7万到8万预算二手车三厢那款比较适合入手？16名图怎么样？
2.3排量的C5才是最合适
C5是2014上牌的 2.3L自动尊贵型,当年的售价22万+.妥妥的B级车的标准配置。当年的次顶配车型，自动大灯，自动空调，真皮座椅，天窗等等一应俱全。而且实车里程不到8万公里，全车划痕不少但无硬伤。
空间方面一直是C5的优势，13款的C5轴距达到2815mm,车长超过4米，内部空间完全不熟任何B级车。个儿大也一直是车商对C5最精准的描述。外观方面，前悬较长，车顶弧线设计，低风阻，典型的法系设计，外观很耐看，给人感觉低调中透露着奢华，安静又稳健。感觉适合家用也适合商用。13款立体双人标的设计感觉没有老款的好看，感觉像是香肠嘴。13款加入了很多的镀铬设计，给人感觉比较亮眼，精神，加上犀利的大灯，前脸感觉特别的好看。
尾部的***就感觉稍微的臃肿了些，尾箱盖直角设计感觉比较老气，但是加上内凹的后窗玻璃，加上较长的前悬，整体感觉给人却很和谐，我特别喜欢他的侧面，看起来简单，干练，高贵，典雅。说不出的浪漫情怀。目前这款车售价8万左右，你觉得值么？
七八万的预算买二手车，不要考虑太保值的那种车型，其实我建议像法系美系车还是可以的，因为他毕竟车辆确实还不错，他就是不保值。但是你买的就是二手车呀，他已经把不保值那块已经被二手市场扣去了。你说的韩系车不是很推荐，因为韩系车的用料方面确实不是太好。
10年左右的天籁，凯美瑞可以了解一下，空间大，质感也还不错，稍微整备一下，个人感觉比买16年的名图强，韩国的车除了外观可以，其他都不怎么样，发动机变速箱技术都很老，而且塑料件容易异响！
名图确实可以，新车优惠很大，还是B级车，但是也不保值，如果你想开一两年就换的话还是选择德系日系保值率高的，这样你出手时不会亏太多，但是准备开很多年，名图很合适。
如果是家用其实现在新车7-8万都还可以，不管是配置也好，颜值也好都还可以，当然如果你是想买一台有点面子的车，选一台二手7-8万的也还是可以，但是你一定要做好后期维修的心理准备。
长城汽车为什么放弃了长城C30这款经典家用轿车呢？
c30这车，抛开价格，整体还是不错。但结合当年市场环境：国产车口碑不好，合资车开始拉低售价，国产和合资车在轿车价格上差距越来越小。长城suv一家独大。长城皮卡同级销量第一。我就是说suv和皮卡买的好，也赚钱，而轿车拿得出手的，只有c30.c50，口碑销量还一般，如果继续投资研发，花费多不说，还不一定成功。不如把这钱，投到皮卡和suv里。
投机取巧，迎合市场是民企的发展策略。是赚了钱，但是技术积累不够。典型的几个民企都是这个思路，就不点名了。就连某主流大国企也是这个德行。当然了，也有技术为主的某国企，也不点名了。c30，c50发展下去不符合民企利益第一的企业理念。另外，当时国产suv只有瑞虎3，可惜奇瑞没把握好，说白了对未来汽车市场的走势判断失误。结果被长城夺得先机，长城车质量尚可，但是发动机跟车子的匹配还有其他7788的能力，跟某二流销量大国企差距巨大。但是抓住了先机就是抓住了市场。这点，老魏是***的。
