二手车2000块一辆可以买吗？
如果2000一辆二手车肯定是漏检报废车辆，这样的车辆是存在安全隐患的，国家是不允许上路的，不建议您购买如果您新下来驾驶证而且是农村的在村里没人的地方准备练手我觉得可以购买，但是记住千万不能上公路，否则出了事故你自要负全部责任
本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？
感谢悟空邀请，各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家二手车高级检测技师，这里看到大家讨论这个问题很激烈，而且都说的很棒，我就说下我的看法。
不管是买新车还是二手车，也要看你主要的用途，别都说拿来开，车买来不开的人极少，但是很多人买车的使用方向是不同，不过看你的预算应该是刚拿驾照吧？如果是刚拿驾照只是想买个二手车来练练手，这倒是不错的。不过你是想买国产车还是合资车呢？你是想买个SUV还是轿车呢？这些都是你需要去考虑的问题，其实现在国产车也做的不错，个人觉得国产的也可以考虑，这里就给你推荐几款车型给你选择。
吉利这个品牌是越做越好了，关键也有钱有实力，也愿意在汽车上面花钱，你这个预算可以买到一个15年或者16年的吉利帝豪，配置不同价位自然不同，现在网上报价都才2万多3万左右，当然这些都只是报价，还是可以砍价的。这车外观也挺好看的，尤其是白色，性价比方面不说特别高，但也不错，配置高用料好，不过没有十全十美的车，这车有车主反映同级别中略微偏高，动力比较弱，但家用够了。安全方面也很有进步，不少关于安全方面的配置，这个可以去汽车网站查，确实不错。
这个预算可以看下本田飞度，大概能卖到一个10-12年左右的飞度，配置不同价格不同，手动挡的可能有人认为开着麻烦，当然也有驾驶***感嘛，日系车就不多吹了油耗低，后期保养维修成本不高，关键选择本田就是选择了他的发动机，本田发动机做的确实挺好的。这车外观只能说耐看，不少人买来要改装的，内部空间说实在的同级别中这车的空间还真不小。不过这车也 有点瑕疵，比如开快了车辆存在异响，第三代第四代飞度的碰撞测试还可以，不过后来的飞度有点差强人意了，而且国内买这车的人比较多，导致二手车的价格也比较高，也就是说的这车比较保值，买不买就看个人的想法了。
SUV车型的话，这个预算可以看不少国产品牌的，这里就不一一介绍，但是不建议买太老的车，什么超过10年以上的，说实在买回家后，动不动就要维修也很麻烦，有些车可能连配件都不好找了，也很费神费时间。
不过买二手车还是要留点心，虽说现在二手车行业也越来越规范了，但还是有不被遗漏的地方，建议大家去买二手车的时候找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关会好很多，省心，省事儿，安全不少。最后这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种***[_a***_]反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。
11年马自达2手动1.3，14年荣威350手动1.5，铃木利亚纳1.4手动，09年现代悦动1.6手动，11起亚K2手动1.4，10年马自达3手动1.6，09年飞度1.3手动，10年福特嘉年华两厢1.5手自动，09年08款广本锋范1.5自动，12年左右铃木雨燕1.5手动，09年雨燕1.3自动，07年经典思域1.8手动，12年瑞纳1.4手动，16年比亚迪F0手动1.0，10年日产骊威1.6手动，13年长城M4手动1.5，15年奇瑞风云2手动1.5，09年现代伊兰特1.6手动豪华，10年福特福克斯1.8手动两厢，16年宝骏310手动1.5，06年马自达6自动2.0等等～～～具体行情价看你们当地，以上仅供参考！
我给你推荐几台吧！
小巧型:飞度、菠萝、雨燕、赛欧、颐达、骐达、马自达2、标志307、C30、嘉年华、世嘉、丘比特、奥拓、F蛋，等等……
小轿车:伊兰特、L3、速锐、EC7、花冠、科鲁兹、福克斯、马自达6、奔腾B50、赛拉图、凯越、
如果不在乎年限的话建议买台日系车，理由是发动机好，日系车的优势就是发动机质量特别好，尤其是小排量自然吸气的发动机，，只要正常的保养，很少出问题，这也是为什么美国市场日系车销售特别好的原因，车辆故障率特别低，应该说美国汽车市场要比我们国家成熟，买车也比较理智，其实美国人注意在乎汽车的燃油经济性和可靠性，这两点也是广大群众所在乎的。可能在就是日系车的钣金薄了一点，但话反过来说，钣金厚点又能怎样！买车还是在意质量，不是说国产品牌不好，只是对比日系车在发动机来说还是有差距的。二手车不比新车，新车故障率很少，但是二手车可不好说，更要注重品牌质量，希望我的建议对你有所帮助。
你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？
