凯迪拉克atsl变速箱怎样算正常？
凯迪拉克ATSL变速箱的正常表现包括换挡平稳、无顿挫感，加速时换挡顺畅，车速不会产生跳速现象，高速行驶时转速稳定，轻松滑行。同时，变速箱不会出现异响、漏油等异常情况。如果出现以上情况，建议及时到专业的汽车维修站进行检查和维修，以保障行车安全和车辆的正常使用。
ATS-L的质量到底怎么样？
你好，感谢邀请汽车兄弟进行回答
据汽车兄弟了解，凯迪拉克应该不存在大面积的质量问题吧，但是通用的变速箱确实存在一些问题，包括ATSL和XT5的变速箱都存在一些顿挫，并且还有一定的几率会发生故障，不过几率也不是很大。
正好最近有不少朋友都买了凯迪拉克的车，有ATSL和XT5，还有CT6，从目前使用情况来看，基本上都没有遇到问题，变速箱低速顿挫是有的，而且ATSL在用料方面其实也比较一般，很多地方都进行了减配，但是质量问题目前没有遇到。
凯迪拉克ATSL如今的销量也比较高，性价比很高，口碑也不错，所以基本上不会出现很多质量问题的，凯迪拉克的品控还是可以的。
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去年提的ATSL，目前发现两个小问题，第一：N档怠速的时候，车身抖的比较明显，而且是那种有规律的抖动，4S店说正常。第二：发动机转速超过大概1500转的时候，会从发动机舱传进来呲呲的声音。其他问题还没有发现。
ct5和atsl哪个好开？
ct5好开。
CT5这次搭载了ESE引擎声浪优化系统，也就是当发动机转速超过3000rpm，车辆会主动对座舱内声浪进行调节，增强令人兴奋的引擎声浪。
所以在运动模式下，任何时候对于油门踏板的挑逗，都会让你感觉置身于一台6缸发动机的车里，你完全不会想到自己开的正是台2.0T的4缸发动机车型。
atsl和is300怎么选？
选择ATSL还是IS300取决于个人的需求和偏好。以下是一些比较它们的因素：
1. 外观：ATSL具有更加运动化的外观设计，而IS300则更加精致和豪华。个人对于外观审美的偏好可能会影响选择。
2. 驾驶性能：ATSL配备了更大功率的发动机，可以提供更高的驾驶性能。IS300则相对更为平衡，适合日常使用和城市驾驶。
3. 燃油经济性：ATSL相对较大的发动机可能会消耗更多的燃油。IS300则更加注重燃油经济性能，适合长途旅行和节约用车。
4. 内部空间：ATSL提供更宽敞的内部空间，特别是对于后排乘客而言。如果需要更多的乘客和载物空间，ATSL可能是更好的选择。
5. 技术配置：两款车型都配备了丰富的科技配置，包括智能驾驶***和***系统。根据个人对于科技配置的需求和偏好，选择适合自己的车型。
总的来说，如果注重驾驶性能和运动感，ATSL可能是更好的选择；如果注重豪华和燃油经济性，IS300可能更适合。建议考虑个人对于上述因素的需求和优先级，同时也可以根据自己对于车型的试驾和了解来做出最终决策。
只有7万存款，能入手atsl吗？
首先感谢您的邀请，只有7万存款，能入手atsl吗？
凯迪拉克ATS-L基本落地在20万出头，年收入至少在10万左右，也就是说月薪8千左右的人开凯迪拉克ATS比较合适，存款7万，只能做个首付分期还是可以的。那么一般什么人开凯迪拉克ATS-L？很多凯迪拉克的车主都会遇到这样的问题：都这个级别了为什么不买[_a***_]宝马？车主其实也很无奈买个车喜欢就好管他什么BBA，凯迪拉克也是豪华品牌。最近某短视频莫名的火了凯迪拉克15万是什么梗，原先大家都知道上汽通用的凯迪拉克在豪华品牌阵营里面确实不好卖，所以入门版的ATS-L降价后18万几乎和凯美瑞帕萨特的中配一个价位，而且团购15万一时间凭借短***的宣传火爆起来，这估计也是商家炒作的一种方式就好比前段时间的神车思域能秒50万一下的车一样，为了吸取大众眼球。
那么凯迪拉克ATS-L的核心优势在哪里？估计大家也都猜到是它身上搭载的这台2.0T发动机，就目前豪华阵营的中型车来看2.0T似乎成了大家默认的主流动力，而且各个品牌***出来的参数也都不一样。凯迪拉克ATS-L的这台发动机原厂自带279马力，和牛米的最大扭矩400比大众的EA888高功率版的还要高。像竞争对手奔驰C级和宝马320Li的200匹马力高了一个等级，6秒出头的成绩也和参数表现差不多
那么发动机的动力是足够强，变速箱这一块是上汽通用公司比起德系和日系的变速箱相对反应不够积极的地方。德系的***埃孚和日本的爱信都做到了行业领先水平，那么ATS-L的这台8AT变速箱表现如何？变速箱的齿轮比还是比较广泛在动力性和燃油经济性上把握的比较到位，只是凯迪拉克ATS这台2.0T发动机马力大不是很省油加上车身比较重导致油耗偏高，变速箱表示不背这个锅，油耗高就怪变速箱吗？
在动态驾驶这一块凯迪拉克ATS-L的加速体验是最强的，而且给人很“暴躁”的感觉，你确实能体会到400牛米接近300匹马力带来的直接推背感但是和其他豪华品牌比如宝马5系的2.0T发动机感受大有不同，是一种说不出来的傻快傻快的感觉，可能是变速箱反应慢半拍，达不到人车合一的效果。
如果说你对上汽通用公司的豪华品牌在可靠性上不敢恭维，那么和ats-l同一等级的埃尔法罗密欧就更不好肯定了，特别是在保证率和稳定性这一块。
