酷狗音乐、QQ音乐、酷我音乐、网易云音乐，这几个主流哪个音质最好？
音质好不好取决于你的设备，至于用什么软件？没有什么太大区别。
因为每家软件提供的音乐***都会有几乎大多数歌曲的标准品质、高端品质、无损品质。剩下的调音环节，每个软件几乎都有均衡器的自定义设置和它一些官方设置: 比如流行、摇滚、民谣、舞曲等。这只能达到模拟的效果，并不是物理音质达到效果。
第一，***质量决定音质好坏。
如果你非要说软件提供的音乐***的软件商之间有区别，那肯定有，注意看！我说的是在相同***情况下“没有太大区别”。因为各家音乐软件提供的调音功能仅仅是调节均衡器或者添加插件最终达到模拟物理音质的目的，但它毕竟是模拟，不是数字输出，就像人学动物叫，只能达到神似，与真正的动物叫声区别还是蛮大的！
第二，设备档次决定音质好坏。
②比如移动端的: 手机有没有专业音乐芯片，有没有Hi-Fi功能，耳机如何等；以上这些都是影响音质的关键。
因为每家公司出的音乐软件都是一视同仁的，不论你设备优劣档次如何，大家用的软件都是一个软件，至于你喜欢哪家的界面风格和歌库如何如何，这些对音质更不起决定性作用了。
酷狗音乐，酷我音质乐，QQ音，网易云音乐，电脑、手机都用。
这四个音乐播放器软件的曲库都提供了大量音源。只不过这个软件没有的音乐，另一软件中也许有。
音源分四个档次，流畅，高品，超品，无损。只有无损音乐才谈得上音质，因为无损音乐的信息量大，如一首3分钟左右的歌曲，流畅音质仅1至2M，无损音质20至30M。
音源都是一样的，这一点，各音乐播放器不存在优劣之分。
音乐播放器本身播放功能，大同小异，如蝰蛇效应功能，可根据自己的喜爱选择，重低音、丽音、纯人声、现场等。
电脑使用这四个音乐软件，用同一较高档次的功放、音箱，效果差不多。值得一提的是，酷我播放器右下方有个hifi开关，点击一下，音乐独占摸式，音质有所提升。关闭酷我时必须再点击一下，否则其它软件无声。酷狗另提供viper播放器软件，音质也有提升。
手机用，本人只用这几个软件下载无损音乐，播放用vivo音乐手机自带的音乐播放器，音质远胜过这四个音乐播放器。
顺便说一点，酷我且前还在提供不少免费听与下载的无损音乐。
感谢邀请！
作为一名资深的音乐爱好者，小编对这点还是有一点经验的。
首先来说，酷狗、QQ和酷我，这三款软件同属于腾讯，本质上是没有太大区别的，网易云的功能和模板也略有相同，四款软件，各有所长，也各有缺陷。
但是，酷我和酷狗都有一个特殊的英文按钮，如果在播放音乐时打开这个按钮，音质就会有所提升，不过，退出时需要将其关闭，如果不关闭，会导致其他软件在播放时没有声音。
再者，音质的好坏取决于音源和设备以及听觉。如果一首歌本身它的音源就不太好，然后播放使用的设备又不是很好，听出来就是一塌糊涂，就会严重影响听歌体验，相反，高音质的音源，加上高品质的录制设备，和相当专用的播放设备，我们感受到的绝对是另一番景象。
现在的音乐播放器基本上都存在一个很大的弊端，那就是高品质的音乐都需要付费过开通会员，这个制度让很多爱好听歌的人觉得反感，如果不付费，很有可能就听不着，或者只能试听十几秒。因此，高音质的音乐就无法享受。建议大家下载一些其他的播放软件，无论什么歌曲，只要能找到就能听到，如果真找不到，还可以自行上传，何乐而不为呢？
用虾米才是王道，歌曲分类音乐分类超详细，覆盖到所有的音乐细分领域，***很全，你要找的音乐基本不会落空，至于播放效果其实几个播放器都差不多，最好自己去调EQ，调到自己喜欢的听觉就好了，听音乐硬件很重要的，水很深，可以根据自己的经济条件来投入，光靠电脑或者普通手机配副几十百把块的耳机是永远玩不出效果的，当然，音源也是相当重要的，我也是个耳机发烧友（低烧），有空可以一起研究下！
谢邀！
目前来看的话，音质基本上有版权的，大家都提供无损，音质配合上手机的解码加上开发级别的耳机效果还是比较出色的，我们说音质的体现到用户耳朵之中，这其中要经历很多部分，首先就是音源部分，如果一首歌的本身音质就没有多么出色的话，那么其实有再多元器件的加持也无法保持良好的体验。
比如我们说清一色的无损，音质效果肯定是要比其他音质好很多，苹果自带的解码目前还算可以，也就是说能够相对来说减少一部分细节的流失，其次则在于一副好耳机，对于很多用户来说，总是想着用一两百块的耳机听到极致的体验，这是没有办法做到的。