首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？
在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的
如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车
1.日产骊威
曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰
你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型
威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，
预算三万内能买到08年左右的车型
3.本田飞思
两、三万块钱的二手车，耐用省油代步上班哪款比较合适？
这个价位买二手车，很难避免的就是年份可能会比较久，相信这点也不会在意太多吧，最主要是耐用省油这些就好了。
两三万还是有不错的二手车的，今天给你介绍一款不错的二手车，那就是大众速腾。以前这个车你也可以说是捷达，因为在国外它就叫捷达（jetta），只不过到了国内换了个名字。
两到三万可以买到07款到09款的速腾，虽然已经过去了十多年，但这个车的外观看着还是比较耐看的，符合当下的审美水平。大灯的造型很圆润，百看不腻，因为年份过去比较久，所以灯罩没办法像是新车那样白透了。如果你想要车子看起来很新净，漆面有些地方可能需要重新补一下漆。话不多说，赶紧来一波图片给你欣赏一下。
再看看这个车的内饰吧，不得不表扬一下大众的做工，其实内饰这么多年过去了还是比较规整的，做工方面真的很扎实了。正如图片上面的所展示的，内饰的使用痕迹还是挺明显的，例如座椅的皮，尤其是后排的座椅，已经出现了明显的褶皱了，看着观感比较差，但是感觉坐上去舒适性不错。这不是什么大问题，花个点钱重新包一下就很不错了。
这台速腾是1.6L自动挡的，动力表现不算强劲，动力储备还是有的，起步的时候可能会感觉有些肉，但还在燃油经济性和稳定性都不错，驾驶起来，转向的手感也很好，发动机和变速箱都是比较健康的。如果喜欢德系的，想要一台两三万的代步车，速腾可以考虑一下。
两三万的车你只能买到年份久的车了，不过就是代步练手用，主推手动挡，关键是省油，其次二手车市场里比较多的也就是飞度锋范菠萝赛欧瑞纳雨燕。。。你去市场买都保你无事故无火烧无水泡的，但你要找喷漆少没腻子的车，还有看看电瓶是不是刚换，四条胎还能用多长时间，还有看看有什么易损件需要更换，你可不要小瞧我说的这些，你回去收拾一下整备完又得个几千块钱
两三万的二手车，如果家用代步，建议自动挡的车。如果需要性价比，则建议德系或者美系，比如德国斯柯达，美系雪佛兰。如果省心，省油，少维修，则建议日系车，比如08年飞度，07年思域，日产骐达，颐达，丰田雅力士等等，稳定性没的说，维修保养便宜，关键不容易坏。
2020年2万左右二手车有哪些？
MK4的时代已经过去了，但她的辉煌还在
一代神车，大众的顶峰之作，建立口碑的功勋产品，特别是手动挡版本，太好开了，档位吸入感，高尔夫4留给人印象更深的标签是“吸入感”。档位清晰，切入档位瞬间吸入感强烈，这种与机械建立的良好沟通感让开车变成一件享受的事情，手动挡的驾驶乐趣油然而生。
非常好看的改装
来看看我这辆外观成色不是很好
但是每天开上他真的满满的幸福感，1.8的机子老当益壮，3000转后的动力小爆发让人回味无穷。
白内障的右眼，朦胧美朦胧美
坐进高四是有一种特别的幸福感。
改了高七的平底方向盘，增加了一份现代感
13年跑了13万公里不算很多
开着Mk4上街的时候，很感觉很舒爽。动力肯定是够用的，40迈拉到60迈就有明显的推背感，短轴距在变道超车的时候也会灵活很多。
针对你的问题，回答如下：
两万元买台二手车的话，选择面也很多的，这主要取决于你是代步自用还是占个牌照用（不怎么开），如果是占个牌照用偶尔开下甚至一天都不开的话，那么选择的品牌和车型很多，不分年限的话就随便了，比如年限短的比亚迪F0，长安奔奔、奥拓、QQ、夏利、polo、捷达等；或者年限长的20多年的老宝马3系、5系、奥迪、奔驰都能买得到（注意可能是事故车哦，毕竟价位在那摆着了）
如果是代步自用，开的机会比较多的话，建议你选择一款比较耐操，经济实用的，车龄尽量短，车况尽量好的车子，比如：8-10年左右的桑塔纳、8-10年的捷达、8年左右的标志207、5-7年的雨燕、3-5年的比亚迪F0、3-5年的夏利、5年左右的吉利金刚、7年左右的Polo等。
说这么多，我主推：新一点的夏利和捷达，夏利经济实惠，节油保养便宜，小毛病也不是很多；捷达耐操皮实。
希望你能选到合适的车子，如果觉得我回答的还可以，可以给个关注和转发！待其他网友提意见作补充！
02年的宝来现在值多少钱？
