，钱是真的没少挣，还有就是PSA可能要把欧宝弄进国内，简配降价促销量。至于小毛病，说的别的车型没有是的啊，各车系都有各自特点，适合自个就好，只要开的时间长，残值都差不多。
我支持大家买法系车特别是国六版的新车型。做工用料安全性内饰环保性，驾驶质感出色，扭力梁调校得比某些独立悬架都好。实际终端优惠后价格比同级别德日系车划算，你所在城市有法系车的4S店就尽管买
标致***4测评优缺点？
标致***4是一款外观时尚、内部配置强大的SUV车型。其优点包括：经济实用的1.6T发动机、充足的储物空间、安全配置齐全、驾驶操控性好；缺点则是：空调噪音偏大、后排乘坐空间不够宽敞、中控屏幕反应速度有待提升。总体而言，标致***4是一款性价比较高的SUV车型，适合追求时尚外观、实用性和驾驶乐趣的消费者。
标致***4是一款外观时尚、内饰精致的SUV车型，驾驶稳定性良好，动力表现优秀。同时，车内配置也非常丰富，比如智能语音助手、全景天窗、自适应巡航等等。但是，车辆的后排空间略显局促，而且油耗稍高，同时悬挂偏硬，乘坐舒适度有待提升。总体来说，标致***4是一款性能优良、配置丰富的SUV，适合追求个性化和驾驶乐趣的消费者。