甚至于，几百元到1000元的开发耳机也可能只能听个大概细节部分的缺失也是有的，所以说对于这些软件来看目前版权最多的也就是腾讯系，包括QQ音乐以及酷狗音乐等等这些音乐版权多同时在购买付费包之后是可以体验到sq级别的无损音质，综合来看的话，效果体验还是有明显改观的，尤其是在用比较好的耳机去试听的话。
对于网易云音乐以及酷我音乐等等这些音乐最大的问题，并不是说没有无损音质，而是在于没有更多的音乐版权。
在都播放无损音质的前提之下，其实各家的解码都差不多，这一点来看的话，以前的天天动听做的是相对出色的，目前酷狗我感觉是比QQ音乐要差一丢丢。
汽车的质量该怎么衡量？
质量汽车的质量既不能完全用出厂价衡量，更不能用市场成交价衡量
原因如下：
汽车质量的衡量标准一般从以下几个方面分析：动力性、使用方便性、燃料经济性、可靠性、耐久性、舒适性、通过性、安全性、防公害性
动力性是指同档次发动机安装调校后，在输出功率上的性能如何；使用方便性是车辆在转向、进入等设置上是否合理、适用；燃料经济性是指同等载重下，车辆油耗与行驶路程比值大小；可靠性指车辆各部件发生故障的频率；耐久性指车辆各部件的使用周期；舒适性指车辆在避震、内饰等使用感受上的配置程度；通过性指车辆底盘设计的合理性和坚固性；安全性指车辆发生碰撞后对车内乘员的保护程度；防公害性指车辆在排放污染控制上的投入程度。
以上指标的确和生产厂家在原料、配件上的成本选择我搭配相关，所以才会有不同价位的汽车。可以说[_a***_]高车的质量应该好于价格低的车。但问题中两款车不能用出厂价格衡量。
不同厂家在生产成本管理上的能力和结果是不一样的。产量更大的工厂由于***购优势，会比产量小的工厂原材料成本低；生产流程管理好的工厂会有更大的成本优势；配套厂家供应链管理好的工厂会降低库存成本，从而降低总成本。不同厂家也会有不同的定价策略，以匹配自身市场策略。
总之，问题中的两款车出车价相差不大，不能从这个价格差中得出两款车一定是因为使用了不同档次的配件造成的，可能是生产管理成本不同或定价策略不同造成的。
质量完全相同或差不多的两款车，即使出厂价格一样，投放市场后也会因为品牌不同、外观设计不同、广宣效果不同、渠道建设不同而产生不同市场成交价。
问题中的两款车就是市场优惠差距大而造成出厂价格类似但成交价格差距较大。这只能说明消费者更认可飞度，而不能说在质量标准上科沃兹就一定差。
综上，同档次的车不能用出厂价和成交价来衡量质量。
原则上说都不是。应该说成本或者项目预算才是设计的依据。开发一款车或者改款一款车都有它固定的套路，在主机厂里也叫做标准的流程。各个部门都会根据项目要求核算所需的开发费用，至于上市后的定价策略，经过主机厂核算肯定是要覆盖掉开发费以及营销费用的，当然也包括优惠的价格。不过真正车上市能不能实现成本回收，那要看实际的销量情况了。
通过价格衡量质量我觉得并不是一个好的标准。
汽车的质量是一个很笼统的说法。我从几个方面说一下我理解的如何评判一辆车的质量。
新车质量。当拿到一辆新车时，如果要看质量，我认为要看它的设计、工艺质量、材质等。看设计，就是看看坐到车里感受一下车内按键开关使用是否方便、上下车是否舒服、视野是否满足需求，有没有特别不方便甚至碍事，反人类的设计语言存在。工艺质量，我认为是要看这辆车的接缝间隙是否匀称、面差是否有台阶等等装配是否到位，有没有勉强的装配，甚至松旷的装配等等。材质，我认为主要看它的材质是否舒服，气味是否轻微。
准新车质量。这个准新车就是指行驶了三千、五千或者一万、两万公里后车的可靠性。可靠性就是指在这么短的形式里程下，车辆有没有出现故障，故障也可以再细分为大故障和小故障等等，这个时候的车可能会出一些小的故障。
中年车质量。这个是我胡乱起的名字，我也不知道该怎么称呼这个时候的车。我认为当车行驶了十万公里或者三年以上，结束质保的时候，车辆是否容易出现故障或者异响，这个时候由于零部件的老化是可能出现异响问题的。同时也容易出现较大的故障。
老年车质量。这个老年车顾名思义吧，当车辆行驶了二十万、三十万公里以后，还能否一打就着，起步顺畅，长途无忧，就是体现这辆车的耐久水平的时候了。这个时候出故障，可能动不动都会是趴窝的故障了。如果有异响，也不可忽视，需要仔细检查，多数都是零部件老化造成的，需要更换新的零部件了。从新车到老年车，基本上涵盖了整个用车周期，如果在整个使用周期中，车辆一直表现的很稳定，并没有出现大的故障或者经常出现一些小故障，那么我认为就是一辆质量不错的车。