02年的即使车况好的无重大事故无泡水，保养不错的话，估价现在也就两万左右，说实话对于很多人来说这款车可以算是经典了，空间不大却很受人们喜爱，毕竟在那时候拥有它已经很牛了。
但是年限长的车你买来之后维修会很麻烦，好多零件都是进口的，难买难修。而且这个车龄即使当时没毛病，也成修不好的大众了，费用太高了，
审车一年两次，在审几年也就报废了，因为上路太危险，零部件都老化，心肝脾胃肾都生锈啦。还要来干嘛。新手买来练车就不说了。
建议最好不要买，因为你捡不到任何便宜，过去的就让它过去吧，别那么怀旧啦。好好[_a1***_]买个新的吧，先付个首付慢慢让别人还。
第一，您买来的用途是什么？如果只是想买个买菜车，那么可以考虑，毕竟价格便宜！不过现在几万的小车很多，新车四五万的也不少，比如现代瑞纳，雪佛兰赛欧等等，真没必要买一辆年代久远的二手车！
第二，看车辆的保养程度和受损程度，如果保养得好而且没经过事故，那再开几年问题不大，当然这里也要考虑楼上说的零部件老化问题！另外，02年的车已经跟不上时代了，如果不是特别喜欢，那还是算了吧！
第三，说了不买的理由，这里说个老车的优点吧，以前的车用料还是比较实在的，毕竟以前原材料没有那么贵，现在别看车辆配置增加了，但在很多方面都是偷工减料，不然怎么压缩成本呢！所以如果车况很好，行驶里程数不高，也可以考虑考虑！不过还是第一个意见，如果只是日常家用，买个便宜的新车更加实惠点
不知道题主是想买还是想卖。02年的宝来算是前两代了，是大众全球车型，装的是1.6升20气门自吸发动机（你没看错，20气门，每缸5气门，3进2出，和头文字D里那辆AE86一样牛）或者是1.8涡轮增压发动机，这两款发动机如果保养好的话我觉得现在仍然可以正常使用，因为之前有一辆04年产的柴油宝来，2015年强制报废了，当时跑了40多万公里，发动机一点毛病没有。所以我觉得如果保养不错的话这车现在跑起来一点不输给现在的买菜车。
当年国内家用车市场刚刚起步，汽车消费的概念还并不是那么清晰，宝来当时的广告语是“驾驶者之车”，算是把重点放在驾驶感受了，说实话老宝来开起来真的对得起“驾驶者之车”的称谓了，一切都那么舒服，甚至右转弯时扭头就可以从前后车窗里看清右侧路况，开起来如鱼得水，游刃有余，相当灵活。
老宝来的外观可以说是完美，不了解它的人是体会不到你在大街上突然看到后的那种欣喜感的。百看不厌。
至于价格我觉得真不好说，因为已经十六年了，半年一检，真正要买来用的人几乎不会考虑，你就是一万卖估计也没人买，我觉得真正会买的可能就是玩车的，这是真爱。价格估计就是2万以内，不会太多。我朋友就是做二手车的，前段时间弄来一台1.8T的，卖1.6万现在还没卖出去。排除掉需求因素以外国家现在对于排放低的车过户的限制也是一个问题。
你要是卖车的话最好直接找二手车贩子，便宜点卖给他们，或者运气好的话能遇到个真爱粉，车贩子价格真不好说，一万元都是一关。真爱粉估计在两万以内。主要还是环保政策，年检政策。
如果你要买的话还是先考虑一下你是否能搞定过户，一年两检。而且还要承担一定风险，风险就是一旦国6排放开始实施的话你的车极有可能会被限行甚至强制报废。限行是必然的，强制报废要看你们当地具体情况了。
我觉得对于老宝来的质量还是有信心的，只要保养的好，完全没问题。主要就是涡轮增压要用好点的机油，我以前柴油宝来涡轮增压器出过问题，没增压，车跑不动，后来是旁通阀卡了，没压力，清洗一下就好了，增压器本身性能还是很不错的。1.6升20气门的机器维修估计是个问题，因为这个发动机当年捷达也用过，时间不长，估计配件是个问题。不过网上倒是可以买到整机，价格也不贵。
最后不得不感慨一下国外的玩家，一个个把车改的那么漂亮，够他们嘚瑟的了。国内也有很多车友改的也是相当漂亮，但是大部分都是有钱人，毕竟国内的年检环保政策确实很让人头疼。
谢谢邀请。
楼主问的问题确实太有价值了，看到问题的时候，小编确实大吃一惊。02年的宝来，距离目前已经16年了，具体多少公里数，我们还不知道，小编推断至少30万公里左右。
那么，对于楼主的值多少钱，几年一审，我们不做回答，小编只回答还能买嘛？相信楼主看完自然就有定夺。
一、保养问题
首先我们先说对于十几年前的车，30万公里是什么概念？相信广大有车一族都听过一句话：十万公里大修。虽然这句话，对于目前的发动机技术而言，有失偏颇，但是每隔十万公里的大保养还是必须要做的，先不说原车主会不会按时定期保养。
单说十万公里需要进行的大保养，究竟要更换哪些东西呢？
答：基本的五油三水，除了车子正常定期更换机油和三滤之外，应该清洗节气门，更换火花塞，刹车油，变速箱油，防冻液，正时皮带，刹车片等保养。那么三十万公里的车，就要更换三次，小编不相信车主会按时更换。
二、排放问题
目前我国的汽车排放标准已经来到了第五阶段，咱们不说年审了，就连最基本的排放问题，都会导致这辆车可能无法过户，那么买他有何意义？
